Odkręcić nakrętkę mocującą koło zapasowe w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
Zamontować koło w odwrotnej kolejności do demontażu.
Aby zapobiec "grzechotaniu" koła zapasowego i narzędzi w czasie jazdy, należy je prawidłowo zamocować.
Jeśli ręczne poluzowanie śruby mocującej koło jest trudne, to można ją poluzować używając uchwytu podnośnika.
1.Umieścić uchwyt podnośnika (1) wewnątrz śruby mocującej koło.
2.Używając uchwytu podnośnika odkręcić śrubę mocującą koło zapasowe w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
OSTRZEŻENIE Upewnić się, że pojemnik jest właściwie dopasowany do środka koła zapasowego, aby zapobiec "grzechotaniu" podczas jazdy. W przeciwnym razie koło zapasowe może wypaść z uchwytu i spowodować wypadek. |
Liczniki i wskaźniki
Prędkościomierz
Licznik przebiegu całkowitego, licznik przebiegów okresowych i przycisk
wyboru
licznika przebiegów okresowych
Obrotomierz
Podświetlenie zestawu wskaźników
Komputer pok& ...
Dostępny język
Dostępne są języki: angielski, francuski,
hiszpański, włoski, niemiecki, holenderski
i portugalski. Jeśli nastąpi zmiana języka,
wszystkie wskazówki wypowiadane są
w nowym wybranym języku i ...
Harmonogram przeglądów okresowych
Uwagi dotyczące harmonogramu przeglądów
Jeśli pojazd jest normalnie eksploatowany, gdy nie jest spełniony żaden z
poniższych warunków, należy postępować zgodnie z
normalnym harmonogramem ...