Na rysunku przedstawiono funkcje, które mogą być niedostępne dla danego pojazdu.
Obejmuje elementy sterujące:
Niektóre zmiany ustawień są krótko sygnalizowane na wyświetlaczu informacyjnym. Włączone funkcje są sygnalizowane przez diody LED w odpowiednich przyciskach.
Regulacja temperatury
Wyregulować temperaturę,
obracając w położenie
odpowiadające wymaganej
temperaturze.
strefa
czerwona
: cieplej
strefa niebieska : chłodniej
Ogrzewanie będzie w pełni efektywne dopiero po rozgrzaniu się silnika do temperatury roboczej.
Rozdział powietrza
Nacisnąć:
: na szybę
przednią i szyby w
drzwiach przednich
: do górnej
części kabiny i foteli
tylnych przez regulowane
przednie kratki nawiewu
powietrza
: do dolnej części kabiny z przodu
i z tyłu oraz na szybę przednią
Możliwe są ustawienia pośrednie.
Prędkości dmuchawy
Wyregulować przepływ powietrza,
obracając
w położenie
odpowiadające wymaganej
prędkości.
w prawo : zwiększanie w lewo : zmniejszanie
Klimatyzacja A/C
Nacisnąć przycisk A/C, aby włączyć chłodzenie. Włączenie jest sygnalizowane zapaleniem diody kontrolnej w przycisku. Chłodzenie działa tylko przy pracującym silniku i włączonej dmuchawie układu klimatyzacji.
Nacisnąć ponownie A/C, aby wyłączyć chłodzenie.
Układ klimatyzacji chłodzi i osusza powietrze w przypadku wzrostu temperatury na zewnątrz nieznacznie powyżej poziomu zamarzania. Z tego względu spod pojazdu mogą wyciekać krople wytrąconej wilgoci.
Jeśli chłodzenie lub osuszanie powietrza nie jest konieczne, należy wyłączyć układ chłodzenia w celu ograniczenia zużycia paliwa.
Włączone chłodzenie może uniemożliwić uruchomienie funkcji Autostop. System stop-start.
Usuwanie zaparowania oraz oblodzenia szyb
Uwaga Jeżeli podczas pracy silnika zostanie wciśnięty , funkcja
Autostop zostanie zablokowana do czasu ponownego wciśnięcia .Jeżeli podczas wyłączenia silnika przez funkcję Autostop zostanie wciśnięty przycisk , silnik zostanie
ponownie uruchomiony w sposób automatyczny.
Recyrkulacja powietrza
Nacisnąć , aby włączyć tryb
recyrkulacji powietrza, zostanie to
zasygnalizowane przez diodę LED.
Wybrać recyrkulację powietrza, aby wspomóc chłodzenie wnętrza lub zapobiec przedostawaniu się z zewnątrz nieprzyjemnych zapachów lub spalin.
Nacisnąć ponownie , aby
wyłączyć tryb recyrkulacji powietrza.
W trybie recyrkulacji wymiana powietrza jest ograniczona. W przypadku braku chłodzenia zwiększa się wilgotność powietrza, co może powodować parowanie szyb od wewnątrz. Ze względu na stopniowo pogarszającą się jakość powietrza osoby przebywające w samochodzie mogą odczuwać senność.
Jeśli powietrze na zewnątrz pojazdu jest ciepłe i bardzo wilgotne, przednia szyba może zaparować od zewnątrz po skierowaniu na nią strumienia zimnego powietrza. W takiej sytuacji należy na krótko włączyć wycieraczki szyby przedniej w celu usunięcia pary .
Tryb maksymalnej intensywności chłodzenia
Opuścić na chwilę szyby, aby umożliwić szybkie ujście gorącego powietrza.
Ogrzewanie tylnej szyby, przedniej szyby i lusterek zewnętrznych
Podgrzewanie foteli
Czujniki układu FCA
Aby zapewnić prawidłowe działanie układu
FCA, należy zawsze zwracać uwagę, by
osłona czujnika i czujnik były czyste i nie
zostały przykryte śniegiem ani innymi ciałami
obcymi.
Zaniecz ...
Konserwacja systemu SRS
Zasadniczo SRS jest systemem
bezobsługowym i nie zawiera żadnych
części, które można samodzielnie
serwisować. Jeżeli lampka ostrzegawcza
układu poduszek powietrznych (SRS) nie
zapala się lub pa ...
Szyby
Szyby sterowane elektrycznie (jeżeli występują)
Przełącznik elektrycznego sterowania szybą drzwi
kierowcy
Przełącznik elektrycznego sterowania szybą drzwi
pasażera
Przełącznik ...