System shift-lock zapobiega przesunięciu dźwigni z pozycji P, jeśli pedał hamulca nie jest naciśnięty.
Aby zmienić pozycję dźwigni z P:
1. Naciśnij i przytrzymaj pedał hamulca.
2. Uruchom silnik.
3. Naciśnij i przytrzymaj przycisk blokady dźwigni zmiany biegów (lock-release).
4. Przesuń dźwignię zmiany biegów.
UWAGA
Ręczne odblokowywanie pozycji dźwigni
Jeśli w standardowym trybie zmiany biegów dźwigni nie da się przesunąć z pozycji P, trzymaj cały czas wciśnięty pedał hamulca.
Typ A
1. Podnieś pokrywę mechanizmu ręcznego odblokowywania pozycji dźwigni za pomocą płaskiego śrubokręta owiniętego kawałkiem tkaniny.
2. Włóż śrubokręt i pchnij go ku dołowi.
3. Naciśnij i przytrzymaj przycisk blokady dźwigni zmiany biegów (lock-release).
4. Przesuń dźwignię zmiany biegów.
Aby poddać system kontroli, zwróć się do wyspecjalizowanego serwisu. Zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Typ B
1. Przy wciśniętym przycisku naciśnij przycisk zwalniania blokady dźwigni.
2. Przesuń dźwignię zmiany biegów.
Aby poddać system kontroli, zwróć się do wyspecjalizowanego serwisu. Zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Dane techniczne
Dane silników i masy przyczep
Silniki
Dane silnika są wyszczególnione w dowodzie rejestracyjnym pojazdu oraz w
dokumentacji handlowej
Moc maksymalna odpowiada wartości homologowanej uzyskanej na hamowni silnika zgodnie z warunkami ustalonymi ...
Kontrolki
Po włączeniu zapłonu
Niektóre kontrolki alarmowe w zestawie wskaźników zapalają się na kilka
sekund w momencie włączenia zapłonu samochodu.
Po uruchomieniu silnika
kontrolki te powinny zgasnąć.
Jeżeli świecą w sposób ciągły, ...
Układ elektronicznej kontroli stabilności (ESC)
Układ elektronicznej kontroli stabilności obejmuje następujące układy:
układ zapobiegający blokowaniu się kół (ABS) oraz elektroniczny
rozdzielacz siły hamowania (EBFD),
układ wspomagania hamowania awaryjnego (EBA),
układ zapo ...