Układ ograniczania emisji ze skrzyni korbowej zapobiega emitowaniu gazów i oparów oleju ze skrzyni korbowej. Układ zapewnia dopływ świeżego, filtrowanego powietrza do skrzyni korbowej poprzez przewody elastyczne.
Wewnątrz skrzyni korbowej świeże powietrze miesza się z gazami i oparami oleju, a następnie płynie przez specjalny zawór do kolektora dolotowego.
Układ ograniczania emisji oparów paliwa
Układ ograniczania emisji oparów paliwa zapobiega przedostawaniu się oparów paliwa pojazdu do atmosfery.
Pochłaniacz oparów paliwa Opary paliwa powstające w zbiorniku paliwa absorbuje i gromadzi specjalny pochłaniacz.
Kiedy silnik pracuje, opary paliwa absorbowane przez pochłaniacz są kierowane przez zawór elektromagnetyczny układu (PCSV) do kolektora dolotowego.
Zawór elektromagnetyczny układu ograniczania emisji oparów paliwa (PCSV) Zaworem elektromagnetycznym układu ograniczania emisji oparów paliwa (PCSV) steruje moduł sterowania silnikiem (ECM).
Kiedy silnik jest zimny i pracuje na biegu jałowym zawór zamyka się, tak by nie kierować oparów paliwa do silnika. Po rozgrzaniu się silnika lub podczas jazdy zawór PCSV otwiera się i kieruje opary paliwa do silnika.
Cyfrowy zestaw wskaźników
Cyfrowy zestaw wskaźników, który można dostosować do swoich potrzeb.
W
zależności od wybranej metody wyświetlania niektóre informacje mogą być
niewidoczne lub ukazane inaczej
Wyświetlacz
Układ graficzny przedstawiony poniżej ...
Ładowanie akumulatora
Za pomocą prostownika
Pojazd wyposażony jest w bezobsługowy
akumulator kwasowy.
Jeżeli akumulator szybko się rozładował
(np. z powodu pozostawienia włączonych
świateł), należy ...
Parkowanie
Po zatrzymaniu pojazdu należy nadal naciskać
pedał hamulca. Ustawić selektor skrzyni
biegów w położeniu P, włączyć hamulec
postojowy i wyłączyć stacyjkę (stan LOCK/
OFF). T ...