Odkręcić nakrętkę mocującą koło zapasowe w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
Zamontować koło w odwrotnej kolejności do demontażu.
Aby zapobiec "grzechotaniu" koła zapasowego i narzędzi w czasie jazdy, należy je prawidłowo zamocować.
Jeśli ręczne poluzowanie śruby mocującej koło jest trudne, to można ją poluzować używając uchwytu podnośnika.
1.Umieścić uchwyt podnośnika (1) wewnątrz śruby mocującej koło.
2.Używając uchwytu podnośnika odkręcić śrubę mocującą koło zapasowe w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
OSTRZEŻENIE Upewnić się, że pojemnik jest właściwie dopasowany do środka koła zapasowego, aby zapobiec "grzechotaniu" podczas jazdy. W przeciwnym razie koło zapasowe może wypaść z uchwytu i spowodować wypadek. |
Deska rozdzielcza
Wbudowane w kierownicy sterowanie
systemem audio
Poduszka powietrzna kierowcy
Sygnał dźwiękowy
Zestaw wskaźników
Dźwignia sterowania wycieraczkami i
spryskiwaczami (Prawy)
Dźwignia sterowani ...
Rozkołysanie pojazdu
Jeżeli wystąpi konieczność rozkołysania
pojazdu celem oswobodzenia go ze
śniegu, piasku lub błota, najpierw należy
skręcić kierownicą w prawo i lewo, aby
oczyścić przestrzeń pr ...
Podświetlany przycisk ENGINE START/STOP
(Uruchamianie/zatrzymanie silnika)
Po każdym otwarciu drzwi przednich
przycisk ENGINE START/STOP
(Uruchamianie/zatrzymanie silnika)
podświetli się dla wygody kierowcy.
Podświetlenie zgaśnie po upływie 30
sekund od zamknięcia drzwi. Zgaś ...