Informacje praktyczne
Nigdy nie jeździć z wyłączonym silnikiem
Nie działa wówczas wiele urządzeń (np. wspomaganie układu hamulcowego i układu kierowniczego). Stwarza to zagrożenie dla samego kierowcy, a także dla innych użytkowników drogi.
Gdy silnik jest wyłączony przez funkcję Autostop, działają wszystkie układy.
Zwiększenie ładowania na wolnych obrotach
Jeżeli w związku ze stanem akumulatora wymaga on doładowania, konieczne jest zwiększenie mocy alternatora.
Następuje ono poprzez zwiększenie ładowania na wolnych obrotach, co może być słyszalne.
Na wyświetlaczu informacyjnym kierowcy pokazuje się komunikat.
Pedały
Aby nie ograniczyć skoku pedałów, nie umieszczać pod nimi dywaników.
Używać tylko takich dywaników podłogowych, które pasują do wnęki i są mocowane za pomocą zaczepów po stronie kierowcy.
Wykonywanie manewrów
Jeśli wspomaganie układu kierowniczego nie działa ze względu na zatrzymanie silnika lub z powodu wadliwego działania układu, pojazdem można kierować, ale może wymagać to większego wysiłku.
Układ wspomagania ruszania pod górę (HAC)
(jeśli jest w wyposażeniu)
Przy próbie ruszenia pod górę na
stromym wzniesieniu pojazd ma
tendencję do staczania się do tyłu. Układ
wspomagania ruszania pod górę (HAC)
zapobiega stacza ...
Przebicie opony podczas jazdy (wersja z zestawem naprawczym typu B)
Przed użyciem zestawu naprawczego uważnie
przeczytać instrukcję.
Sprężarka
Pojemnik ze środkiem uszczelniającym
Zestaw naprawczy służy do doraźnej naprawy
opony, umożliwiają ...
Zaczepy dywaników
(jeżeli występują)
Należy ZAWSZE mocować dywaniki przednie
do zaczepów podłogowych. Zaczepy
zapobiegają przesuwaniu się dywaników do
przodu podczas jazdy.
OSTRZEŻENIEPodczas uk& ...