
Zapinanie pasa bezpieczeństwa Wyciągnąć pas ze zwijacza i włożyć metalową sprzączkę (1) do klamry (2).
Zablokowanie sprzączki pasa w klamrze sygnalizuje wyraźnie słyszalne "kliknięcie".

Biodrowy odcinek pasa (1) ułożyć na biodrach, a odcinek barkowy (2) na klatce piersiowej.
Po ręcznym dopasowaniu odcinka biodrowego pas bezpieczeństwa automatycznie przyjmuje właściwą długość i dokładnie przylega do bioder. Przy powolnym i jednostajnym pochylaniu się pas bezpieczeństwa rozwija się, umożliwiając ruch. Podczas gwałtownego hamowania lub zderzenia pas blokuje się. Pas blokuje się również podczas zbyt szybkiego pochylania się.
UWAGA
Jeżeli nie można swobodnie wyciągnąć pasa bezpieczeństwa ze zwijacza, należy mocno pociągnąć i puścić pas. Powoduje to odblokowanie pasa i umożliwia jego łatwe wyciągnięcie.

| OSTRZEŻENIE W razie wypadku nieprawidłowo ułożony pas bezpieczeństwa może zwiększyć ryzyko odniesienia poważnych obrażeń. Podczas regulacji pasa bezpieczeństwa należy przestrzegać poniższych wskazówek:
|
Regulacja wysokości Dla zapewnienia maksymalnego poziomu wygody i ochrony, wysokość górnego mocowania pasa bezpieczeństwa można ustawić w jednym z 4 położeń.
Odcinek barkowy pasa bezpieczeństwa należy ułożyć tak, by leżał na klatce piersiowej i w połowie barku, od strony drzwi, a nie dotykał szyi.

Aby wyregulować wysokość górnego mocowania pasa bezpieczeństwa, należy odpowiednio podnieść lub obniżyć jego mocowanie.
Aby podnieść mocowanie pasa, należy podciągnąć je do góry (1). Aby obniżyć mocowanie pasa, należy ściągnąć mocowanie w dół (3), trzymając wciśnięty przycisk (2) blokady regulacji wysokości.
Aby zablokować mocowanie w danym położeniu, należy zwolnić przycisk. Aby sprawdzić, czy mocowanie zablokowało się na swoim miejscu, należy spróbować je przesunąć.

Odpinanie pasa bezpieczeństwa Nacisnąć przycisk (1) zwalniania blokady w klamrze.
Po odpięciu pas powinien automatycznie zwinąć się w zwijaczu. Jeżeli tak się nie stanie, należy sprawdzić czy pas nie jest skręcony i spróbować ponownie.
Pas bezpieczeństwa środkowego siedzenia tylnego (3-punktowy pas bezpieczeństwa)

1. Włożyć sprzączkę (1) do klamry (2) i zatrzasnąć. Zablokowanie sprzączki w klamrze sygnalizuje wyraźnie słyszalne "kliknięcie". Upewnić się, że pas nie jest skręcony.
Do pasa środkowego siedzenia tylnego należy używać klamry oznaczonej "CENTER".
| OSTRZEŻENIE Zawsze prawidłowo zatrzaskiwać metalową sprzączkę w klamrze. |
Informacja
Jeżeli nie można wyciągnąć pasa bezpieczeństwa ze zwijacza, należy mocno pociągnąć i puścić pas. Powoduje to odblokowanie pasa i umożliwia jego łatwe wyciągnięcie.
Filtr cząstek stałych silnika
wysokoprężnego (DPF)
Filtr cząstek stałych silnika wysokoprężnego
(DPF) gromadzi sadzę obecną w spalinach
silnika wysokoprężnego.
W przeciwieństwie do wymiennego filtra
powietrza, w określonych warunkach jazdy
...
Schowki
OSTRZEŻENIE
Podczas jazdy wszystkie schowki powinny
być zamknięte:
Jazda z otwartymi schowkami zagraża
bezpieczeństwu. Aby ograniczyć możliwość
odniesienia obrażeń w razie wypadku lub
podcz ...
Płyn chłodzący
Układ chłodzenia napełniony jest całorocznym,
niezamarzającym płynem chłodzącym.
Zbiornik wyrównawczy napełniony jest
fabrycznie.
Co najmniej raz w roku należy sprawdzać
stę& ...