| OSTRZEŻENIE Nigdy nie regulować ustawienia kierownicy podczas jazdy. Może to spowodować utratę panowania nad pojazdem, a w konsekwencji doprowadzić do wypadku zagrażającego zdrowiu lub życiu. |
Informacja
W pewnych przypadkach dźwignia blokady może po regulacji nie blokować położenia kierownicy.
Nie jest to usterka. Wynika to z nieprawidłowego zazębienia kół zębatych. Należy w takim przypadku ponownie ustawić kierownicę, a następnie ją zablokować.

Aby zmienić pochylenie kolumny kierownicy, należy pociągnąć w dół dźwignię blokady (1) na kolumnie kierownicy i ustawić kierownicę pod odpowiednim kątem (2) oraz na odpowiedniej wysokości (3). Kierownicę należy ustawić tak, by znajdowała się na wysokości klatki piersiowej, a nie twarzy.
Kierownica po ustawieniu nie może zasłaniać zestawu wskaźników.
Po ustawieniu kierownicy w odpowiednim położeniu należy ją zablokować, pociągając dźwignię blokady (1) do góry. Aby upewnić się, że kolumna kierownicy jest prawidłowo zablokowana w danym położeniu, należy spróbować popchnąć kierownicę w górę i w dół. Ustawienie kierownicy należy zawsze regulować przed rozpoczęciem jazdy.
Przełącznik wycieraczek szyb
Programowanie
Pojazd może posiadać pewne funkcje konfigurowalne:
automatyczna praca wycieraczek przedniej szyby,
wycieranie tylnej szyby po włączeniu biegu wstecznego.
W warunkach zimowych przed włączeniem wycieraczek usunąć śnieg, ...
Układ ułatwiający parkowanie
Informacje ogólne
Po przymocowaniu przyczepy lub
bagażnika rowerowego do haka
holowniczego układ ułatwiający
parkowanie zostaje wyłączony.
OstrzeżenieKierowca ponosi pełną
odpowiedzialno" ...
Komponenty systemu poduszek
powietrznych
(Z systemem wykrywania obecności i postury przedniego pasażera)
(Bez systemu wykrywania obecności i postury przedniego pasażera)
System napełniania poduszek przednich i poduszki powietrzne
kierowcy/pasaże ...