Opel Crossland X - Instrukcja Obslugi: Klimatyzacja sterowana elektronicznie

Dwustrefowy układ sterowania umożliwia ustawianie różnych temperatur dla kierowcy i pasażera z przodu.

W trybie automatycznym temperatura, prędkość obrotowa wentylatora oraz rozdział powietrza są regulowane automatycznie.

Na rysunku przedstawiono funkcje, które mogą być niedostępne dla danego pojazdu.

Obejmuje elementy sterujące:

• regulacja temperatury po stronie kierowcy


• MENU służy do wejścia do menu ustawień klimatyzacji w wyświetlaczu informacyjnym
• prędkość dmuchawy


• tryb pracy automatycznej AUTO
• regulacja temperatury po stronie pasażera na przednim fotelu


• chłodzenie A/C
• recyrkulacja powietrza włączana ręcznie


• usuwanie zaparowania i oblodzenia


• ogrzewanie tylnej szyby i lusterek zewnętrznych


• ogrzewanie przedniej szyby


• podgrzewanie foteli

Włączone funkcje są sygnalizowane zapaleniem diody kontrolnej w odpowiednim elemencie sterującym.

Elektroniczny układ sterowania klimatyzacji działa w pełni tylko przy pracującym silniku.

Menu ustawień klimatyzacji (przycisk MENU)

Ustawienia

• rozdział powietrza


• prędkość dmuchawy


• temperatura po stronie kierowcy i pasażera 19º/21º
• synchronizacja temperatury w dwóch strefach MONO
• klimatyzacja ON/OFF
• tryb pracy automatycznej AUTO

może być uruchamiana ręcznie w menu ustawień klimatyzacji.

Nacisnąć MENU, aby wejść w menu, i dotknąć odpowiednich przycisków.

Menu ustawień klimatyzacji można również wyświetlić

• przez wybranie opcji Klimatyzacja na 7-calowym kolorowym wyświetlaczu informacyjnym lub
• przez naciśnięcie i
  wybranie opcji Klimatyzacja z menu na 8-calowym kolorowym wyświetlaczu informacyjnym.

Tryb pracy automatycznej AUTO

Ustawienia podstawowe dla regulacji automatycznej z maksymalnym komfortem:

• Nacisnąć przycisk AUTO, aby włączyć automatyczne sterowanie rozdziałem powietrza i prędkością dmuchawy.
• Otworzyć wszystkie kratki nawiewu powietrza, aby umożliwić optymalizację rozdziału powietrza w trybie automatycznym.
• Aby zapewnić optymalne chłodzenie i odparowywanie szyb, należy włączyć klimatyzację. Nacisnąć A/C w celu włączenia klimatyzacji.

  Dioda LED w przycisku sygnalizuje włączenie.

• Ustawić docelowe temperatury dla kierowcy i pasażera na przednim fotelu, korzystając z lewego i prawego pokrętła.

  Zalecana temperatura wynosi 22 ºC. Temperatura pokazuje się na wyświetlaczach obok pokręteł i w menu ustawień klimatyzacji.

• Tryb recyrkulacji powietrza
  powinien być wyłączony. Gdy tryb jest wyłączony, dioda LED w przycisku nie świeci.

Ustawienia ręczne

Ustawienia układu sterowania klimatyzacji można zmienić, włączając poniższe funkcje.

Prędkości dmuchawy

Wyregulować przepływ powietrza, obracając pokrętło w położenie
odpowiadające wymaganej prędkości. Obrócić w lewo w celu zmniejszenia lub w prawo w celu zwiększenia prędkości. Prędkość dmuchawy można również zmieniać za pomocą przycisków dotykowych na wyświetlaczu ustawień klimatyzacji. Nacisnąć MENU, aby wejść do menu.

Obrócenie pokrętła
w lewo: wyłączenie wentylatora i chłodzenia.

Przywracanie trybu pracy automatycznej: nacisnąć AUTO.

Rozdział powietrza

Nacisnąć MENU, aby wejść do menu.

Dotknąć:

: na szybę
przednią i szyby w drzwiach przednich

: do górnej
części kabiny i foteli tylnych poprzez regulowane kratki nawiewu powietrza

: do dolnej części kabiny z przodu
i z tyłu oraz na szybę przednią

Aby powrócić do automatycznego sterowania rozdziałem powietrza, nacisnąć AUTO.

Nastawianie temperatury

Ustawić docelowe temperatury osobno dla kierowcy i pasażera na przednim fotelu, korzystając z lewego i prawego pokrętła. Pokrętło po stronie pasażera zmienia temperaturę po jego stronie. Pokrętło po stronie kierowcy zmienia temperaturę po stronie kierowcy lub po obu stronach w zależności od tego, czy w menu ustawień klimatyzacji jest włączona synchronizacja MONO. Nacisnąć MENU, aby wejść do menu.

Zalecana temperatura wynosi 22 ºC.

Temperatura pokazuje się na wyświetlaczach obok pokręteł i w menu ustawień klimatyzacji.

Jeśli zostanie ustawiona temperatura minimalna Lo, układ klimatyzacji przełączy się w tryb maksymalnego chłodzenia pod warunkiem, że włączony jest przycisk chłodzenia A/C.

W razie ustawienia temperatury maksymalnej Hi klimatyzacja sterowana elektronicznie pracuje z maksymalną mocą grzewczą.

Uwaga Jeśli tryb A/C jest włączony, obniżenie temperatury ustawionej w kabinie może spowodować uruchomienie silnika wyłączonego przez funkcję Autostop, bądź też uniemożliwić jej włączenie.

Synchronizacja temperatury w dwóch strefach MONO lub SYNC Nacisnąć MENU, aby wejść do menu.

Dotknąć MONO lub SYNC, aby połączyć ustawienie temperatury po stronie pasażera z ustawieniem temperatury po stronie kierowcy.

Regulacja za pomocą pokrętła po stronie pasażera powoduje wyłączenie synchronizacji.

Klimatyzacja A/C

Nacisnąć przycisk A/C, aby włączyć chłodzenie. Dioda LED w przycisku świeci, sygnalizując włączenie.

Chłodzenie działa tylko przy pracującym silniku i włączonej dmuchawie układu klimatyzacji.

Nacisnąć ponownie A/C, aby wyłączyć chłodzenie.

Układ klimatyzacji chłodzi i osusza powietrze w przypadku wzrostu temperatury na zewnątrz powyżej określonego poziomu. Z tego względu spod pojazdu mogą wyciekać krople wytrąconej wilgoci.

Jeśli chłodzenie lub osuszanie powietrza nie jest konieczne, należy wyłączyć układ chłodzenia w celu ograniczenia zużycia paliwa.

Recyrkulacja powietrza włączana ręcznie

Nacisnąć , aby włączyć tryb
recyrkulacji powietrza. Dioda LED w przycisku świeci, sygnalizując włączenie.

Nacisnąć ponownie , aby
wyłączyć tryb recyrkulacji.

W trybie recyrkulacji wymiana powietrza jest ograniczona. W przypadku braku chłodzenia zwiększa się wilgotność powietrza, co może powodować parowanie szyb od wewnątrz. Ze względu na stopniowo pogarszającą się jakość powietrza osoby przebywające w samochodzie mogą odczuwać senność.

Jeśli powietrze na zewnątrz pojazdu jest ciepłe i bardzo wilgotne, przednia szyba może zaparować od zewnątrz po skierowaniu na nią strumienia zimnego powietrza. W takiej sytuacji należy na krótko włączyć wycieraczki szyby przedniej w celu usunięcia pary .

Usuwanie zaparowania oraz oblodzenia szyb

• Nacisnąć przycisk . Dioda LED
  w przycisku świeci, sygnalizując włączenie.
• Ustawienia temperatury i rozdziału powietrza są wybierane automatycznie, a dmuchawa pracuje z dużą prędkością.
• W razie potrzeby włączyć klimatyzację, naciskając A/C.
• Włączyć ogrzewanie tylnej szyby .


• Włączyć ogrzewanie przedniej szyby.


• Aby powrócić do poprzedniego trybu, ponownie nacisnąć , aby
  powrócić do trybu automatycznego, nacisnąć AUTO.

Uwaga Jeżeli podczas pracy silnika zostanie wciśnięty , funkcja
Autostop zostanie zablokowana do czasu ponownego wciśnięcia .

Jeżeli podczas wyłączenia silnika przez funkcję Autostop zostanie wciśnięty przycisk , silnik zostanie
ponownie uruchomiony w sposób automatyczny.

Wyłączanie klimatyzacji sterowanej elektronicznie

Chłodzenie, wentylator i tryb automatyczny można wyłączyć, obracając pokrętło
w lewo.

Aby je włączyć, należy uruchomić dmuchawę lub nacisnąć AUTO.

Ogrzewanie tylnej szyby, przedniej szyby i lusterek zewnętrznych

Podgrzewanie foteli

Nagrzewnica dodatkowa

Ogrzewacz powietrza

Układ Quickheat jest dodatkowym elektrycznym ogrzewaczem powietrza, który przyspiesza nagrzewanie powietrza w kabinie.