W przypadku samochodów wyposażonych w silnik Diesla po wyczerpaniu paliwa należy ponownie zassać paliwo do układu paliwowego.
Jeżeli silnika nie można uruchomić za pierwszym razem, nie ponawiać próby, ale wykonać procedurę od początku.
Dalsze informacje dotyczące zabezpieczenia przed nalaniem nieodpowiedniego paliwa (silnik Diesla) znajdują się w odpowiednim rozdziale.
Pojazdy z silnikami 1,6 BlueHDi i 2,0 BlueHDi 150 S&S
Pojazdy z silnikami 1,5 BlueHDi i 2,0 BlueHDi 180 S&S
Jeżeli silnik się nie uruchomi, powtórzyć procedurę.
Pojazdy z silnikiem 2,0 HDi
Rozruch/wyłączanie silnika przy użyciu kluczyka
Stacyjka
Ma 3 położenia:
położenie 1 (stop): wkładanie i wyjmowanie kluczyka, kolumna
kierownicy zablokowana;
położenie 2 (zapłon): kolumna kierownicy odblokowana, włączenie
zapłonu i świec żarowych silnika Diesla, silnik ...
Tempomat adaptacyjny
Układ spełnia następujące funkcje:
Automatyczne utrzymywanie prędkości zaprogramowanej przez
kierowcę.
W pojazdach z manualną skrzynią biegów, automatyczna
regulacja odległości od pojazdu poprzedzającego.
W pojazdach z aut ...
Filtr paliwa (silnik wysokoprężny)
Usuwanie wody z filtra paliwa
W pojazdach z silnikiem wysokoprężnym
filtr paliwa pełni ważną rolę. Oddziela wodę,
która gromadzi się na dnie filtra, od oleju
napędowego.
Kiedy w odstojniku fi ...