Wspomaganie układu kierowniczego ułatwia kierowanie pojazdem. Kiedy silnik pojazdu jest wyłączony lub gdy wspomaganie układu kierowniczego nie działa, kierownicą nadal można obracać, lecz wymaga to większego wysiłku.
Kiedy prędkość samochodu wzrasta, do obracania kierownicą konieczna jest większa siła. Natomiast kiedy prędkość spada, obracanie kierownicą wymaga mniejszego wysiłku - ułatwia to manewrowanie samochodem.
Jeżeli obracanie kierownicą wymaga nawet nieznacznie większej siły niż zwykle, układ powinna sprawdzić Autoryzowana Stacja Obsługi (ASO) Hyundai.
UWAGA
Wówczas obracanie kierownicą może wymagać większego wysiłku lub układ kierowniczy może działać nieprawidłowo.
Układ jak najszybciej powinna sprawdzić Autoryzowana Stacja Obsługi (ASO) Hyundai.
Informacja
Podczas normalnego użytkowania samochodu mogą wystąpić następujące objawy:
Jest to spowodowane wykonywaniem diagnostyki przez układ wspomagania.
Po zakończeniu diagnostyki siła konieczna do obracania kierownicą powraca do normalnej.
Pokrywa komory silnika
Przed każdą interwencją pod maską silnika wyłączyć układ Stop&Start, aby uniknąć ryzyka obrażeń związanego z automatycznym włączeniem trybu START. Położenie wewnętrznej dźwigni zapobiega otwarciu pokrywy komory silnika, gdy prz ...
Zaawansowany system
wspomagający hamowanie (A-SCBS)
(Z wyjątkiem Indonezji
i Tajwanu)
Zaawansowany system wspomagający hamowanie ostrzega kierowcę o możliwej
kolizji za pomocą wyświetlacza oraz sygnału ostrzegawczego, gdy kamera
monitorująca przestrzeń ...
Elementy składowe zestawu naprawczego
do opon
0. Naklejka ostrzegawcza o konieczności
ograniczenia prędkości
1. Pojemnik ze środkiem uszczelniającym
i naklejka ostrzegawcza o konieczności
ograniczenia prędkości
2. Przewód elastyczny & ...