Hyundai Kona - Instrukcja Obslugi: Parkowanie

Po zatrzymaniu pojazdu należy nadal naciskać pedał hamulca. Ustawić selektor skrzyni biegów w położeniu P, włączyć hamulec postojowy i wyłączyć stacyjkę (stan LOCK/ OFF). Teraz można zwolnić pedał hamulca.

Opuszczając pojazd, należy zabrać kluczyk ze sobą.

Prawidłowa technika jazdy

• Nigdy nie przesuwać selektora z położenia P lub N w inne przy naciśniętym pedale przyspieszenia.
• Nigdy nie ustawiać selektora w położeniu P podczas jazdy.

  Przed próbą ustawienia selektora w położeniu R lub D należy upewnić się, że pojazd zatrzymał się całkowicie.

• Nie ustawiać selektora w położeniu N podczas jazdy. Może to doprowadzić do wypadku z powodu niemożności hamowania silnikiem oraz do uszkodzenia skrzyni biegów.
• Podczas jazdy nie opierać stopy na pedale hamulca. Nawet lekki, ale ciągły nacisk na pedał hamulca może spowodować przegrzanie, zużycie, a nawet awarię hamulców.
• W trybie manualnym przed zmianą biegu na niższy należy zwolnić. W przeciwnym razie włączenie niższego biegu może nie nastąpić, ponieważ prędkość obrotowa silnika na tym biegu przy danej prędkości jazdy przekroczyłaby dopuszczalny zakres.
• Opuszczając pojazd, zawsze włączać hamulec postojowy. Nie zabezpieczać pojazdu przed stoczeniem wyłącznie poprzez ustawianie selektora skrzyni biegów w położeniu P.
• Na śliskiej nawierzchni należy zachowywać szczególną ostrożność. Dotyczy to szczególnie hamowania, przyspieszania i zmiany biegów. Gwałtowna zmiana prędkości na śliskiej nawierzchni może spowodować utratę przyczepności kół i doprowadzić do utraty kontroli nad pojazdem oraz wypadku.
• Optymalne osiągi pojazdu i niskie zużycie paliwa uzyskuje się przy łagodnym naciskaniu i zwalnianiu pedału przyspieszenia.

Informacja - Funkcja szybkiej redukcji biegu ("kickdown")

Funkcji "kickdown" należy używać w celu uzyskania maksymalnego przyspieszenia.

Należy w takim przypadku szybko wcisnąć pedał przyspieszenia poza aktualne położenie. Dwusprzęgłowa skrzynia biegów (DCT) zmieni bieg na niższy w zależności od prędkości obrotowej silnika.