Peugeot 3008 - Instrukcja Obslugi: Uruchamianie/wyłączenie silnika przy użyciu układu otwierania i uruchamiania bez użycia kluczyka

Uruchamianie silnika

• W pojeździe z manualną skrzynią biegów ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym.
• Gdy kluczyk elektroniczny znajduje się w samochodzie, wcisnąć całkowicie pedał sprzęgła.

  lub

• W pojeździe z automatyczną skrzynią biegów ustawić wybierak w położeniu P lub N.
• Gdy kluczyk elektroniczny znajduje się w samochodzie, wcisnąć całkowicie pedał hamulca.

Kluczyk elektroniczny układu otwierania i uruchamiania bez użycia kluczyka musi się znajdować w strefie rozpoznawania. W przypadku niewykrycia kluczyka elektronicznego w tej strefie wyświetla się komunikat. Przemieścić kluczyk elektroniczny w obręb tej strefy, aby móc uruchomić silnik. W przypadku utrzymywania się problemu zapoznać się z częścią "Kluczyk nie został wykryty – rozruch awaryjny".

Nacisnąć przycisk "START/ STOP", nie
zwalniając pedału hamulca, dopóki silnik nie zostanie uruchomiony.

Kolumna kierownicy odblokowuje się i następuje uruchomienie silnika.

W niektórych wersjach z automatyczną skrzynią biegów EAT8 kolumna kierownicy nie blokuje się

W przypadku samochodów z silnikiem Diesla, przy ujemnej temperaturze i/lub zimnym silniku rozruch nastąpi po zgaśnięciu lampki kontrolnej świec żarowych.

Jeżeli ta lampka kontrolna zapali się po
naciśnięciu przycisku "START/STOP":

• W przypadku samochodu z manualną skrzynią biegów należy przytrzymywać wciśnięty pedał sprzęgła do momentu zgaśnięcia lampki kontrolnej i nie naciskać ponownie przycisku "START/STOP", aż silnik zacznie pracować.
• W przypadku samochodu z automatyczną skrzynią biegów należy przytrzymywać wciśnięty pedał hamulca do momentu zgaśnięcia lampki kontrolnej i nie naciskać ponownie przycisku "START/STOP", aż silnik zacznie pracować.

Jeżeli jeden z warunków rozruchu nie jest spełniony, na wyświetlaczu w zestawie wskaźników pojawi się komunikat.

W niektórych przypadkach trzeba lekko poruszyć kierownicą, jednocześnie naciskając przycisk "START/STOP", aby odblokować kolumnę kierownicy, o czym informuje komunikat.

W pojazdach z silnikami benzynowymi po rozruchu zimnego silnika funkcja wstępnego podgrzewania katalizatora może przez około 2 minuty powodować wyraźnie wyczuwalne drgania pracującego silnika, gdy pojazd stoi na postoju (zwiększona prędkość silnika na biegu jałowym). Ze względów bezpieczeństwa nigdy nie należy opuszczać samochodu z włączonym silnikiem.

• Zatrzymać samochód i włączyć bieg jałowy silnika.
• W pojeździe z manualną skrzynią biegów ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym.

  lub

• W pojeździe z automatyczną skrzynią biegów ustawić wybierak w położeniu P lub N.
• Gdy kluczyk elektroniczny znajduje się wewnątrz samochodu, nacisnąć przycisk "START/STOP".

Silnik zostaje wyłączony, a kolumna kierownicy zablokowana.

W pewnych warunkach do odblokowania kolumny kierownicy może być konieczne obrócenie kierownicy.

W niektórych wersjach z automatyczną skrzynią biegów EAT8 kolumna kierownicy nie blokuje się.

Jeżeli pojazd nie został zatrzymany, silnik się nie wyłączy. Nigdy nie opuszczać samochodu, gdy kluczyk elektroniczny znajduje się w środku. Wyłączenie silnika powoduje utratę wspomagania hamowania.

Włączanie zapłonu (bez uruchamiania silnika)

Gdy kluczyk elektroniczny układu otwierania i uruchamiania bez użycia kluczyka znajduje się wewnątrz samochodu, naciśnięcie przycisku "START/STOP" bez naciskania żadnego pedału umożliwia włączenie zapłonu.

Umożliwia to również włączenie akcesoriów (np. systemu audio, świateł).

• Nacisnąć przycisk "START/STOP".
  
  

  Zestaw wskaźników się włącza, lecz silnik się nie uruchamia.

• Nacisnąć ponownie ten przycisk, aby wyłączyć stacyjkę i umożliwić ryglowanie zamków samochodu.

Gdy zapłon jest włączony, układ przełącza się automatycznie w tryb oszczędzania energii, aby utrzymać wystarczający stan naładowania akumulatora.

Rozruch awaryjny

Na kolumnie kierownicy umieszczono czytnik awaryjny, aby umożliwić rozruch silnika, gdy układ nie wykrywa kluczyka w strefie rozpoznawania albo w przypadku zużycia się baterii kluczyka elektronicznego

• Przyłożyć pilota zdalnego sterowania do czytnika i przytrzymać w tym położeniu.
• W przypadku manualnej skrzyni biegów ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym, a następnie nacisnąć do oporu pedał sprzęgła.
• W przypadku automatycznej skrzyni biegów wybrać położenie P, a następnie wcisnąć pedał hamulca do oporu.
• Nacisnąć przycisk "START/STOP".

Silnik zostaje uruchomiony

Zatrzymanie awaryjne

Gdy kluczyk elektroniczny nie zostaje wykryty albo nie ma go już w strefie rozpoznawania, przy zamykaniu drzwi/klapy albo przy próbie wyłączenia silnika w zestawie wskaźników zostaje wyświetlony komunikat.

Aby potwierdzić żądanie wyłączenia silnika,
nacisnąć i przytrzymać przez około pięć sekund przycisk "START/STOP".

W przypadku wadliwego działania kluczyka elektronicznego skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.

Wyłączanie awaryjne

Silnik można bezwarunkowo wyłączyć (nawet
podczas jazdy) tylko w sytuacji awaryjnej.

Nacisnąć i przytrzymać przez około pięć sekund przycisk "START/STOP".

W tym wypadku po zatrzymaniu samochodu blokuje się kolumna kierownicy.