Sprawdzać ciśnienie kół raz na miesiąc lub częściej.
Jednocześnie należy sprawdzić także ciśnienie w kole zapasowym.
Sposób sprawdzania
Do sprawdzenia ciśnienia w ogumieniu należy używać ciśnieniomierza dobrej jakości. Nie można stwierdzić, czy koła są odpowiednio napompowane po prostu spoglądając na nie. Radialne opony mogą wyglądać na prawidłowo napompowane nawet wówczas, gdy ciśnienie w kołach jest zbyt małe.
Ciśnienie kół należy sprawdzać przy zimnym ogumieniu. Stan "zimnego ogumienia" oznacza, że pojazd nie był używany przez co najmniej trzy godziny lub też że przejechał on nie więcej niż 1,6 km (jedną milę).
Zdjąć kołpaczek zaworu z trzpienia zaworu do pompowania. Docisnąć mocno ciśnieniomierz do zaworu tak, aby zaczął on mierzyć ciśnienie.
Jeśli ciśnienie przy zimnym ogumieniu odpowiada zaleconemu ciśnieniu w ogumieniu i zamieszczonym na tabliczce informacyjnej obciążenia, dalsza regulacja ciśnienia nie jest potrzebna. Jeśli natomiast ciśnienie jest zbyt niskie, należy napompować powietrza, aż do uzyskania zalecanej wielkości ciśnienia.
W przypadku nadmiernego napompowania opon należy spuścić powietrze przez naciśnięcie metalowego trzpienia w środku zaworu do pompowania. Po spuszczeniu powietrza należy jeszcze raz sprawdzić ciśnienie w ogumieniu za pomocą ciśnieniomierza. Pamiętać o ponownym założeniu kołpaczków ochronnych na trzpienie zaworów do pompowania. Zapobiega to uchodzeniu powietrza spowodowanemu przez przedostanie się zanieczyszczeń i wilgoci do wnętrza zaworów.
OSTRZEŻENIE
|
Kierownica
OSTRZEŻENIE
Nigdy nie reguluj ustawienia kierownicy
podczas jazdy:
Regulacja ustawienia kierownicy podczas
jazdy jest niebezpieczna, ponieważ może
spowodować gwałtowny skręt w lewo lub
w prawo. Może to prowadz ...
Przednie siedzenia
Siedzenia sterowane ręcznie
1. Regulacja wzdłużna siedzenia
Podnieść dźwignię sterowania i przesunąć siedzenie do przodu
lub do tyłu.
Zwolnić dźwignię w celu zablokowania siedzenia w danym
położeniu.
2. Regulacja wyso ...
Elektryczne podnośniki szyb
Przedni lewy.
Przedni prawy.
Tylny prawy.
Tylny lewy.
Blokada elektrycznych podnośników szyb tylnych.
Sterowanie ręczne
Aby otworzyć lub zamknąć szybę, wcisnąć przełącznik lub łagodnie go
pociągnąć, nie pokonując ...