| OSTROŻNIE
Odkleić naklejkę (0), ostrzegającą przed przekraczaniem prędkości, znajdującą się na pojemniku (1) i przykleić ją w dobrze widocznym miejscu w samochodzie, np. na kierownicy. Ma ona przypominać kierowcy o zachowaniu właściwej prędkości. |
1. Wstrząsnąć pojemnik ze środkiem uszczelniającym.

2. Przykręcić przewód elastyczny (9) do złącza pojemnika.
3. Upewnić się, że przycisk (8) nie jest wciśnięty.

4. Odkręcić kapturek zaworu koła z przebitą oponą i przykręcić przewód (2) pojemnika do zaworu.

5. Włożyć pojemnik do uchwytu (4) w sprężarce, tak aby stał pionowo.
6. Upewnić się, że sprężarka jest wyłączona (jej włącznik znajduje się w położeniu 0).
| OSTROŻNIE Prawidłowo podłączyć elastyczny przewód napełniania środkiem uszczelniającym do zaworu koła. W przeciwnym razie środek uszczelniający może się cofnąć i zatkać przewód. |

7. Podłączyć przewód zasilający (3) sprężarki do gniazda zasilania w pojeździe.
UWAGA
Przewód podłączać wyłącznie do przedniego gniazda zasilania po stronie pasażera.
8. Włączyć stacyjkę (stan ON), włączyć sprężarkę i pozostawić ją na 5 ÷ 7 minut w celu wpompowania płynu uszczelniającego pod właściwym ciśnieniem . Po napełnieniu środkiem uszczelniającym należy sprawdzić i ewentualnie skorygować ciśnienie w oponie.
Pamiętać, aby nie napompować opony nadmiernie i aby podczas pompowania pozostawać w odpowiedniej odległości od opony.
| OSTROŻNIE Ciśnienie w oponach Nie jechać, jeżeli ciśnienie w którejkolwiek oponie jest niższe niż 2 bary (200 kPa). Może to doprowadzić do poważnej awarii opony podczas jazdy, a w konsekwencji do wypadku. |
9. Wyłączyć sprężarkę.
10. Odłączyć przewód elastyczny łączący pojemnik z zaworem opony.
Odłączyć sprężarkę i schować w pojeździe wszystkie elementy zestawu naprawczego.
| OSTRZEŻENIE Tlenek węgla Nie pozostawiać pojazdu z pracującym silnikiem przez dłuższy czas w pomieszczeniach ze słabą wentylacją. Może to spowodować zatrucie tlenkiem węgla obecnym w spalinach. |

Rozprowadzanie środka uszczelniającego
11. Aby równomiernie rozprowadzić środek uszczelniający w oponie, należy natychmiast przejechać odcinek ok. 7 ÷ 10 km.
Nie przekraczać prędkości 80 km/h. Jeżeli to możliwe, nie zmniejszać prędkości poniżej 20 km/h.
Jeżeli podczas jazdy odczuwalne są nietypowe drgania lub słychać hałas, należy zmniejszyć prędkość, jechać ostrożnie i w bezpiecznym miejscu zjechać z drogi.
Wezwać pomoc drogową.
Pilot zdalnego sterowania w
kierownicy
Zestaw opcji w pojeździe może być
inny niż na ilustracji.
(1) MUTE (wycisz)
Naciśnięcie przycisku powoduje
wyciszenie urządzenia.
(2) MODE (tryb)
Naciśnięcie tego przycisku pozwala
prze ...
Powrót do prędkości
zaprogramowanej
Ustawić przełącznik w położeniu [RES+].
Jeżeli prędkość pojazdu przekracza
30 km/h, pojazd powraca do ostatniej
zaprogramowanej prędkości.
Wyłączanie tempomatu
Nacisną ...
Zmiana koła w sytuacji awaryjnej
1. Ustawić pojazd na równym
podłożu i mocno zaciągnąć
hamulec postojowy.
2. Ustawić dźwignię zmiany biegów
w położeniu P (Postój) w
przypadku dwusprzęgłowe ...