(jeśli jest w wyposażeniu)

Poduszki
powietrzne stanowiące
wyposażenie pojazdu mogą różnić się od
przedstawionych na rysunku.
Kurtynowe poduszki powietrzne umieszczone są wzdłuż obu belek dachowych ponad przednimi i tylnymi drzwiami.
Przeznaczone są do ochrony głów osób siedzących na przednich fotelach i na bocznych tylnych fotelach przy niektórych zderzeniach bocznych.
Kurtyny powietrzne są uruchamiane tylko przy niektórych zderzeniach bocznych, w zależności od siły uderzenia. Jeśli jednak przy zderzeniu czołowym zostanie przekroczony próg uruchomienia kurtyny powietrznej, to może się ona napełnić.
Kurtyny powietrzne są uruchamiane po stronie uderzenia.
Kurtyny powietrzne nie zadziałają w przypadku każdego uderzenia bocznego.
OSTRZEŻENIE
Nieprzestrzeganie powyższych instrukcji może doprowadzić do obrażeń lub śmierci użytkowników pojazdu w przypadku zderzenia. |
Dlaczego poduszka powietrzna nie uruchomiła się podczas kolizji? (warunki uruchamiania /nieuruchamiania poduszki powietrznej)
Jest wiele rodzajów kolizji, przy których nie należy oczekiwać dodatkowej ochrony od poduszek powietrznych.
Należą do nich zderzenia tylne, druga lub trzecia kolizja w wypadkach z wieloma zderzeniami, jak również kolizje przy niewielkiej prędkości.
Układ utrzymywania na pasie ruchu (LKA)
Układ LKA z kamerą na szybie czołowej
wykrywa linie ograniczające pas ruchu
na jezdni i pomaga kierowcy utrzymywać
pojazd pomiędzy tymi liniami.
Jeżeli układ wykrywa, że pojazd zjeżdża ze ...
Silnik benzynowy
Benzyna bezołowiowa
Aby uzyskać optymalne osiągi samochodu,
należy używać benzyny bezołowiowej o liczbie
oktanowej RON (Research Octane Number
- liczba oktanowa ustalona badawczo) 95
lub wyższej/wartoś ...
System monitorowania ciśnienia
w oponach
System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) kontroluje ciśnienie w każdej
oponie.
Jeśli w jednej lub kilku oponach ciśnienie jest zbyt niskie, system powiadomi
kierowcę
poprzez włączenie lampki ostr ...