System shift-lock zapobiega przesunięciu dźwigni z pozycji P, jeśli pedał hamulca nie jest naciśnięty.
Aby zmienić pozycję dźwigni z P:
1. Naciśnij i przytrzymaj pedał hamulca.
2. Uruchom silnik.
3. Naciśnij i przytrzymaj przycisk blokady dźwigni zmiany biegów (lock-release).
4. Przesuń dźwignię zmiany biegów.
UWAGA
Ręczne odblokowywanie pozycji dźwigni
Jeśli w standardowym trybie zmiany biegów dźwigni nie da się przesunąć z pozycji P, trzymaj cały czas wciśnięty pedał hamulca.
Typ A
1. Podnieś pokrywę mechanizmu ręcznego odblokowywania pozycji dźwigni za pomocą płaskiego śrubokręta owiniętego kawałkiem tkaniny.
2. Włóż śrubokręt i pchnij go ku dołowi.

3. Naciśnij i przytrzymaj przycisk blokady dźwigni zmiany biegów (lock-release).
4. Przesuń dźwignię zmiany biegów.
Aby poddać system kontroli, zwróć się do wyspecjalizowanego serwisu. Zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Typ B
1. Przy wciśniętym przycisku naciśnij przycisk zwalniania blokady dźwigni.

2. Przesuń dźwignię zmiany biegów.
Aby poddać system kontroli, zwróć się do wyspecjalizowanego serwisu. Zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
System wspomagania parkowania
(JEŚLI JEST W WYPOSAŻENIU)
System wspomagania parkowania
pomaga kierowcy podczas parkowania
pojazdu, włączając dźwięk
ostrzegawczy, gdy w odległości 100 cm
przed pojazdem lub 120 cm za pojazdem
zos ...
Wskaźnik ustawienia selektora skrzyni DCT
Wskaźnik pokazuje bieżące ustawienie
selektora skrzyni biegów.
Parkowanie: P
Wsteczny: R
Neutralne: N
Jazda: D
Tryb sportowy
(jeśli jest w wyposażeniu): S
Wskaźnik wybranego biegu skrzyni DCT
...
Czujniki zderzeń układu poduszek powietrznych
Moduł sterujący systemem SRS
(SRSCM)
Czujnik zderzenia czołowego
Boczny czujnik nacisku
(jeśli jest w wyposażeniu)
Czujnik zderzenia bocznego
(jeśli jest w wyposażeniu)
Poduszki
powietrzne ...