Informacje praktyczne
Nigdy nie jeździć z wyłączonym silnikiem
Nie działa wówczas wiele urządzeń (np. wspomaganie układu hamulcowego i układu kierowniczego). Stwarza to zagrożenie dla samego kierowcy, a także dla innych użytkowników drogi.
Gdy silnik jest wyłączony przez funkcję Autostop, działają wszystkie układy.
Zwiększenie ładowania na wolnych obrotach
Jeżeli w związku ze stanem akumulatora wymaga on doładowania, konieczne jest zwiększenie mocy alternatora.
Następuje ono poprzez zwiększenie ładowania na wolnych obrotach, co może być słyszalne.
Na wyświetlaczu informacyjnym kierowcy pokazuje się komunikat.
Pedały
Aby nie ograniczyć skoku pedałów, nie umieszczać pod nimi dywaników.
Używać tylko takich dywaników podłogowych, które pasują do wnęki i są mocowane za pomocą zaczepów po stronie kierowcy.
Wykonywanie manewrów
Jeśli wspomaganie układu kierowniczego nie działa ze względu na zatrzymanie silnika lub z powodu wadliwego działania układu, pojazdem można kierować, ale może wymagać to większego wysiłku.
Układ wspomagający zjazd po pochyłości (DBC)
(jeżeli występuje)
Układ wspomagający zjazd po pochyłości
(DBC) pomaga kierowcy podczas stromych
zjazdów, przyhamowując pojazd bez
konieczności naciskania pedału hamulca.
Utrzymuje on pr ...
Wskazania na wyświetlaczu
Status ustawień aktywnego tempomatu z funkcją Stop & Go oraz warunki
działania
wskazywane są na wyświetlaczu wielofunkcyjnym i na wyświetlaczu Head-up.
W razie wystąpienia problemu z systemem MRCC z funk ...
Zewnętrzne elementy samochodu
Widok z przodu
Maska silnika
Reflektory
(Cechy i funkcje samochodu)
Reflektory (Obsługa)
Światła do jazdy dziennej
Lampa przeciwmgielna
Koła i opony
Zewnętrzne lusterko wsteczne
Okno dachowe
Pi&oac ...