System shift-lock zapobiega przesunięciu dźwigni z pozycji P, jeśli pedał hamulca nie jest naciśnięty.
Aby zmienić pozycję dźwigni z P:
1. Naciśnij i przytrzymaj pedał hamulca.
2. Uruchom silnik.
3. Naciśnij i przytrzymaj przycisk blokady dźwigni zmiany biegów (lock-release).
4. Przesuń dźwignię zmiany biegów.
UWAGA
Ręczne odblokowywanie pozycji dźwigni
Jeśli w standardowym trybie zmiany biegów dźwigni nie da się przesunąć z pozycji P, trzymaj cały czas wciśnięty pedał hamulca.
Typ A
1. Podnieś pokrywę mechanizmu ręcznego odblokowywania pozycji dźwigni za pomocą płaskiego śrubokręta owiniętego kawałkiem tkaniny.
2. Włóż śrubokręt i pchnij go ku dołowi.

3. Naciśnij i przytrzymaj przycisk blokady dźwigni zmiany biegów (lock-release).
4. Przesuń dźwignię zmiany biegów.
Aby poddać system kontroli, zwróć się do wyspecjalizowanego serwisu. Zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Typ B
1. Przy wciśniętym przycisku naciśnij przycisk zwalniania blokady dźwigni.

2. Przesuń dźwignię zmiany biegów.
Aby poddać system kontroli, zwróć się do wyspecjalizowanego serwisu. Zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Monitor widoku za pojazdem
(jeżeli występuje)
Monitor widoku za pojazdem aktywuje się
przy uruchomionym silniku i włączonym
biegu wstecznym.
Jest to układ wspomagający cofanie.
Pokazuje on na ekranie w lusterku wewnętrznym
lub ...
Plan przeglądów okresowych
UWAGA
Przeglądy okresowe wykonuj w wymaganych terminach i przebiegach.
System kontroli emisji spalin i związane z nim układy
Układ zapłonowy i układ zasilania paliwem są bardzo ważne dla systemu
kontroli e ...
Koło zapasowe
Zakładanie dojazdowego koła
zapasowego
Założyć można tylko jedno
dojazdowe koło zapasowe. Nie
przekraczać prędkości 80 km/h.
Przed dojechaniem do zakrętu należy
zwolnić. Dojazdo ...