Prezentacja
Przyczepy ze światłami z diodami LED są niekompatybilne z wiązką przewodów urządzenia.
Więcej informacji dotyczących parametrów technicznych, a zwłaszcza mas przyczep dopuszczalnych dla danego pojazdu, zawiera odpowiedni rozdział. Aby zapewnić całkowite bezpieczeństwo podczas holowania, zapoznać się z odpowiednim rozdziałem. Przed każdym użyciem Sprawdzić, czy zaczep kulowy jest prawidłowo zamontowany, kontrolując następujące punkty:
Jeżeli zaczep kulowy nie jest zablokowany, istnieje ryzyko odłączenia się przyczepy – grozi to wypadkiem!
W trakcie użytkowania Nigdy nie zwalniać blokady, dopóki do zaczepu kulowego jest podłączona przyczepa albo jest na nim zamontowany bagażnik. Nigdy nie przekraczać maksymalnej dopuszczalnej masy całkowitej zespołu pojazdów. Koniecznie przestrzegać maksymalnego dopuszczalnego obciążenia haka holowniczego: w przypadku przekroczenia tej wartości hak może się odłączyć od pojazdu, stwarzając poważne ryzyko wypadku. Sprawdzić, czy światła przyczepy działają prawidłowo. Przed wyruszeniem w drogę sprawdzić ustawienie reflektorów. Więcej informacji na temat regulacji reflektorów znajduje się w odpowiednim rozdziale. Po zakończeniu użytkowania Podczas jazdy bez przyczepy lub bagażnika zaczep kulowy powinien być zdemontowany, a zaślepka włożona we wspornik. Dotyczy to zwłaszcza przypadku, gdy zaczep kulowy mógłby zasłaniać tablicę rejestracyjną albo światła.
Montaż zaczepu kulowego
Wyjąć zaślepkę ochronną 2 wspornika zaczepu kulowego 1 pod tylnym zderzakiem.
Włożyć koniec zaczepu kulowego 5 we wspornik 1 i popchnąć go w górę. Zaczep zablokuje się automatycznie.
Pokrętło 6 wykonuje ćwierć obrotu w lewo.
Uważać, aby nie trzymać dłoni w pobliżu.
Sprawdzić, czy mechanizm jest prawidłowo zablokowany (położenie A).
Zamknąć zamek 7 za pomocą klucza.
Drugą ręką nacisnąć, a następnie obrócić pokrętło 6 do oporu w prawo. Nie puszczać pokrętła.
Konserwacja
Prawidłowe działanie jest możliwe tylko wtedy, gdy zaczep kulowy i wspornik są czyste.
Przed przystąpieniem do mycia samochodu strumieniem wody pod wysokim ciśnieniem należy zdemontować zaczep kulowy haka holowniczego, a zaślepkę włożyć we wspornik.
Zamocować dołączoną etykietę w dobrze widocznym miejscu, w pobliżu wspornika albo wewnątrz bagażnika. W sprawie wszelkich operacji związanych z hakiem holowniczym należy kontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Uruchamianie/wyłączenie silnika przy użyciu układu otwierania i
uruchamiania bez użycia kluczyka
Uruchamianie silnika
W pojeździe z manualną skrzynią biegów ustawić dźwignię zmiany biegów
w położeniu neutralnym.
Gdy kluczyk elektroniczny znajduje się w samochodzie, wcisnąć
całkowicie pedał sprzęgła.
lub
W pojeź ...
Pokrywa komory silnika
OSTRZEŻENIE
Zawsze sprawdzaj, czy pokrywa silnika jest
zamknięta i bezpiecznie zablokowana:
W przeciwnym razie stwarza ona
zagrożenie, ponieważ może otworzyć się
podczas jazdy i spowodować, że kierowc ...
Lampki kontrolne
Lampka kontrolna układu
ESC
(jeśli jest w
wyposażeniu)
Lampka zapala
się, gdy:
Zapłon lub przycisk
uruchamiania/wyłączania silnika jest w
położeniu ON.
Zapala się na około 3 s ...