Układ ograniczania emisji ze skrzyni korbowej zapobiega emitowaniu gazów i oparów oleju ze skrzyni korbowej. Układ zapewnia dopływ świeżego, filtrowanego powietrza do skrzyni korbowej poprzez przewody elastyczne.
Wewnątrz skrzyni korbowej świeże powietrze miesza się z gazami i oparami oleju, a następnie płynie przez specjalny zawór do kolektora dolotowego.
Układ ograniczania emisji oparów paliwa
Układ ograniczania emisji oparów paliwa zapobiega przedostawaniu się oparów paliwa pojazdu do atmosfery.
Pochłaniacz oparów paliwa Opary paliwa powstające w zbiorniku paliwa absorbuje i gromadzi specjalny pochłaniacz.
Kiedy silnik pracuje, opary paliwa absorbowane przez pochłaniacz są kierowane przez zawór elektromagnetyczny układu (PCSV) do kolektora dolotowego.
Zawór elektromagnetyczny układu ograniczania emisji oparów paliwa (PCSV) Zaworem elektromagnetycznym układu ograniczania emisji oparów paliwa (PCSV) steruje moduł sterowania silnikiem (ECM).
Kiedy silnik jest zimny i pracuje na biegu jałowym zawór zamyka się, tak by nie kierować oparów paliwa do silnika. Po rozgrzaniu się silnika lub podczas jazdy zawór PCSV otwiera się i kieruje opary paliwa do silnika.
System kontroli prędkości maksymalnej
(JEŚLI JEST W WYPOSAŻENIU)
Jeżeli kierowca nie chce przekraczać
określonej prędkości, może ustawić
prędkość maksymalną.
W przypadku przekroczenia ustawionej
prędkości m ...
Wymiana bezpieczników pod deską rozdzielczą
1. Wyłączyć pojazd.
2. Wyłączyć wszystkie przełączniki.
3. Zdjąć pokrywę skrzynki bezpieczników.
4. Korzystając z etykiety znajdującej się po
wewnętrznej st ...
Automatyczne włączanie świateł
Dzięki czujnikowi natężenia oświetlenia, w przypadku słabego oświetlenia
naturalnego, oświetlenie tablicy rejestracyjnej, światła pozycyjne oraz
światła mijania włączają się automatycznie, bez ingerencji kierowcy.
MogÄ…
one takÅ ...