Jednoczesne włączenie się
lampki ostrzegawczej układu
TPMS oraz pojawienie się
komunikatu ostrzegawczego
na wyświetlaczu LCD wskazuje
na zdecydowanie zbyt niskie ciśnienie
w jednej lub kilku oponach.
W takim przypadku należy natychmiast zmniejszyć prędkość, unikać szybkiego pokonywania zakrętów i być przygotowanym na wydłużenie drogi hamowania.
Należy również jak najszybciej zatrzymać się i sprawdzić opony. Następnie należy dopompować wskazaną oponę do uzyskania ciśnienia podanego w niniejszej Instrukcji oraz na tabliczce zlokalizowanej u dołu lewego środkowego słupka. Jeżeli z opony uchodzi powietrze i nie można dojechać do najbliższej stacji obsługi, należy wymienić dane koło na zapasowe.
Po wymianie lub naprawie koła ze zbyt niskim ciśnieniem, lampka ostrzegawcza niskiego ciśnienia w oponach może migać przez ok. 1 minutę, a następnie świecić ciągle jeszcze przez ok. 10 minut podczas jazdy.
OSTROŻNIE Jeżeli opona/opony pojazdu zostały dopompowane do właściwego ciśnienia przy wysokich temperaturach otoczenia, w niskich temperaturach otoczenia mogą włączyć się lampki układu TPMS. Nie oznacza to usterki układu, ponieważ niższa temperatura otoczenia oznacza proporcjonalnie niższe ciśnienie w oponach. Jeżeli temperatura zewnętrzna znacznie wzrosła lub spadła (podczas zmiany pogody lub przejazdu pomiędzy zimnymi i ciepłymi obszarami), należy zmierzyć ciśnienie panujące w oponach i wyregulować je do wymaganego poziomu. |
OSTRZEŻENIE Usterki opon spowodowane niskim ciśnieniem Zdecydowanie zbyt niskie ciśnienie w oponach powoduje niestabilność i może być przyczyną wydłużenia drogi hamowania lub utraty panowania nad pojazdem. Ponadto jazda na zbyt słabo napompowanej oponie może spowodować jej przegrzanie i trwałe uszkodzenie. |
Brak aktywacji poduszek powietrznych
Aktywacja poduszek powietrznych nie jest
konieczna podczas każdej kolizji. Nie nastąpi
ona na przykład przy uderzeniach w tył
pojazdu, uderzeniach wtórnych w przypadku
kolizji ani przy uderzeniach przy niskich
prę ...
Napinacz i ogranicznik napięcia pasa
bezpieczeństwa
Dla optymalnej ochrony pasy
bezpieczeństwa siedzeń przednich i pasy
bezpieczeństwa tylnych skrajnych siedzeń*
wyposażone są w napinacze i ograniczniki
napięcia. Właściwe działanie obydwu tych
sys ...
Wybór trybów napędu 4×4
Tryb pracy skrzyni
rozdzielczej
Przełącznik
Lampka
sygnalizacyjna
Opis
AUTOMATYCZNY
NAPĘD NA 4 KOŁA
(WYŁĄCZONA BLOKADA
NAPĘDU NA 4 KOŁA)
Podczas jazdy ...