Hyundai Kona - Instrukcja Obslugi: Sposób użycia zestawu naprawczego do opon
| OSTROŻNIE
Odkleić naklejkę (1), ostrzegającą przed przekraczaniem prędkości, znajdującą się na pojemniku (2) i przykleić ją w dobrze widocznym miejscu w samochodzie, np. na kierownicy. Ma ona przypominać kierowcy o zachowaniu właściwej prędkości. |
1. Wstrząsnąć pojemnik (2) ze środkiem uszczelniającym.
2. Podłączyć przewód elastyczny (3) do pojemnika (2) ze środkiem uszczelniającym w kierunku (A), a następnie podłączyć pojemnik ze środkiem uszczelniającym do sprężarki (6) w kierunku (B).
3. Upewnić się, że sprężarka jest wyłączona.
4. Odkręcić kapturek zaworu koła z przebitą oponą i przykręcić przewód (3) pojemnika do zaworu.
| OSTROŻNIE Prawidłowo podłączyć elastyczny przewód napełniania środkiem uszczelniającym do zaworu koła. W przeciwnym razie środek uszczelniający może cofnąć się i zatkać przewód. |
5. Podłączyć przewód zasilający (4) sprężarki do gniazda zasilania w pojeździe.
UWAGA
Przewód podłączać wyłącznie do przedniego gniazda zasilania po stronie pasażera.
6. Włączyć stacyjkę (stan ON), włączyć sprężarkę i pozostawić ją na 5 ÷ 7 minut w celu wpompowania płynu uszczelniającego pod właściwym ciśnieniem. Po napełnieniu środkiem uszczelniającym należy sprawdzić i ewentualnie skorygować ciśnienie w oponie.
Pamiętać, aby nie napompować opony nadmiernie i aby podczas pompowania pozostawać w odpowiedniej odległości od opony.
| OSTROŻNIE Ciśnienie w oponach Nie jechać, jeżeli ciśnienie w którejkolwiek oponie jest niższe niż 2 bary (200 kPa). Może to doprowadzić do poważnej awarii opony podczas jazdy, a w konsekwencji do wypadku. |
7. Wyłączyć sprężarkę.
8. Odłączyć przewód elastyczny łączący pojemnik z zaworem opony.
Odłączyć sprężarkę i schować w pojeździe wszystkie elementy zestawu naprawczego.
| OSTRZEŻENIE Tlenek węgla Nie pozostawiać pojazdu z pracującym silnikiem przez dłuższy czas w pomieszczeniach ze słabą wentylacją. Może to spowodować zatrucie tlenkiem węgla obecnym w spalinach. |
Rozprowadzanie środka uszczelniającego
9. Aby równomiernie rozprowadzić środek uszczelniający w oponie, należy natychmiast przejechać odcinek ok. 7 ÷ 10 km.
Nie przekraczać prędkości 80 km/h. Jeżeli to możliwe, nie zmniejszać prędkości poniżej 20 km/h.
Jeżeli podczas jazdy odczuwalne są nietypowe drgania lub słychać hałas, należy zmniejszyć prędkość, jechać ostrożnie i w bezpiecznym miejscu zjechać z drogi.
Wezwać pomoc drogową.
Elementy składowe zestawu naprawczego
do opon
Sprawdzanie ciśnienia w oponieZobacz tez:
Holowanie awaryjne
W razie konieczności holowania pojazdu
zaleca się skorzystanie z pomocy
Autoryzowanej Stacji Obsługi (ASO) Hyundai
lub profesjonalnej firmy świadczącej usługi
holowania.
Jeżeli w sytuacji awaryjnej pomoc prof ...
Warunki, w których nie działa system
wspomagania parkowania
System może nie działać prawidłowo,
jeśli:
1. Czujniki pokryte są lodem lub szronem
(Będzie działał normalnie, gdy lód się
stopi.)
2. Czujnik zasłonięty jest obcym ciałem,
...
Układ selektywnej redukcji katalitycznej (SCR)
(jeżeli występuje)
Układ selektywnej redukcji katalitycznej
(SCR) służy do katalitycznej konwersji tlenków
azotu (NOx) w azot i wodę z wykorzystaniem
czynnika redukującego - roztworu
mocznika.
Wska% ...
