| OSTRZEŻENIE Nigdy nie regulować ustawienia kierownicy podczas jazdy. Może to spowodować utratę panowania nad pojazdem, a w konsekwencji doprowadzić do wypadku zagrażającego zdrowiu lub życiu. |
Informacja
W pewnych przypadkach dźwignia blokady może po regulacji nie blokować położenia kierownicy.
Nie jest to usterka. Wynika to z nieprawidłowego zazębienia kół zębatych. Należy w takim przypadku ponownie ustawić kierownicę, a następnie ją zablokować.

Aby zmienić pochylenie kolumny kierownicy, należy pociągnąć w dół dźwignię blokady (1) na kolumnie kierownicy i ustawić kierownicę pod odpowiednim kątem (2) oraz na odpowiedniej wysokości (3). Kierownicę należy ustawić tak, by znajdowała się na wysokości klatki piersiowej, a nie twarzy.
Kierownica po ustawieniu nie może zasłaniać zestawu wskaźników.
Po ustawieniu kierownicy w odpowiednim położeniu należy ją zablokować, pociągając dźwignię blokady (1) do góry. Aby upewnić się, że kolumna kierownicy jest prawidłowo zablokowana w danym położeniu, należy spróbować popchnąć kierownicę w górę i w dół. Ustawienie kierownicy należy zawsze regulować przed rozpoczęciem jazdy.
Zapamiętywanie prędkości
Funkcja ta, która jest powiązana z ogranicznikiem prędkości/programowanym
tempomatem, umożliwia zapamiętanie prędkości granicznych, które będą
następnie proponowane jako ustawienia dla dwóch układów: ogranicznika
prÄ™dkoÅ›ci (prÄ ...
Ustawienia i aktywacja układu
Ustawienia układu
Układ FCA można włączyć po włączeniu
stacyjki (stan ON) w następujący sposób:
Na wyświetlaczu LCD wybrać pozycję
"User Settings" (ustawienia ...
Przycisk systemu zapamiętywania pozycji kierowcy
(regulacja elektryczna)
(jeśli jest w wyposażeniu)
System zapamiętywania pozycji
kierowcy służy do zapisywania i
przywracania zapisanych ustawień fotela
kierowcy i zewnętrznych lusterek
wstecznych za pomocą jednego
przycisk ...