Wspomaganie układu kierowniczego ułatwia kierowanie pojazdem. Kiedy silnik pojazdu jest wyłączony lub gdy wspomaganie układu kierowniczego nie działa, kierownicą nadal można obracać, lecz wymaga to większego wysiłku.
Kiedy prędkość samochodu wzrasta, do obracania kierownicą konieczna jest większa siła. Natomiast kiedy prędkość spada, obracanie kierownicą wymaga mniejszego wysiłku - ułatwia to manewrowanie samochodem.
Jeżeli obracanie kierownicą wymaga nawet nieznacznie większej siły niż zwykle, układ powinna sprawdzić Autoryzowana Stacja Obsługi (ASO) Hyundai.
UWAGA
Wówczas obracanie kierownicą może wymagać większego wysiłku lub układ kierowniczy może działać nieprawidłowo.
Układ jak najszybciej powinna sprawdzić Autoryzowana Stacja Obsługi (ASO) Hyundai.
Informacja
Podczas normalnego użytkowania samochodu mogą wystąpić następujące objawy:
Jest to spowodowane wykonywaniem diagnostyki przez układ wspomagania.
Po zakończeniu diagnostyki siła konieczna do obracania kierownicą powraca do normalnej.
Układ monitorowania ciśnienia w oponach
(TPMS)
OSTRZEŻENIEZbyt niskie lub zbyt wysokie ciśnienie
powietrza w oponach może obniżyć
trwałość opon, negatywnie wpłynąć na
precyzję prowadzenia pojazdu i doprowadzić
do ...
Jazda w niebezpiecznych warunkach
W przypadku wystąpienia
niebezpiecznych warunków jazdy, takich
jak woda, śnieg, lód, piasek itp., należy
przestrzegać poniższych zaleceń:
Jechać ostrożnie i uwzględniać
wydł ...
Hak holowniczy
Rozkład obciążenia
Należy tak rozłożyć ładunki w przyczepie, aby najcięższe przedmioty
znajdowały się możliwie najbliżej osi i aby nacisk na główkę haka był
zbliżony do maksymalnego dopuszczalnego nacisku, jednak nie większy. ...