Układ ograniczania emisji ze skrzyni korbowej zapobiega emitowaniu gazów i oparów oleju ze skrzyni korbowej. Układ zapewnia dopływ świeżego, filtrowanego powietrza do skrzyni korbowej poprzez przewody elastyczne.
Wewnątrz skrzyni korbowej świeże powietrze miesza się z gazami i oparami oleju, a następnie płynie przez specjalny zawór do kolektora dolotowego.
Układ ograniczania emisji oparów paliwa
Układ ograniczania emisji oparów paliwa zapobiega przedostawaniu się oparów paliwa pojazdu do atmosfery.
Pochłaniacz oparów paliwa Opary paliwa powstające w zbiorniku paliwa absorbuje i gromadzi specjalny pochłaniacz.
Kiedy silnik pracuje, opary paliwa absorbowane przez pochłaniacz są kierowane przez zawór elektromagnetyczny układu (PCSV) do kolektora dolotowego.
Zawór elektromagnetyczny układu ograniczania emisji oparów paliwa (PCSV) Zaworem elektromagnetycznym układu ograniczania emisji oparów paliwa (PCSV) steruje moduł sterowania silnikiem (ECM).
Kiedy silnik jest zimny i pracuje na biegu jałowym zawór zamyka się, tak by nie kierować oparów paliwa do silnika. Po rozgrzaniu się silnika lub podczas jazdy zawór PCSV otwiera się i kieruje opary paliwa do silnika.
Wycieraczki szyby czołowej
Wycieraczki szyby czołowej działają
w następujący sposób, przy włączonej stacyjce:
: Aby włączyć pojedynczy cykl pracy,
należy przesunąć dźwignię w dół ...
Przyciski sterowania systemem audio
na kierownicy
(jeżeli występują)
Dla wygody kierowcy na kierownicy zamontowano
przyciski sterowania systemem
audio.
UWAGA
Nie używać równocześnie kilku przycisków
sterowania systemem audio na
kierownicy.
Prze ...
Przed rozpoczęciem jazdy
Przed zajęciem miejsca w pojeździe
Upewnić się, że wszystkie szyby, lusterka
zewnętrzne oraz lampy są czyste
i niezasłonięte.
Usunąć z nich szron, śnieg lub lód.
Sprawdzi& ...