
W celu wybrania biegu wstecznego w 5-stopniowej skrzyni biegów wcisnąć pedał sprzęgła i przesunąć dźwignię zmiany biegów w prawo i do tyłu.

W celu wybrania biegu wstecznego w 6-stopniowej skrzyni biegów wcisnąć pedał sprzęgła, a następnie pociągnąć pierścień znajdujący się pod gałką dźwigni zmiany biegów i przesunąć ją całkiem w lewo i do przodu.
Jeśli biegu nie można włączyć, ustawić dźwignię w położeniu neutralnym, zwolnić i ponownie wcisnąć pedał sprzęgła, a następnie ponownie wybrać bieg.
Nie dopuszczać do niepotrzebnego poślizgu sprzęgła.
Podczas każdorazowej zmiany biegu wymagane jest wciśnięcie pedału sprzęgła do oporu. Na pedale sprzęgła nie należy opierać stopy.
Gdy przez określony czas wykrywany jest poślizg sprzęgła, zmniejszana jest moc silnika. Stosowny komunikat ostrzegawczy pojawia się na wyświetlaczu informacyjnym kierowcy. Zwolnić sprzęgło.
PrzestrogaNie powinno prowadzić się samochodu z ręką spoczywającą na dźwigni zmiany biegów.
Hak holowniczy z zaczepem kulowym demontowanym bez narzędzi
Prezentacja
Wspornik mocujący.
Zaślepka ochronna.
Gniazdo przyłączeniowe.
Pierścień zabezpieczający.
Zdejmowany zaczep kulowy.
Pokrętło blokujące/odblokowujące.
Zamek z kluczem.
Etykieta do zanotowania numerów klucza.
...
System monitorowania
martwego pola w lusterkach
System monitorowania martwego
pola w lusterkach wykrywa i
sygnalizuje obecność obiektów w
"martwej strefie" po obu stronach
pojazdu. System ostrzega kierowcę
poprzez lampki w lusterkach
zewnętrznych o wykryciu ob ...
Gniazda zasilania
(jeżeli występują)
Gniazda elektryczne służą do zasilania telefonów
komórkowych lub innych urządzeń,
zaprojektowanych do zasilania z układu
elektrycznego pojazdu.
Przy pracującym ...