Pojemność zbiornika: ok. 53 l.
Poziom rezerwy: 6 l.
Minimalny poziom paliwa
Gdy poziom paliwa w zbiorniku paliwa
będzie niski, włącza się ta kontrolka w zestawie wskaźników i towarzyszy
jej komunikat na wyświetlaczu oraz sygnał dźwiękowy. Gdy zapali się ona po
raz pierwszy, w zbiorniku pozostaje około 6 litrów paliwa.
Kontrolka ta, której towarzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat na wyświetlaczu, zapala się przy każdym włączeniu zapłonu, dopóki nie zostanie zatankowana wystarczająca ilość paliwa. Podczas jazdy sygnał dźwiękowy i komunikat są powtarzane coraz częściej w miarę obniżania się poziomu paliwa do 0.
Należy bezwzględnie uzupełnić poziom paliwa, aby uniknąć unieruchomienia silnika.
Więcej informacji na temat braku paliwa (diesel) zawiera odpowiedni rozdział.
Jeśli samochód jest wyposażony w układ Stop&Start, nigdy nie tankować paliwa, gdy silnik jest w trybie STOP. Należy najpierw wyłączyć zapłon kluczykiem lub przyciskiem START/STOP w pojazdach wyposażonych w układ otwierania i uruchamiania bez użycia kluczyka.
Tankowanie paliwa
Etykieta naklejona na wewnętrznej stronie pokrywy wlewu przypomina, jakiego typu paliwa należy używać w zależności od silnika samochodu.
Należy dolewać co najmniej 5 litrów paliwa, aby tankowanie zostało uwzględnione przez wskaźnik poziomu paliwa.
Otwarciu korka może towarzyszyć charakterystyczny dźwięk zasysania powietrza.
Jest to zupełnie normalne, a podciśnienie wynika ze szczelności układu paliwowego.
W przypadku wlania paliwa nieodpowiedniego dla silnika samochodu koniecznie trzeba opróżnić zbiornik paliwa przed uruchomieniem silnika.
Aby bezpiecznie zatankować:
Po zakończeniu tankowania:
Urządzenie zapobiegające tankowaniu niewłaściwego paliwa (pojazd z silnikiem Diesla)
(W zależności od kraju sprzedaży).
Samochód jest wyposażony w urządzenie mechaniczne uniemożliwiające zatankowanie benzyny do zbiornika pojazdu z silnikiem zasilanym olejem napędowym. Zapobiega ono także uszkodzeniu silnika wynikającemu z takiej pomyłki.
Znajduje się przy wlocie do zbiornika i jest widoczne po zdjęciu korka.
Działanie
Po włożeniu pistoletu dystrybutora z benzyną do zbiornika oleju napędowego pistolet opiera się o klapkę. Układ pozostaje zamknięty i uniemożliwia zatankowanie.
Nie próbować tankować i włożyć pistolet dystrybutora oleju napędowego.
Nadal jednak można użyć kanistra do napełnienia zbiornika. Aby zapewnić swobodny wypływ paliwa, zbliżyć otwór kanistra bez przyciskania bezpośrednio do klapki urządzenia i powoli nalewać.
Jazda za granicą Pistolety dystrybutorów oleju napędowego mogą się różnić w zależności od kraju. Urządzenie zapobiegające tankowaniu niewłaściwego paliwa może uniemożliwić napełnienie zbiornika paliwa. Nie wszystkie samochody z silnikiem Diesla są wyposażone w urządzenie zapobiegające tankowaniu niewłaściwego paliwa, dlatego też przed wyjazdem zagranicznym zalecamy skontaktowanie się z ASO sieci PEUGEOT w celu sprawdzenia, czy pojazd jest przystosowany do dystrybutorów paliwa w kraju docelowym.
Zestaw wskaźników
Wskaźniki układu hybrydowego
Wskaźnik poziomu paliwa
Prędkościomierz
Lampki ostrzegawcze i kontrolne
Ekran LCD
Wskaźnik naładowania akumulatora (SOC)
Odległość do opróżnie ...
Lampka ostrzegawcza śliskiej nawierzchni
(jeżeli występuje)
Ta lampka ostrzega kierowcę o możliwości
wystąpienia oblodzenia drogi.
Jeżeli temperatura podawana na wskaźniku
temperatury zewnętrznej jest niższa niż 4ºC,
symbol ...
Kurtynowa poduszka powietrzna
(jeśli jest w wyposażeniu)
Poduszki
powietrzne stanowiące
wyposażenie pojazdu mogą różnić się od
przedstawionych na rysunku.
Kurtynowe poduszki powietrzne
umieszczone są wzdłuż o ...