
W celu wybrania biegu wstecznego w 5-stopniowej skrzyni biegów wcisnąć pedał sprzęgła i przesunąć dźwignię zmiany biegów w prawo i do tyłu.

W celu wybrania biegu wstecznego w 6-stopniowej skrzyni biegów wcisnąć pedał sprzęgła, a następnie pociągnąć pierścień znajdujący się pod gałką dźwigni zmiany biegów i przesunąć ją całkiem w lewo i do przodu.
Jeśli biegu nie można włączyć, ustawić dźwignię w położeniu neutralnym, zwolnić i ponownie wcisnąć pedał sprzęgła, a następnie ponownie wybrać bieg.
Nie dopuszczać do niepotrzebnego poślizgu sprzęgła.
Podczas każdorazowej zmiany biegu wymagane jest wciśnięcie pedału sprzęgła do oporu. Na pedale sprzęgła nie należy opierać stopy.
Gdy przez określony czas wykrywany jest poślizg sprzęgła, zmniejszana jest moc silnika. Stosowny komunikat ostrzegawczy pojawia się na wyświetlaczu informacyjnym kierowcy. Zwolnić sprzęgło.
PrzestrogaNie powinno prowadzić się samochodu z ręką spoczywającą na dźwigni zmiany biegów.
Hak holowniczy z zaczepem kulowym demontowanym bez narzędzi
Prezentacja
Wspornik mocujący.
Zaślepka ochronna.
Gniazdo przyłączeniowe.
Pierścień zabezpieczający.
Zdejmowany zaczep kulowy.
Pokrętło blokujące/odblokowujące.
Zamek z kluczem.
Etykieta do zanotowania numerów klucza.
...
Przebicie opony podczas jazdy (wersja z kołem zapasowym)
OSTRZEŻENIEWymiana koła może być niebezpieczna.
Aby ograniczyć zagrożenie dla zdrowia
lub życia podczas wymiany koła, należy
przestrzegać wytycznych podanych
w niniejszym rozdzial ...
Holowanie
Holowanie przyczepy kempingowej
i przyczepy bagażowej (Europa/
Rosja/Turcja/Izrael/Republika
Południowej Afryki)
Twoja Mazda została zaprojektowana i wyprodukowana głównie z myślą o
przewożeniu
pasa ...