(jeśli jest w wyposażeniu)
Przy próbie ruszenia pod górę na stromym wzniesieniu pojazd ma tendencję do staczania się do tyłu. Układ wspomagania ruszania pod górę (HAC) zapobiega staczaniu się pojazdu do tyłu przez automatyczne włączenie hamulców na około 1-2 sekundy.
Hamulce są zwalniane po naciśnięciu pedału przyspieszenia lub po około 1-2 sekundach.
OSTRZEŻENIE Układ HAC jest uaktywniany tylko na około 1-2 sekundy, zawsze przy ruszaniu należy więc naciskać pedał przyspieszenia. |
UWAGA
Sygnalizacja awaryjnego hamowania (ESS) (jeśli jest w wyposażeniu)
System sygnalizacji awaryjnego hamowania ostrzega kierowcę jadącego z tyłu o gwałtownym hamowaniu, włączając pulsujące światło stopu.
System włącza się, gdy:
Gdy prędkość spadnie poniżej 40 km/h i układ ABS dezaktywuje się lub nagłe hamowanie zostanie przerwane, światła stopu przestają pulsować. Zamiast nich automatycznie włączają się światła awaryjne.
Światła awaryjne wyłączają się, gdy prędkość pojazdu po zatrzymaniu przekroczy 10 km/h. Wyłączą się one również po chwili jazdy z małą prędkością. Kierowca może też wyłączyć je ręcznie naciskając włącznik świateł awaryjnych.
OSTROŻNIE Sygnalizacja awaryjnego hamowania (ESS) nie zadziała, jeśli są już włączone światła awaryjne. |
Układ selektywnej redukcji katalitycznej (SCR)
(jeżeli występuje)
Układ selektywnej redukcji katalitycznej
(SCR) służy do katalitycznej konwersji tlenków
azotu (NOx) w azot i wodę z wykorzystaniem
czynnika redukującego - roztworu
mocznika.
Wska% ...
Układ monitorowania zmęczenia kierowcy (DAW)
(JEŻELI WYSTĘPUJE)
Układ DAW wykrywa poziom zmęczenia
kierowcy lub jego dekoncentrację i ostrzega
o sytuacjach niebezpiecznych.
Ustawienia i aktywacja układu
Ustawienia układu
Układ monitorowania zm ...
Podświetlany przycisk ENGINE START/STOP
(Uruchamianie/zatrzymanie silnika)
Po każdym otwarciu drzwi przednich
przycisk ENGINE START/STOP
(Uruchamianie/zatrzymanie silnika)
podświetli się dla wygody kierowcy.
Podświetlenie zgaśnie po upływie 30
sekund od zamknięcia drzwi. Zgaś ...