KIA Niro - Instrukcja Obslugi: Uruchamianie pojazdu hybrydowego (inteligentny kluczyk)

Uruchamianie układu hybrydowego

1.Wchodząc do pojazdu, należy mieć przy sobie inteligentny kluczyk.

2.Sprawdzić, czy hamulec postojowy został zaciągnięty.

3.Umieścić dźwignię zmiany biegów w położeniu P (Postój).

W położeniu N (Bieg jałowy) nie można uruchomić pojazdu.

4.Nacisnąć pedał hamulca.

5.Wcisnąć przycisk ENGINE START/ STOP (Uruchamianie/zatrzymanie silnika) lub przestawić przełącznik zapłonu do położenia ON (Wł.).

6.Silnik powinien być uruchamiany bez wciskania pedału gazu. W skrajnie niskich temperaturach lub jeżeli pojazd nie był używany przez pewien czas, należy odczekać, aż silnik się nagrzeje, nie wciskając pedału gazu.

• Silnik może się nie uruchomić, nawet jeżeli inteligentny kluczyk znajduje się w pojeździe, ale jest umieszczony zbyt daleko od kierowcy.
• Jeżeli przycisk ENGINE START/STOP (Uruchamianie/ zatrzymanie silnika) jest w położeniu ACC (Akcesoria) lub ON (Wł.) lub przełącznik zapłonu w położeniu ACC (Akcesoria) lub ON (Wł.). Jeżeli otwarte są jakiekolwiek drzwi, układ sprawdza obecność inteligentnego kluczyka. Jeżeli inteligentny kluczyk nie znajduje się w pojeździe, wyświetli się ostrzeżenie "Key is not in vehicle" (Brak kluczyka w pojeździe), a jeśli wszystkie drzwi są zamknięte, na 5 sekund włączy się dźwięk ostrzegawczy.

  Kontrolka zgaśnie w trakcie jazdy.

  Kluczyk powinien znajdować się w pojeździe, gdy przycisk znajduje się w położeniu ACC (Akcesoria) lub silnik pojazdu jest włączony.

Jeżeli kierowca wykona czynności zgodnie z procedurą uruchamiania, w zestawie wskaźników podświetli się symbol READY (Gotowe).

Oszczędne i bezpieczne korzystanie z układu hybrydowego

• Jeździć płynnie. Przyspieszać w umiarkowanym tempie i utrzymywać stabilną prędkość jazdy. Nie ruszać gwałtownie. Nie ścigać się między postojami na światłach. W miarę możliwości unikać ruchu o dużym natężeniu. Zawsze utrzymywać bezpieczną odległość od innych pojazdów, aby unikać niepotrzebnego hamowania.

  Pozwala to również zredukować zużycie hamulców.

• Hamowanie rekuperacyjne pozwala wytworzyć energię, gdy pojazd zwalnia.
• Gdy poziom naładowania akumulatora układu hybrydowego jest niski, układ hybrydowy automatycznie ładuje akumulator.
• Gdy silnik pracuje na biegu jałowym, układ hybrydowy nie może wytwarzać energii elektrycznej. Akumulator układu hybrydowego nie może być ładowany na biegu jałowym.

UWAGA

Gdy układ hybrydowy jest w trybie READY (Gotowy), silnik będzie się włączał i wyłączał w miarę potrzeb.

Gdy układ będzie gotowy do pracy, w zestawie wskaźników podświetli się symbol READY (Gotowy).