Informacje praktyczne
Nigdy nie jeździć z wyłączonym silnikiem
Nie działa wówczas wiele urządzeń (np. wspomaganie układu hamulcowego i układu kierowniczego). Stwarza to zagrożenie dla samego kierowcy, a także dla innych użytkowników drogi.
Gdy silnik jest wyłączony przez funkcję Autostop, działają wszystkie układy.
Zwiększenie ładowania na wolnych obrotach
Jeżeli w związku ze stanem akumulatora wymaga on doładowania, konieczne jest zwiększenie mocy alternatora.
Następuje ono poprzez zwiększenie ładowania na wolnych obrotach, co może być słyszalne.
Na wyświetlaczu informacyjnym kierowcy pokazuje się komunikat.
Pedały
Aby nie ograniczyć skoku pedałów, nie umieszczać pod nimi dywaników.
Używać tylko takich dywaników podłogowych, które pasują do wnęki i są mocowane za pomocą zaczepów po stronie kierowcy.
Wykonywanie manewrów
Jeśli wspomaganie układu kierowniczego nie działa ze względu na zatrzymanie silnika lub z powodu wadliwego działania układu, pojazdem można kierować, ale może wymagać to większego wysiłku.
Ograniczenia działania poduszek
powietrznych
W większości poważnych uderzeń, jak te opisane w rozdziale
"Okoliczności
zadziałania
poduszek powietrznych SRS", system zadziała. Niemniej jednak w niektórych
przypadkach
poduszki powietrzne ...
Uruchamianie awaryjne
Przewody należy podłączać zgodnie z
kolejnością numerów pokazanych na
ilustracji i odłączać w odwrotnej
kolejności.
Uruchamianie z zewnętrznego akumulatora
wspomagającego
Je ...
Widok wnętrza (Model z kierownicą po lewej stronie)
Wyposażenie wnętrza (Widok A)
Sterowanie oświetleniem zewnętrznym
Sygnalizacja skrętu i zmiany pasa ruchu
Przyciski sterowania systemem audio
Przycisk INFO
Elementy sterowania aktywnym tempomatem (MRCC)
Przyci ...