Mazda CX-5 - Instrukcja Obslugi: System i-ACTIV AWD

Mazda CX-5 - Instrukcja Obslugi –> Podczas jazdy –> System i-ACTIV AWD

Działanie systemu i-ACTIV AWD

Działanie napędu 4WD ułatwia prowadzenie samochodu na drogach pokrytych śniegiem i lodem, piaskiem i błotem, jak również na drogach stromych i śliskich nawierzchniach.

O nieprawidłowym funkcjonowaniu systemu lub jego stanie informuje specjalne ostrzeżenie.

OSTRZEŻENIE

Nigdy nie dopuszczaj do obracania się koła, które nie ma kontaktu z podłożem: Wprowadzanie w obrót koła, które nie ma kontaktu z podłożem, gdy samochód ugrzęźnie lub wpadnie do rowu, zagraża bezpieczeństwu. Zespół napędowy może zostać poważnie uszkodzony, co może doprowadzić do wypadku, przegrzania, wycieków oleju i pożaru.

Napęd 4WD

Tego samochodu nie zaprojektowano do jazdy w terenie, ani do uczestnictwa w rajdach samochodowych. Nie próbuj jeździć nim po nierównych lub kamienistych podłożach, ani przejeżdżać nim przez rzeki.

Mimo iż samochód ten wyposażono w napęd na cztery koła (4WD), przyspieszanie, jak również posługiwanie się kierownicą i hamulcami powinno odbywać się w taki sam sposób jak w pojeździe bez napędu na cztery koła, kładąc nacisk zwłaszcza na bezpieczeństwo jazdy.

Opony i łańcuchy na koła

Stan opon wpływa w znacznym stopniu na osiągi samochodu. Ponadto, aby zapobiec ich niekorzystnemu wpływowi na zespół napędowy, pamiętaj o następujących zasadach:

Opony

UWAGA Przeczytaj etykietę z informacją o ciśnieniu w oponach naklejoną na ramę drzwi kierowcy, aby sprawdzić, jaka powinna być jego prawidłowa wartość.

Łańcuchy na koła

Holowanie

Jeżeli samochód musi być holowany, holuj go z wszystkimi czterema kołami podniesionymi nad ziemią.

Wspomaganie układu kierowniczego

PRZESTROGA

Gdy silnik jest uruchomiony, nigdy nie przytrzymuj kierownicy obróconej maksymalnie w lewo lub w prawo przez dłużej niż 5 sekund. Może to uszkodzić układ wspomagania kierownicy.

Wybór trybu jazdy

Wybór trybu jazdy jest to funkcja, która pozwala na przełączanie trybu jazdy samochodu. W przypadku wybrania trybu Sport reakcja samochodu na sterowani ...

i-ACTIVSENSE

i-ACTIVSENSE to zbiorcze określenie zaawansowanych systemów dbających o bezpieczeństwo i wspomagających kierowcę podczas jazdy, które do swe ...

Zobacz tez:

Wykrywanie niskiego ciśnienia w ogumieniu
Układ automatycznie monitoruje ciśnienie w ogumieniu podczas jazdy. Układ monitoruje ciśnienie w czterech oponach, gdy pojazd jest w ruchu. Porównuje on informacje przekazywane przez czujniki prędkości kół z wartościami wzorcowymi, które n ...

System rozpoznawania odległości od poprzedzającego pojazdu (DRSS)
System DRSS mierzy przy użyciu czujnika radarowego (przedniego) dystans pomiędzy Twoim samochodem a pojazdem jadącym przed nim, gdy samochód jedzie z prędkością co najmniej około 30 km/h i jeśli Tw ...

Osłony przeciwsłoneczne
Aby użyć osłony przeciwsłonecznej, należy ją opuścić. Aby użyć osłony przeciwsłonecznej na szybie bocznej, należy ją opuścić, wyciągnąć z zaczepu ( ...

Instrukcje obslugi: