Głębokość bieżnika należy sprawdzać regularnie.
Ze względów bezpieczeństwa opony powinny zostać wymienione na nowe, gdy głębokość bieżnika zmniejszy się do 2-3 mm (4 mm w przypadku opon zimowych).
Ze względów bezpieczeństwa zaleca się, aby głębokość bieżnika opon na tej samej osi nie różniła się o więcej niż 2 mm.

Minimalna głębokość bieżnika dopuszczalna przez przepisy (1,6 mm) zostaje osiągnięta, gdy wysokość bieżnika zrówna się z jednym ze wskaźników zużycia opony (TWI). Ich umiejscowienie wskazują oznaczenia na boku opony.
Jeśli opony przednie są bardziej zużyte niż tylne, należy je zamienić miejscami. Upewnić się, że kierunek obracania kół jest prawidłowy (bieżnik kierunkowy).
Opony starzeją się, nawet gdy nie są używane. Dlatego zaleca się wymieniać je co 6 lat.
Operowanie dwusprzęgłową skrzynią biegów
(DCT)
Dwusprzęgłowa skrzynia biegów posiada 7 biegów do jazdy do przodu i jeden
bieg wsteczny.
Po ustawieniu selektora w położeniu D skrzynia biegów dobiera biegi
automatycznie.
Dwusprzęgłow ...
Niemożność uruchomienia silnika
Wał korbowy silnika nie obraca się
lub obraca się powoli
Upewnić się, że selektor znajduje się
w położeniu N lub P (dwusprzęgłowa
skrzynia biegów). Silnik można uruchomi ...
Układ elektronicznego
kluczyka
Umożliwia zdalną (bez kluczyka)
obsługę następujących funkcji:
centralnego zamka
włączanie zapłonu i
uruchamianie silnika
Wystarczy, aby przy kierowcy
znajdował się kluczyk ele ...