(jeśli jest w wyposażeniu)
Poduszki
powietrzne stanowiące
wyposażenie pojazdu mogą różnić się od
przedstawionych na rysunku.
Kurtynowe poduszki powietrzne umieszczone są wzdłuż obu belek dachowych ponad przednimi i tylnymi drzwiami.
Przeznaczone są do ochrony głów osób siedzących na przednich fotelach i na bocznych tylnych fotelach przy niektórych zderzeniach bocznych.
Kurtyny powietrzne są uruchamiane tylko przy niektórych zderzeniach bocznych, w zależności od siły uderzenia. Jeśli jednak przy zderzeniu czołowym zostanie przekroczony próg uruchomienia kurtyny powietrznej, to może się ona napełnić.
Kurtyny powietrzne są uruchamiane po stronie uderzenia.
Kurtyny powietrzne nie zadziałają w przypadku każdego uderzenia bocznego.
OSTRZEŻENIE
Nieprzestrzeganie powyższych instrukcji może doprowadzić do obrażeń lub śmierci użytkowników pojazdu w przypadku zderzenia. |
Dlaczego poduszka powietrzna nie uruchomiła się podczas kolizji? (warunki uruchamiania /nieuruchamiania poduszki powietrznej)
Jest wiele rodzajów kolizji, przy których nie należy oczekiwać dodatkowej ochrony od poduszek powietrznych.
Należą do nich zderzenia tylne, druga lub trzecia kolizja w wypadkach z wieloma zderzeniami, jak również kolizje przy niewielkiej prędkości.
Pozycje dźwigni zmiany
biegów
Wskazanie pozycji dźwigni zmiany
biegów w zestawie wskaźników włącza
się.
Dźwignia wybierania biegów musi
znajdować się w pozycji P lub N, aby
uruchomić rozrusznik.
P ...
Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy
(ESC)
(jeśli jest w wyposażeniu)
Elektroniczny program stabilizacji toru
jazdy (ESC) przeznaczony jest do
stabilizacji toru jazdy podczas skręcania.
Układ ESC sprawdza ustawienie
kierownicy i bieżący kierunek jazdy.
...
Głośność/Wyświetlacz/Ustawienia
dźwięku
Regulacja głośności
Obracaj pokrętłem regulacji głośności na
panelu sterowania. Można również
posługiwać się przyciskami regulacji
głośności na kierownicy. ...