
W celu wybrania biegu wstecznego w 5-stopniowej skrzyni biegów wcisnąć pedał sprzęgła i przesunąć dźwignię zmiany biegów w prawo i do tyłu.

W celu wybrania biegu wstecznego w 6-stopniowej skrzyni biegów wcisnąć pedał sprzęgła, a następnie pociągnąć pierścień znajdujący się pod gałką dźwigni zmiany biegów i przesunąć ją całkiem w lewo i do przodu.
Jeśli biegu nie można włączyć, ustawić dźwignię w położeniu neutralnym, zwolnić i ponownie wcisnąć pedał sprzęgła, a następnie ponownie wybrać bieg.
Nie dopuszczać do niepotrzebnego poślizgu sprzęgła.
Podczas każdorazowej zmiany biegu wymagane jest wciśnięcie pedału sprzęgła do oporu. Na pedale sprzęgła nie należy opierać stopy.
Gdy przez określony czas wykrywany jest poślizg sprzęgła, zmniejszana jest moc silnika. Stosowny komunikat ostrzegawczy pojawia się na wyświetlaczu informacyjnym kierowcy. Zwolnić sprzęgło.
PrzestrogaNie powinno prowadzić się samochodu z ręką spoczywającą na dźwigni zmiany biegów.
Jeśli lampka ostrzegawcza świeci się
lub miga
Jeśli lampka ostrzegawcza świeci się/miga, należy podjąć odpowiednie
działania związane
z każdą lampką. Jeśli lampka wyłączy się, oznacza, że problem nie występuj ...
System kontroli stabilności pojazdu (VSM)
(jeśli jest w wyposażeniu)
Ten system zapewnia dodatkowe
usprawnienia z zakresu stabilizacji
pojazdu i reakcji na działania kierowcy
podczas jazdy po śliskiej nawierzchni lub
wykrycia różnicy współczyn ...
Układy kontroli jazdy
Elektroniczny układ stabilizacji
toru jazdy i kontroli trakcji
Elektroniczny układ stabilizacji toru
jazdy w razie potrzeby poprawia
stabilność samochodu, niezależnie
od typu nawierzchni i przyczepności
opon.
G ...