W przypadku wszystkich pojazdów tego typu nieprawidłowy sposób jazdy może spowodować utratę kontroli, wypadek lub przewrócenie pojazdu.
Specyficzne założenia konstrukcyjne (większy prześwit, funkcje terenowe itp.) sprawiają, że pojazd ma wyżej położony środek ciężkości. Innymi słowy samochód ten nie jest przystosowany do pokonywania zakrętów z taką samą prędkością jak konwencjonalne pojazdy z napędem na jedną oś. Należy unikać nagłych zakrętów i gwałtownych manewrów. Nieprawidłowy sposób jazdy może spowodować utratę kontroli, wypadek lub przewrócenie pojazdu.
Należy przeczytać zalecenia "Minimalizowanie ryzyka przewrócenia pojazdu" .
Procedura docierania pojazdu
Nie jest wymagany specjalny okres docierania. Przestrzeganie kilku następujących zaleceń podczas pierwszego 1 000 km może poprawić osiągi, oszczędność paliwa i wydłużyć czas eksploatacji samochodu Kia.
Hybrydowy układ przenoszenia napędu
Przestrzeganie kilku następujących zaleceń podczas pierwszego 1 000 km może poprawić osiągi, oszczędność paliwa i wydłużyć czas eksploatacji samochodu Kia.
Wymiana baterii w kluczu
Jeżeli przycisk nadajnika nie działa,
a dioda sygnalizacyjna nie miga, bateria
może być rozładowana.
Wymień baterię zanim nadajnik przestanie
działać.
PRZESTROGA
Upewnij się, czy bateria je ...
Zintegrowany układ sterowania trybami jazdy (DMICS)
(JEŻELI WYSTĘPUJE)
Tryb jazdy można wybierać w zależności
od preferencji kierowcy lub warunków drogowych.
Po ponownym uruchomieniu silnika włącza
się tryb COMFORT (komfortowy), chyba że ...
System i-ELOOP
System i-ELOOP zmniejsza obciążenie silnika stosowane w celu generowania mocy
i poprawia własności jezdne oraz zużycie paliwa poprzez generowanie energii
elektrycznej
z energią kinetyczną, która powstaje, ...