Jazda nocą jest mniej bezpieczna niż jazda w dzień. Podczas jazdy nocą należy pamiętać o następujących zasadach:
Zanieczyszczone lampy lub nieprawidłowo ustawione światła ograniczają widoczność w nocy.
Może to spowodować chwilowe oślepienie, a powtórne przystosowanie się wzroku do ciemności może zająć kilka sekund.
Jazda w deszczu
Jazda w deszczu lub po mokrej drodze może być niebezpieczna. Podczas jazdy w deszczu lub na śliskiej nawierzchni należy pamiętać o kilku zasadach:
Intensywne opady deszczu ograniczają widoczność i powodują wydłużenie drogi hamowania. Należy zatem jechać wolniej, niż zwykle.
Poślizg na mokrej nawierzchni (aquaplaning) W przypadku szybkiej jazdy po mokrej drodze pomiędzy oponami a nawierzchnią może pozostawać cienka warstwa wody, powodując utratę przyczepności. Podczas jazdy po mokrej nawierzchni należy zawsze ZWOLNIĆ.
Ryzyko poślizgu (aquaplaningu) wzrasta wraz ze spadkiem głębokości bieżnika opon.
Monitor widoku za pojazdem
(jeżeli występuje)
Monitor widoku za pojazdem aktywuje się
przy uruchomionym silniku i włączonym
biegu wstecznym.
Jest to układ wspomagający cofanie.
Pokazuje on na ekranie w lusterku wewnętrznym
lub ...
System wspomagający hamowanie
(zapobiegający kolizjom przy małej
prędkości) [Przód] (SCBS F)
(Indonezja i Tajwan)
System SCBS F ostrzega kierowcę o możliwej kolizji poprzez wskazanie na
wyświetlaczu oraz sygnał ostrzegawczy, gdy kamera FSC wykrywa pojazd z przodu i
określa, że kolizja z takim pojazdem jest ...
Ręczne zabezpieczenie przed otwarciem drzwi od wewnątrz
Blokada ręczna uniemożliwiająca otwarcie drzwi tylnych za pomocą
wewnętrznych klamek.
Czerwony przełącznik umieszczony jest z boku
każdych drzwi tylnych.
Jest on oznaczony etykietą naklejoną na nadwoziu.
Blokowanie
Za pomocą kluc ...