Jeżeli wystąpi konieczność rozkołysania pojazdu celem oswobodzenia go ze śniegu, piasku lub błota, najpierw należy skręcić kierownicą w prawo i lewo, aby oczyścić przestrzeń przed przednimi kołami. W przypadku pojazdu wyposażonego w dwusprzęgłową skrzynię biegów należy następnie przestawić dźwignię w tył i w przód między położeniem R (wstecz) oraz jakimkolwiek położeniem do jazdy w przód. Nie wolno wprowadzać silnika na wysokie obroty i należy unikać poślizgu kół. Jeżeli pomimo kilku prób pojazd jest nadal unieruchomiony, należy go wyciągnąć za pomocą pojazdu holowniczego, aby uniknąć przegrzania silnika i ewentualnego uszkodzenia skrzyni biegów.
| OSTROŻNIE Przedłużające się rozkołysanie pojazdu może prowadzić do przegrzania silnika, uszkodzenia lub awarii skrzyni biegów i uszkodzenia opon. |
| OSTRZEŻENIE - Ślizganie
się kół Nie wolno doprowadzać do poślizgu kół, zwłaszcza przy prędkości powyżej 56 km/h. Gdy pojazd jest unieruchomiony, poślizg kół obracających się z dużą prędkością może spowodować przegrzanie opon i ich zniszczenie oraz spowodować obrażenia osób znajdujących się obok samochodu. |
UWAGA
Przed rozkołysaniem pojazdu należy wyłączyć układ ESC.
| OSTRZEŻENIE W przypadku ugrzęźnięcia pojazdu w śniegu, błocie, piasku itp. w celu oswobodzenia pojazdu można podjąć próbę rozkołysania pojazdu, ruszając naprzemiennie do przodu i do tyłu. Nie wolno stosować tego sposobu, jeżeli w pobliżu pojazdu znajdują się ludzie lub obiekty. Podczas tej operacji pojazd po oswobodzeniu może gwałtownie ruszyć do przodu, powodując obrażenia znajdujących się w pobliżu ludzi lub uszkodzenie obiektów. |
Łagodne pokonywanie zakrętów
Unikać hamowania lub zmian biegów podczas pokonywania zakrętów, zwłaszcza na mokrej nawierzchni.
Zakręty pokonywać, lekko przyspieszając. Przestrzeganie tych zaleceń ograniczy do minimum zużycie ogumienia.
System monitorowania martwego
pola (BSM)
System BSM pomaga kierowcy w sprawdzaniu obszaru za samochodem po obu jego
stronach podczas zmieniania pasa ruchu i ostrzega go o obecności samochodów
zbliżających się z tyłu na sąsiednich pasach jezdni.
Syst ...
Zalecane foteliki dla dzieci
Kotwiczenie ISOFIX i mocowanie
pętlowe (system kotwiczenia ISOFIX)
fotelików dla dzieci
System ISOFIX zapewnia prawidłowe i bezpieczne
mocowanie fotelika dla dziecka.
Zaprojektowano go tak, by ułatwić montaż
...
Zmiana funkcji układu LKA
Na wyświetlaczu LCD kierowca może zmieniać
tryb działania układu LKA pomiędzy
standardowym i aktywnym albo wybrać tylko
tryb ostrzegania o niezamierzonym opuszczaniu
pasa ruchu (LDW). Należy w tym celu
wyb ...