W samochodzie mogą być zamontowane dwie czołowe poduszki powietrzne: jedna w kole kierownicy, a druga w desce rozdzielczej po stronie pasażera.
Miejsca, w których je zamontowano, są oznaczone napisem AIRBAG.
Poduszki przednie są uaktywniane w przypadku odpowiednio silnego uderzenia czołowego. Aby poduszki zadziałały, musi być włączony zapłon.

Uaktywnione poduszki tłumią uderzenie, dzięki czemu ryzyko odniesienia obrażeń górnej części ciała i głowy kierowcy i pasażera z przodu jest znacznie mniejsze.
OstrzeżeniePoduszki zapewniają optymalną ochronę tylko wtedy, gdy fotel jest ustawiony w prawidłowym położeniu.
W obszarze, w którym rozwijają się poduszki powietrzne, nie mogą znajdować się jakiekolwiek przedmioty.
Prawidłowo poprowadzić i zapiąć pas bezpieczeństwa. Tylko wtedy poduszka powietrzna może zapewnić ochronę.
Wskazanie/podpowiedź przełożenia/trybu
skrzyni biegów
Podpowiedź przełożenia mechanicznej
skrzyni biegów (jeżeli występuje)
Wskaźnik ten informuje o optymalnym
przełożeniu skrzyni biegów, zapewniającym
w danym momencie najniższe zu ...
Antena
Antena prętowa
Do odbioru sygnałów stacji w zakresach
AM i FM samochód wyposażony jest w
antenę dachową. W razie potrzeby
antenę można wykręcić.
Aby wymontować antenę, nale ...
Wspomaganie hamowania awaryjnego (AEB)
(JEŚLI JEST W WYPOSAŻENIU)
Zadaniem systemu AEB jest
zmniejszenie lub wyeliminowanie ryzyka
wypadku. Wykorzystując czujniki (radar i
kamera) system mierzy odległość od
poprzedzającego pojazdu lub pieszego
prze ...