Jednoczesne włączenie się
lampki ostrzegawczej układu
TPMS oraz pojawienie się
komunikatu ostrzegawczego
na wyświetlaczu LCD wskazuje
na zdecydowanie zbyt niskie ciśnienie
w jednej lub kilku oponach.
W takim przypadku należy natychmiast zmniejszyć prędkość, unikać szybkiego pokonywania zakrętów i być przygotowanym na wydłużenie drogi hamowania.
Należy również jak najszybciej zatrzymać się i sprawdzić opony. Następnie należy dopompować wskazaną oponę do uzyskania ciśnienia podanego w niniejszej Instrukcji oraz na tabliczce zlokalizowanej u dołu lewego środkowego słupka. Jeżeli z opony uchodzi powietrze i nie można dojechać do najbliższej stacji obsługi, należy wymienić dane koło na zapasowe.
Po wymianie lub naprawie koła ze zbyt niskim ciśnieniem, lampka ostrzegawcza niskiego ciśnienia w oponach może migać przez ok. 1 minutę, a następnie świecić ciągle jeszcze przez ok. 10 minut podczas jazdy.
| OSTROŻNIE Jeżeli opona/opony pojazdu zostały dopompowane do właściwego ciśnienia przy wysokich temperaturach otoczenia, w niskich temperaturach otoczenia mogą włączyć się lampki układu TPMS. Nie oznacza to usterki układu, ponieważ niższa temperatura otoczenia oznacza proporcjonalnie niższe ciśnienie w oponach. Jeżeli temperatura zewnętrzna znacznie wzrosła lub spadła (podczas zmiany pogody lub przejazdu pomiędzy zimnymi i ciepłymi obszarami), należy zmierzyć ciśnienie panujące w oponach i wyregulować je do wymaganego poziomu. |
| OSTRZEŻENIE Usterki opon spowodowane niskim ciśnieniem Zdecydowanie zbyt niskie ciśnienie w oponach powoduje niestabilność i może być przyczyną wydłużenia drogi hamowania lub utraty panowania nad pojazdem. Ponadto jazda na zbyt słabo napompowanej oponie może spowodować jej przegrzanie i trwałe uszkodzenie. |
Kluczyki
PrzestrogaNie przymocowywać ciężkich lub
dużych przedmiotów do kluczyka
zapłonu.Kluczyki zapasowe
Numer kluczyka jest zamieszczony
na oddzielnym identyfikatorze.
Ponieważ kluczyk stanowi częś& ...
Ograniczenia działania poduszek
powietrznych
W większości poważnych uderzeń, jak te opisane w rozdziale
"Okoliczności
zadziałania
poduszek powietrznych SRS", system zadziała. Niemniej jednak w niektórych
przypadkach
poduszki powietrzne ...
Demontaż i przechowywanie koła zapasowego
Odkręcić nakrętkę mocującą koło
zapasowe w kierunku przeciwnym
do ruchu wskazówek zegara.
Zamontować koło w odwrotnej
kolejności do demontażu.
Aby zapobiec "grzechotaniu&qu ...