W przypadku wszystkich pojazdów tego typu nieprawidłowy sposób jazdy może spowodować utratę kontroli, wypadek lub przewrócenie pojazdu.
Specyficzne założenia konstrukcyjne (większy prześwit, funkcje terenowe itp.) sprawiają, że pojazd ma wyżej położony środek ciężkości. Innymi słowy samochód ten nie jest przystosowany do pokonywania zakrętów z taką samą prędkością jak konwencjonalne pojazdy z napędem na jedną oś. Należy unikać nagłych zakrętów i gwałtownych manewrów. Nieprawidłowy sposób jazdy może spowodować utratę kontroli, wypadek lub przewrócenie pojazdu.
Należy przeczytać zalecenia "Minimalizowanie ryzyka przewrócenia pojazdu" .
Procedura docierania pojazdu
Nie jest wymagany specjalny okres docierania. Przestrzeganie kilku następujących zaleceń podczas pierwszego 1 000 km może poprawić osiągi, oszczędność paliwa i wydłużyć czas eksploatacji samochodu Kia.
Hybrydowy układ przenoszenia napędu
Przestrzeganie kilku następujących zaleceń podczas pierwszego 1 000 km może poprawić osiągi, oszczędność paliwa i wydłużyć czas eksploatacji samochodu Kia.
System wirtualnej symulacji
odgłosu napędu (VESS)
System wirtualnej symulacji odgłosu
napędu generuje dźwięk silnika, tak
aby piesi mogli usłyszeć pojazd
pracujący w trybie EV, zbliżający się
z niewielką prędkością.
Wlot powi ...
Lampki ostrzegawcze/
sygnalizacyjne
Zestaw wskaźników różni się w zależności od modelu i specyfikacji.
Ostrzeżenia/Lampki ostrzegawcze
Lampki te włączają się lub migają, aby poinformować użytkownika o ...
Rozkołysanie pojazdu
Jeżeli wystąpi konieczność rozkołysania
pojazdu celem oswobodzenia go ze
śniegu, piasku lub błota, najpierw należy
skręcić kierownicą w prawo i lewo, aby
oczyścić przestrzeń pr ...