Hyundai Kona - Instrukcja Obslugi: Zintegrowany układ sterowania trybami jazdy (DMICS)

(JEŻELI WYSTĘPUJE)

Tryb jazdy można wybierać w zależności od preferencji kierowcy lub warunków drogowych.

Po ponownym uruchomieniu silnika włącza się tryb COMFORT (komfortowy), chyba że włączony był tryb ECO.

Informacja

W przypadku usterki zestawu wskaźników włącza się tryb COMFORT i nie można go zmienić na SPORT.

Każde naciśnięcie przycisku [DRIVE MODE] (tryb jazdy) zmienia tryb w następującej kolejności:

Zestaw wskaźników nie sygnalizuje wyboru trybu COMFORT.

Tryb ECO (jeżeli występuje)

 
W trybie ECO sterowanie silnikiem i skrzynią biegów zmienia się tak, aby maksymalnie obniżać zużycie paliwa.

• Po włączeniu trybu ECO za pomocą przycisku [DRIVE MODE] świeci się lampka sygnalizacyjna trybu ECO.

• Wyłączenie i ponowne uruchomienie silnika przy włączonym trybie ECO powoduje przywrócenie trybu ECO.

Informacja

Zużycie paliwa zależy od techniki jazdy i warunków drogowych.

Przy włączonym trybie ECO:

• Pojazd reaguje (przyspiesza) nieznacznie wolniej na naciśnięcie pedału przyspieszenia.

• Układ klimatyzacji może pracować z niższą wydajnością.

• Sposób zmiany przełożeń przez dwusprzęgłową skrzynię biegów może się zmienić.

• Praca silnika może być głośniejsza.

Przy włączonym trybie ECO powyższe zjawiska są normalne i umożliwiają obniżanie zużycia paliwa.

Ograniczenia trybu ECO: W następujących warunkach przy włączonym trybie ECO występują ograniczenia działania układu sterowania trybem ECO, mimo braku zmian stanu lampki sygnalizacyjnej trybu ECO:

• Niska temperatura płynu chłodzącego: ograniczenie trwa do momentu rozgrzania silnika.

• Podjazd pod górę: ograniczenie działania układu w celu zapewnienia wystarczającej mocy i momentu obrotowego silnika podczas pokonywania wzniesienia.

• Jazda w trybie manualnym dwusprzęgłowej skrzyni biegów (DCT): ograniczenie działania układu w zależności od położenia selektora.

• Mocne wciśnięcie pedału przyspieszenia na kilka sekund: ograniczenie działania układu i umożliwienie zdecydowanego przyspieszenia.

Tryb SPORT

 
Tryb SPORT umożliwia bardziej dynamiczną jazdę dzięki automatycznej regulacji siły wspomagania układu kierowniczego oraz zmianie sposobu sterowania silnikiem i skrzynią biegów.

• Po włączeniu trybu SPORT za pomocą przycisku [DRIVE MODE] włącza się lampka sygnalizacyjna trybu SPORT.

• Po ponownym uruchomieniu silnika automatycznie włącza się tryb COMFORT.

  Aby ponownie korzystać z trybu SPORT, należy go włączyć za pomocą przycisku [DRIVE MODE].

• Przy włączonym trybie SPORT:

  • Prędkość obrotowa silnika ma tendencję do utrzymywania się przez pewien czas na wyższym poziomie, nawet po zwolnieniu pedału przyspieszenia.

  • Podczas przyspieszania zmiany biegów odbywają się później.

Informacja

W trybie SPORT może wzrosnąć zużycie paliwa.

Tryb COMFORT

 
Tryb COMFORT jest trybem podstawowym.

Wyłączenie i ponowne uruchomienie silnika przy włączonym trybie COMFORT powoduje przywrócenie trybu COMFORT.