| OSTRZEŻENIE Nigdy nie regulować ustawienia kierownicy podczas jazdy. Może to spowodować utratę panowania nad pojazdem, a w konsekwencji doprowadzić do wypadku zagrażającego zdrowiu lub życiu. |
Informacja
W pewnych przypadkach dźwignia blokady może po regulacji nie blokować położenia kierownicy.
Nie jest to usterka. Wynika to z nieprawidłowego zazębienia kół zębatych. Należy w takim przypadku ponownie ustawić kierownicę, a następnie ją zablokować.

Aby zmienić pochylenie kolumny kierownicy, należy pociągnąć w dół dźwignię blokady (1) na kolumnie kierownicy i ustawić kierownicę pod odpowiednim kątem (2) oraz na odpowiedniej wysokości (3). Kierownicę należy ustawić tak, by znajdowała się na wysokości klatki piersiowej, a nie twarzy.
Kierownica po ustawieniu nie może zasłaniać zestawu wskaźników.
Po ustawieniu kierownicy w odpowiednim położeniu należy ją zablokować, pociągając dźwignię blokady (1) do góry. Aby upewnić się, że kolumna kierownicy jest prawidłowo zablokowana w danym położeniu, należy spróbować popchnąć kierownicę w górę i w dół. Ustawienie kierownicy należy zawsze regulować przed rozpoczęciem jazdy.
Komunikat pojawiający się na
wyświetlaczu
wielofunkcyjnym
Jeśli system ma do przekazania informację o stanie samochodu, komunikat
pojawia się na
wyświetlaczu wielofunkcyjnym. Zapoznaj się z komunikatem i podejmij odpowiednie
działania.
Jeśli włącza si ...
Jak działają poduszki powietrzne
SRS
Twoja Mazda została wyposażona w wymienione poniżej poduszki powietrzne SRS.
Poduszki powietrzne SRS zostały zaprojektowane tak, aby wraz z pasami
bezpieczeństwa
zmniejszać ryzyko obrażeń osób wewn ...
Płyn do spryskiwaczy
Sprawdzenie poziomu płynu do spryskiwaczy
Zbiorniczek jest przezroczysty i wizualnie
można szybko sprawdzić poziom płynu.
Sprawdzić poziom płynu do
spryskiwacza przedniej szyby
panoramicznej w zbiorniku i uzupe& ...