Informacje praktyczne
Nigdy nie jeździć z wyłączonym silnikiem
Nie działa wówczas wiele urządzeń (np. wspomaganie układu hamulcowego i układu kierowniczego). Stwarza to zagrożenie dla samego kierowcy, a także dla innych użytkowników drogi.
Gdy silnik jest wyłączony przez funkcję Autostop, działają wszystkie układy.
Zwiększenie ładowania na wolnych obrotach
Jeżeli w związku ze stanem akumulatora wymaga on doładowania, konieczne jest zwiększenie mocy alternatora.
Następuje ono poprzez zwiększenie ładowania na wolnych obrotach, co może być słyszalne.
Na wyświetlaczu informacyjnym kierowcy pokazuje się komunikat.
Pedały
Aby nie ograniczyć skoku pedałów, nie umieszczać pod nimi dywaników.
Używać tylko takich dywaników podłogowych, które pasują do wnęki i są mocowane za pomocą zaczepów po stronie kierowcy.
Wykonywanie manewrów
Jeśli wspomaganie układu kierowniczego nie działa ze względu na zatrzymanie silnika lub z powodu wadliwego działania układu, pojazdem można kierować, ale może wymagać to większego wysiłku.
Lampka ostrzegawcza niskiego ciśnienia
w oponach
Jednoczesne włączenie się
lampki ostrzegawczej układu
TPMS oraz pojawienie się
komunikatu ostrzegawczego
na wyświetlaczu LCD wskazuje
na zdecydowanie zbyt niskie ciśnienie
w jednej lub kilku oponach.
W t ...
Tabela podsumowująca możliwości zamontowania fotelików ISOFIX
Zgodnie z ustawodawstwem europejskim poniższa tabela przedstawia możliwości
zamontowania fotelików dziecięcych ISOFIX w samochodzie na siedzeniach
wyposażonych w mocowania ISOFIX.
W przypadku uniwersalnych i półuniwersalnych
fotelików ...
Układ chłodzenia silnika
Należy sprawdzić części układu
chłodzenia silnika takie jak: chłodnica,
zbiornik wyrównawczy płynu
chłodzącego, przewody elastyczne i
połączenia, zwracając uwagę na to, ...