Informacje praktyczne
Nigdy nie jeździć z wyłączonym silnikiem
Nie działa wówczas wiele urządzeń (np. wspomaganie układu hamulcowego i układu kierowniczego). Stwarza to zagrożenie dla samego kierowcy, a także dla innych użytkowników drogi.
Gdy silnik jest wyłączony przez funkcję Autostop, działają wszystkie układy.
Zwiększenie ładowania na wolnych obrotach
Jeżeli w związku ze stanem akumulatora wymaga on doładowania, konieczne jest zwiększenie mocy alternatora.
Następuje ono poprzez zwiększenie ładowania na wolnych obrotach, co może być słyszalne.
Na wyświetlaczu informacyjnym kierowcy pokazuje się komunikat.
Pedały
Aby nie ograniczyć skoku pedałów, nie umieszczać pod nimi dywaników.
Używać tylko takich dywaników podłogowych, które pasują do wnęki i są mocowane za pomocą zaczepów po stronie kierowcy.
Wykonywanie manewrów
Jeśli wspomaganie układu kierowniczego nie działa ze względu na zatrzymanie silnika lub z powodu wadliwego działania układu, pojazdem można kierować, ale może wymagać to większego wysiłku.
Trudne warunki jazdy
W przypadku napotkania na drodze utrudnień,
takich jak woda, śnieg, lód, błoto lub
piasek należy:
Zwiększyć ostrożność i pamiętać, że
droga hamowania może być dł ...
Monitor widoku za pojazdem
(jeżeli występuje)
Monitor widoku za pojazdem aktywuje się
przy uruchomionym silniku i włączonym
biegu wstecznym.
Jest to układ wspomagający cofanie.
Pokazuje on na ekranie w lusterku wewnętrznym
lub ...
Tryby LCD
(1) Trip Computer mode (Tryb komputera
podróży)
W tym trybie wyświetlane są różne
informacje dotyczące jazdy, takie jak
licznik przebiegu okresowego, zużycie
paliwa itp.
Więcej informacji mo ...