Układ ograniczania emisji ze skrzyni korbowej zapobiega emitowaniu gazów i oparów oleju ze skrzyni korbowej. Układ zapewnia dopływ świeżego, filtrowanego powietrza do skrzyni korbowej poprzez przewody elastyczne.
Wewnątrz skrzyni korbowej świeże powietrze miesza się z gazami i oparami oleju, a następnie płynie przez specjalny zawór do kolektora dolotowego.
Układ ograniczania emisji oparów paliwa
Układ ograniczania emisji oparów paliwa zapobiega przedostawaniu się oparów paliwa pojazdu do atmosfery.
Pochłaniacz oparów paliwa Opary paliwa powstające w zbiorniku paliwa absorbuje i gromadzi specjalny pochłaniacz.
Kiedy silnik pracuje, opary paliwa absorbowane przez pochłaniacz są kierowane przez zawór elektromagnetyczny układu (PCSV) do kolektora dolotowego.
Zawór elektromagnetyczny układu ograniczania emisji oparów paliwa (PCSV) Zaworem elektromagnetycznym układu ograniczania emisji oparów paliwa (PCSV) steruje moduł sterowania silnikiem (ECM).
Kiedy silnik jest zimny i pracuje na biegu jałowym zawór zamyka się, tak by nie kierować oparów paliwa do silnika. Po rozgrzaniu się silnika lub podczas jazdy zawór PCSV otwiera się i kieruje opary paliwa do silnika.
Komputer pokładowy
Komputer pokładowy to sterowany mikroprocesorem
system informacyjny prezentujący
różne dane dotyczące jazdy.
Informacja
Odłączenie akumulatora powoduje utracenie
niektórych danych, zapisanych
w pami ...
Przełącznik wycieraczki i spryskiwacza
szyby tylnej
(jeżeli występuje)
Przełącznik wycieraczki i spryskiwacza
szyby tylnej znajduje się na końcu dźwigni
sterowania wycieraczkami i spryskiwaczami.
Aby włączyć wycieraczkę i spryskiwacz
szyby ...
Lampki ostrzegawcze/
sygnalizacyjne
Zestaw wskaźników różni się w zależności od modelu i specyfikacji.
Ostrzeżenia/Lampki ostrzegawcze
Lampki te włączają się lub migają, aby poinformować użytkownika o ...