
Odkręcić nakrętkę mocującą koło zapasowe w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
Zamontować koło w odwrotnej kolejności do demontażu.
Aby zapobiec "grzechotaniu" koła zapasowego i narzędzi w czasie jazdy, należy je prawidłowo zamocować.

Jeśli ręczne poluzowanie śruby mocującej koło jest trudne, to można ją poluzować używając uchwytu podnośnika.
1.Umieścić uchwyt podnośnika (1) wewnątrz śruby mocującej koło.
2.Używając uchwytu podnośnika odkręcić śrubę mocującą koło zapasowe w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
| OSTRZEŻENIE Upewnić się, że pojemnik jest właściwie dopasowany do środka koła zapasowego, aby zapobiec "grzechotaniu" podczas jazdy. W przeciwnym razie koło zapasowe może wypaść z uchwytu i spowodować wypadek. |
Pokrywa komory silnika
Przed każdą interwencją pod maską silnika wyłączyć układ Stop&Start, aby uniknąć ryzyka obrażeń związanego z automatycznym włączeniem trybu START. Położenie wewnętrznej dźwigni zapobiega otwarciu pokrywy komory silnika, gdy prz ...
System aktywnego monitorowania pasa ruchu
Dzięki kamerze umożliwiającej rozpoznawanie linii oznakowania poziomego na
drodze, umieszczonej w górnej części przedniej szyby, układ koryguje tor
jazdy samochodu, ostrzegając kierowcę, gdy tylko wykryje ryzyko
niezamierzonego przekro ...
Kluczyk zdalnego dostępu
(jeżeli występuje)
Kluczyk zdalnego dostępu umożliwia blokowanie/
odblokowanie zamków pojazdu
(drzwi i klapy bagażnika) oraz uruchamianie
silnika.
Przycisk blokowania zamków
Przycisk odblokowania zam ...