Wskazanie opony z niskim ciśnieniem i wskazanie ciśnienia w oponach
Jednoczesne włączenie się lampki ostrzegawczej
układu TPMS oraz pojawienie się
komunikatu ostrzegawczego na wyświetlaczu
LCD wskazuje na zdecydowanie zbyt
niskie ciśnienie w jednej lub kilku oponach
pojazdu. Druga z lampek wskazuje, w której
oponie ciśnienie jest zbyt niskie.
W takim przypadku należy natychmiast zmniejszyć prędkość, unikać szybkiego pokonywania zakrętów i być przygotowanym na wydłużenie drogi hamowania.
Należy również jak najszybciej zatrzymać się i sprawdzić opony. Następnie należy dopompować wskazaną oponę do uzyskania ciśnienia podanego w niniejszej Instrukcji oraz na tabliczce zlokalizowanej u dołu lewego środkowego słupka. Jeżeli z opony uchodzi powietrze, a nie można dojechać do najbliższej stacji obsługi, należy wymienić to koło na zapasowe.
Po wymianie koła na zapasowe, podczas jazdy z prędkością powyżej 25 km/h przez około 10 minut mogą występować następujące objawy:
Lampka ostrzegawcza usterki układu TPMS miga przez około 1 minutę, a następnie pozostaje włączona, ponieważ w kole zapasowym nie jest zamontowany czujnik ciśnienia.
UWAGA
Koło zapasowe nie jest wyposażone w czujnik ciśnienia w oponie.
OSTROŻNIE Jeżeli opona lub opony pojazdu zostały dopompowane do właściwego ciśnienia przy wysokich temperaturach otoczenia, w niskich temperaturach otoczenia mogą włączyć się lampki układu TPMS. Nie oznacza to usterki układu, ponieważ niższa temperatura otoczenia oznacza proporcjonalnie niższe ciśnienie w oponach. Jeżeli temperatura zewnętrzna znacznie wzrosła lub spadła (podczas zmiany pogody lub przejazdu pomiędzy zimnymi i ciepłymi obszarami), należy zmierzyć ciśnienie panujące w oponach i wyregulować je do wymaganego poziomu. |
OSTRZEŻENIE Usterki opon spowodowane niskim ciśnieniem Zdecydowanie zbyt niskie ciśnienie w oponach powoduje niestabilność i może być przyczyną wydłużenia drogi hamowania lub utraty panowania nad pojazdem. Ponadto jazda na zbyt słabo napompowanej oponie może spowodować jej przegrzanie i trwałe uszkodzenie. |
Układ wspomagający unikanie kolizji czołowych (FCA) z radarem przednim i kamerą przednią
(JEŻELI WYSTĘPUJE)
Układ wspomagający unikanie kolizji czołowych
(FCA) pomaga w wykrywaniu i monitorowaniu
pojazdów poprzedzających oraz
wykrywaniu pieszych na drodze przed
pojazdem. Wykorzystuje on w tym cel ...
Układ widoku
panoramicznego
Ten układ umożliwia pokazywanie na
wyświetlaczu informacyjnym widoku
otoczenia pojazdu w postaci obrazu o
zakresie bliskim 180ยบ, podobnego do
widoku z lotu ptaka.
Układ wykorzystuje:
kamerę tylną zamontowan ...
Rozpoznawanie mowy
(zależnie od wyposażenia)
UWAGA - Korzystanie z funkcji
rozpoznawania
mowy
Funkcja rozpoznawania mowy to
technologia zwiększająca
bezpieczeństwo, która rozpoznaje
polecenia głosowe użytkownika i
...