Hyundai Kona - Instrukcja Obslugi: Regulacja pochylenia i wysokości kierownicy
| OSTRZEŻENIE Nigdy nie regulować ustawienia kierownicy podczas jazdy. Może to spowodować utratę panowania nad pojazdem, a w konsekwencji doprowadzić do wypadku zagrażającego zdrowiu lub życiu. |
Informacja
W pewnych przypadkach dźwignia blokady może po regulacji nie blokować położenia kierownicy.
Nie jest to usterka. Wynika to z nieprawidłowego zazębienia kół zębatych. Należy w takim przypadku ponownie ustawić kierownicę, a następnie ją zablokować.
Aby zmienić pochylenie kolumny kierownicy, należy pociągnąć w dół dźwignię blokady (1) na kolumnie kierownicy i ustawić kierownicę pod odpowiednim kątem (2) oraz na odpowiedniej wysokości (3). Kierownicę należy ustawić tak, by znajdowała się na wysokości klatki piersiowej, a nie twarzy.
Kierownica po ustawieniu nie może zasłaniać zestawu wskaźników.
Po ustawieniu kierownicy w odpowiednim położeniu należy ją zablokować, pociągając dźwignię blokady (1) do góry. Aby upewnić się, że kolumna kierownicy jest prawidłowo zablokowana w danym położeniu, należy spróbować popchnąć kierownicę w górę i w dół. Ustawienie kierownicy należy zawsze regulować przed rozpoczęciem jazdy.
Elektryczne wspomaganie układu kierowniczego
Podgrzewanie kierownicyZobacz tez:
Przegrzanie silnika
Kiedy wskaźnik temperatury wskazuje
przegrzanie lub kiedy świeci się lampka
ostrzegawcza temperatury płynu
chłodzącego silnik, samochód traci moc
albo słyszysz głośne stukanie lub świst,
n ...
Konserwacja systemu SRS
Zasadniczo SRS jest systemem
bezobsługowym i nie zawiera żadnych
części, które można samodzielnie
serwisować. Jeżeli lampka ostrzegawcza
układu poduszek powietrznych (SRS) nie
zapala się lub pa ...
Holowanie awaryjne
Jeśli holowanie jest niezbędne, zaleca
się by zostało ono wykonane przez
autoryzowanego sprzedawcę Kia
Motors lub komercyjną firmę pomocy
drogowej.
Jeśli w razie sytuacji awaryjnej pomoc
drogowa jest ni ...
