KIA Niro - Instrukcja Obslugi: Zalecane paliwo

Silnik benzynowy

Bezołowiowa

Europa W celu uzyskania optymalnych osiągów zaleca się stosowanie benzyny bezołowiowej o liczbie oktanowej 95 (AKI 91) lub wyższej. (nie wolno używać paliwa z domieszką metanolu).

Dopuszczalne jest stosowanie benzyny bezołowiowej o liczbie oktanowej 91-94 (AKI 87-90), ale może to spowodować spadek osiągów samochodu.

Poza Europą Samochód Kia przystosowany jest wyłącznie do benzyny bezołowiowej o liczbie oktanowej 91 (AKI 87) lub wyższej. (nie wolno używać paliwa z domieszką metanolu).

Samochód Kia został tak zaprojektowany, aby uzyskiwać najwyższe osiągi oraz gwarantować najmniejszą emisję szkodliwych składników w spalinach i minimalne zanieczyszczenie świec zapłonowych przy zasilaniu BENZYNĄ BEZOŁOWIOWĄ.

Benzyna ołowiowa (jeśli jest w wyposażeniu)

W niektórych krajach samochody Kia są przystosowane do spalania benzyny ołowiowej. Przed zastosowaniem benzyny ołowiowej należy zapytać w autoryzowanej stacji obsługi Kia, czy samochód jest przystosowany do takiego paliwa.

Liczba oktanowa benzyny ołowiowej powinna być taka sama, jak bezołowiowej.

Benzyna zawierająca etanol i metanol

Biopaliwa jako mieszaniny benzyny i etanolu (spirytus produkowany z ziarna) lub metanolu (spirytus wytwarzany z drewna) sprzedawane są zamiast paliwa ołowiowego lub z pewnym dodatkiem ołowiu.

Nie należy tankować biopaliwa zawierającego więcej niż 10% etanolu, nie należy tankować żadnego biopaliwa zawierającego jakikolwiek dodatek metanolu. Takie paliwa mogą powodować problemy z prowadzeniem pojazdu, albo uszkodzić układ paliwowy, układ sterowania silnikiem i układ kontroli emisji.

Zaprzestań korzystania z każdego biopaliwa, jeżeli wystąpi pogorszenie jazdy.

Uszkodzenie samochodu lub trwałe pogorszenie jazdy może nie być objęte gwarancją, jeżeli jest rezultatem tankowania:

1. Biopaliwa zawierającego więcej niż 10% etanolu.

2. Biopaliwa zawierającego metanol.

3. Benzyny lub biopaliwa ołowiowego.

Inne paliwa

Paliwa takie, jak:

• Zawierające krzem (Si);
• MMT, zawierające magnez (Mn);
• Ferrocenowe, zawierające żelazo (Fe);
• Zawierające dodatki innych metali, skutkiem może być zapalanie się lampki kontrolnej sygnalizacji usterek (MIL), nierówna praca i dławienie się silnika, wypadanie zapłonów, słabe przyspieszenie, zapchanie katalizatora spalin, przyspieszona korozja, skrócenie żywotności itp.

Może również zapalać się lampka kontrolna sygnalizacji usterek (MIL).

UWAGA

Gwarancja na nowy samochód nie obejmuje uszkodzeń układu paliwowego i nieprawidłowych osiągów samochodu spowodowanych stosowaniem tego typu paliw.

Stosowanie MTBE

Kia nie zaleca stosowania paliw zawierających powyżej 15,0% obj. MTBE (eter metylo-tert-butylowy) (zawartość tlenu 2,7% wag.).

Paliwo zawierające ponad 15% obj.

MTBE (zawartość tlenu 2,7% wag.) może pogorszyć osiągi pojazdu i powodować korki parowe w układzie paliwowym lub trudności z uruchomieniem pojazdu.

Nie należy stosować metanolu

Paliwa zawierające metanol (spirytus drzewny) nie mogą być stosowane w tym pojeździe. Taki rodzaj paliwa może zredukować osiągi pojazdu, albo uszkodzić elementy układu paliwowego, układu sterowania silnikiem i układu kontroli emisji

Dodatki do paliwa

Firma Kia zaleca stosowanie benzyny bezołowiowej o liczbie oktanowej 95 (AKI 91) lub wyższej (w Europie) albo o liczbie oktanowej 91 (AKI 87) lub wyższej (poza Europą).

Klienci, którzy muszą często używać paliw gorszej jakości i mają problemy z uruchomieniem lub nierówną pracą silnika, mogą zastosować dodatki uszlachetniające raz na 15 000 km.

Dodatki są dostępne w autoryzowanych stacjach obsługi Kia wraz z informacjami o sposobie ich użycia. Nie należy ich mieszać z innymi dodatkami.

Eksploatacja w innych krajach?

Przed wyjazdem samochodem Kia do innych krajów należy:

• Spełnić wszelkie wymogi przepisów dotyczących rejestracji i ubezpieczenia.
• Upewnić się, że dostępne będzie odpowiednie paliwo.