Informacje praktyczne
Nigdy nie jeździć z wyłączonym silnikiem
Nie działa wówczas wiele urządzeń (np. wspomaganie układu hamulcowego i układu kierowniczego). Stwarza to zagrożenie dla samego kierowcy, a także dla innych użytkowników drogi.
Gdy silnik jest wyłączony przez funkcję Autostop, działają wszystkie układy.
Zwiększenie ładowania na wolnych obrotach
Jeżeli w związku ze stanem akumulatora wymaga on doładowania, konieczne jest zwiększenie mocy alternatora.
Następuje ono poprzez zwiększenie ładowania na wolnych obrotach, co może być słyszalne.
Na wyświetlaczu informacyjnym kierowcy pokazuje się komunikat.
Pedały
Aby nie ograniczyć skoku pedałów, nie umieszczać pod nimi dywaników.
Używać tylko takich dywaników podłogowych, które pasują do wnęki i są mocowane za pomocą zaczepów po stronie kierowcy.
Wykonywanie manewrów
Jeśli wspomaganie układu kierowniczego nie działa ze względu na zatrzymanie silnika lub z powodu wadliwego działania układu, pojazdem można kierować, ale może wymagać to większego wysiłku.
Rozpoznawanie głosowe
Podstawowa metoda obsługi
Aktywacja rozpoznawania głosowego
Naciśnij przycisk wybierania głosowego.
Wyłączanie rozpoznawania głosowego
Zastosuj jedną z poniższych metod:
Naciśnij przycisk ro ...
Przegrzanie silnika
Kiedy wskaźnik temperatury wskazuje
przegrzanie lub kiedy świeci się lampka
ostrzegawcza temperatury płynu
chłodzącego silnik, samochód traci moc
albo słyszysz głośne stukanie lub świst,
n ...
System wirtualnej symulacji
odgłosu napędu (VESS)
System wirtualnej symulacji odgłosu
napędu generuje dźwięk silnika, tak
aby piesi mogli usłyszeć pojazd
pracujący w trybie EV, zbliżający się
z niewielką prędkością.
Wlot powi ...