Regulacja wysokości (fotel przedni) W celu uzyskania maksymalnej wygody i bezpieczeństwa można ustawić wysokość zamocowania zaczepu odcinka ramieniowego pasa bezpieczeństwa w jednym z 4 położeń.
Należy dobrać taką wysokość zamocowania pasa bezpieczeństwa, by nie znajdował się on zbyt blisko szyi. W takim przypadku nie jest zapewniona najskuteczniejsza ochrona. Ramieniowy odcinek pasa powinien przebiegać przez pierś w połowie długości ramienia w pobliżu drzwi. W żadnym wypadku nie może jednak opinać szyi.
W celu wyregulowania wysokości zamocowania zaczepu pasa należy obniżyć lub podwyższyć uchwyt regulacji wysokości, ustawiając go w odpowiednim położeniu.
Aby podnieść uchwyt regulacji wysokości, należy go pociągnąć do góry (1). Aby obniżyć uchwyt, należy pchnąć go w dół (3), jednocześnie naciskając przycisk (2).
W celu zablokowania zaczepu w odpowiednim położeniu należy zwolnić przycisk. Aby upewnić się, czy zaczep pasa jest zablokowany, należy spróbować przesunąć go w górę lub w dół.
OSTRZEŻENIE
|
Zapinanie pasa: Aby zapiąć pas bezpieczeństwa, należy wyciągnąć go ze zwijacza i wcisnąć metalowy zaczep (1) w klamrę (2).
Zapięciu pasa towarzyszy charakterystyczny szczęk zapadki klamry.
Właściwa długość ramieniowego odcinka pasa zostaje ustawiona automatycznie jedynie pod warunkiem uprzedniego ręcznego wyregulowania części biodrowej w taki sposób, aby ściśle przylegała do bioder. Przy powolnym pochylaniu się pasażera do przodu, pas będzie się wyciągał pozwalając na wykonanie ruchów. W razie nagłego hamowania lub zderzenia pas zostanie zablokowany. Pas zostanie zablokowany również podczas zbyt szybkiego pochylenia się do przodu.
UWAGA
W przypadku problemu z wyciągnięciem pasa ze zwijacza, należy silnie pociągnąć za pas, a następnie puścić go. Umożliwi to łatwe rozwinięcie pasa.
OSTRZEŻENIE Biodrowy odcinek pasa bezpieczeństwa należy umieścić jak najniżej na biodrach, a nie w talii. Jeżeli biodrowy odcinek pasa umieszczony jest zbyt wysoko w talii, zwiększa niebezpieczeństwo odniesienia obrażeń w razie wypadku. Oba ramiona nie powinny jednocześnie znajdować się pod lub nad pasem. Jedno ramię powinno znajdować się nad pasem, a drugie pod nim, tak jak przedstawiono na rysunku. Nigdy nie wolno umieszczać pasa pod ramieniem bliższym drzwi. |
Odpinanie pasa: Pas odpina się, naciskając przycisk (A) w klamrze. Po odpięciu pas powinien zostać samoczynnie wciągnięty przez zwijacz.
Jeżeli to nie nastąpi, należy sprawdzić, czy pas nie jest skręcony, i ponowić próbę.
Siedzenia tylne
Kanapa ze stałymi siedziskami i oparciami składanymi na dwie części
(2/3–1/3) w celu zwiększenia przestrzeni ładunkowej bagażnika.
Zagłówki tylne
Można je ustawić w dwóch położeniach:
- w położeniu górnym podczas użytkowani ...
Zestaw do awaryjnej naprawy
opony
Zestaw do awaryjnej naprawy opony,
w jaki wyposażona jest Twoja Mazda,
służy do tymczasowej naprawy opony
lekko uszkodzonej na skutek najechania na
gwóźdź lub inny ostry przedmiot,
znajdujący się na nawi ...
Podzespoły i funkcje układu SRS
W skład systemu SRS wchodzą
następujące podzespoły:
Moduł przedniej poduszki powietrznej
kierowcy
Moduł przedniej poduszki powietrznej
pasażera*
Moduły bocznych poduszek
powietrznych*
Mo ...