Po włączeniu stacyjki (stan ON) lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaźników pokazuje położenie selektora.
Położenie P Przed ustawieniem selektora w położeniu P należy całkowicie zatrzymać pojazd.
Aby przesunąć selektor z położenia P w inne położenie, należy mocno wcisnąć pedał hamulca i upewnić się, że pedał przyspieszenia jest zwolniony.
Jeżeli po wykonaniu tych czynności nie można przesunąć selektora z położenia P, patrz punkt "Zwalnianie blokady selektora" w niniejszym rozdziale.
Przed wyłączeniem silnika selektor należy ustawić w położeniu P.
OSTRZEŻENIE
|
Położenie R Ustawienie selektora w tym położeniu włącza bieg wsteczny.
UWAGA
Przed ustawieniem selektora w położeniu R lub przesunięciem z położenia R w inne należy zawsze całkowicie zatrzymać pojazd. W przeciwnym razie można spowodować uszkodzenie skrzyni biegów.
Położenie N W tym położeniu selektora napęd nie jest przekazywany na koła.
Selektor należy ustawiać w położeniu N podczas próby uruchomienia silnika, który zgasł podczas jazdy lub na postoju z pracującym silnikiem. Przed opuszczeniem pojazdu należy zawsze ustawiać selektor w położeniu P.
Przed zmianą położenia selektora z N na inne należy zawsze wciskać pedał hamulca.
Położenie D Jest to normalne położenie selektora podczas jazdy do przodu. Skrzynia biegów automatycznie dobiera jeden z 7 biegów, zapewniając optymalne zużycie paliwa i osiągi pojazdu.
Aby uzyskać zwiększenie siły napędowej podczas wyprzedzania lub podczas jazdy pod górę, pedał przyspieszenia należy wcisnąć do oporu. W ten sposób skrzynia biegów otrzymuje sygnał o konieczności zmiany biegu na niższy (o jeden lub więcej biegów, w zależności od warunków).
Tryb manualnej zmiany biegów Przesunięcie selektora z położenia D w położenie ręcznej zmiany biegów (+/-) powoduje włączenie trybu manualnego. Tryb ten można włączyć zarówno na postoju, jak i podczas jazdy. Aby wyłączyć tryb manualny, należy z powrotem ustawić selektor w położeniu D.
W trybie manualnym przesuwanie selektora do przodu lub do tyłu umożliwia szybką, sekwencyjną zmianę biegów.
Zmiana biegu na wyższy (+): Aby zmienić bieg na wyższy o jeden, należy przesunąć selektor jeden raz do przodu.
Zmiana biegu na niższy (-): Aby zmienić bieg na niższy o jeden, należy przesunąć selektor jeden raz do tyłu.
Informacja
Po zatrzymaniu samochodu automatycznie włącza się 1. bieg.
Blokada selektora
Ze względów bezpieczeństwa dwusprzęgłowa skrzynia biegów (DCT) jest wyposażona w blokadę selektora. Blokada zabezpiecza przed przesunięciem selektora z położenia P w położenie R bez naciśnięcia pedału hamulca.
Aby przesunąć selektor z położenia P w położenie R, należy:
1. Wcisnąć i przytrzymać pedał hamulca.
2. Uruchomić silnik lub włączyć stacyjkę (stan ON).
3. Przesunąć selektor.
Zwalnianie blokady selektora
Jeżeli przy wciśniętym pedale hamulca nie można przesunąć selektora z położenia P w położenie R, trzymając pedał hamulca wciśnięty należy:
1. Wyłączyć stacyjkę (stan LOCK/OFF).
2. Włączyć hamulec postojowy.
3. Ostrożnie wyjąć zaślepkę (1) otworu blokady selektora.
4. Włożyć narzędzie (np. wkrętak z płaską końcówką) do otworu i nacisnąć je.
5. Trzymając naciśnięte narzędzie, przesunąć selektor.
6. Wyjąć narzędzie z otworu i zamontować zaślepkę.
7. Wcisnąć pedał hamulca i uruchomić silnik.
Jeżeli konieczne jest użycie przycisku zwalniania blokady selektora, pojazd powinna sprawdzić Autoryzowana Stacja Obsługi (ASO) Hyundai.
Blokada stacyjki (jeżeli występuje)
Jeżeli selektor nie znajduje się w położeniu P, kluczyka nie można wyjąć ze stacyjki.
Wyposażenie z tyłu
Gniazdo 230 V/50 Hz
Znajduje się z tyłu konsoli środkowej pod pokrywą ochronną.
To gniazdo
(maks. moc: 150 W) działa przy pracującym silniku, a także w trybie STOP
funkcji Stop&Start.
Podnieść pokrywę ochronną.
Sprawdzić, ...
Powrót do prędkości
zaprogramowanej
Ustawić przełącznik w położeniu [RES+].
Jeżeli prędkość pojazdu przekracza
30 km/h, pojazd powraca do ostatniej
zaprogramowanej prędkości.
Wyłączanie tempomatu
Nacisną ...
Tryb komputera pokładowego
W trybie komputera pokładowego wyświetlacz
prezentuje dane dotyczące jazdy, takie
jak zużycie paliwa, przebieg dzienny i prędkość
pojazdu.
Więcej informacji podano w podrozdziale
"Komputer pok ...