Przed każdą interwencją pod maską silnika wyłączyć układ Stop&Start, aby uniknąć ryzyka obrażeń związanego z automatycznym włączeniem trybu START. Położenie wewnętrznej dźwigni zapobiega otwarciu pokrywy komory silnika, gdy przednie lewe drzwi są zamknięte. Jeżeli silnik jest gorący, należy ostrożnie operować zewnętrzną dźwignią otwierania i podpórką (niebezpieczeństwo poparzenia), wykorzystując strefę chronioną. Gdy pokrywa jest otwarta, należy uważać, aby nie potrącić dźwigni otwierania. Nie otwierać pokrywy w przypadku silnego wiatru.
Wentylator może się włączyć po wyłączeniu silnika: uważać na przedmioty lub części odzieży, które mogłyby się wkręcić w łopatki.
Otwieranie




Zamykanie
Ze względu na obecność urządzeń elektrycznych w komorze silnika zaleca się zapobieganie przedostawaniu się wody (deszcz, mycie itp.) do komory silnika.
System aktywnego monitorowania pasa ruchu
Dzięki kamerze umożliwiającej rozpoznawanie linii oznakowania poziomego na
drodze, umieszczonej w górnej części przedniej szyby, układ koryguje tor
jazdy samochodu, ostrzegając kierowcę, gdy tylko wykryje ryzyko
niezamierzonego przekro ...
Instalacja elektryczna
Bezpieczniki
Oznaczenia nowego bezpiecznika
muszą być takie same jak oznaczenia
bezpiecznika wymienianego.
W samochodzie znajdują się trzy
skrzynki bezpieczników:
komora silnika
deska rozdzielcza
Przed wymi ...
Wyłączanie układu ISG
Aby wyłączyć układ ISG, należy nacisnąć
jego wyłącznik. Po wyłączeniu układu
świeci się lampka wyłącznika, a na
wyświetlaczu LCD pojawia się komunikat
...