Peugeot 3008 - Instrukcja Obslugi: Zgodne paliwa

Paliwo stosowane w silnikach Diesla

Silniki Diesla są przystosowane do pracy z biopaliwami zgodnymi z obecnym i przyszłym ustawodawstwem europejskim, które są dostępne na stacjach benzynowych:

Paliwo stosowane w silnikach Diesla


olej napędowy zgodny z normą EN590 w
mieszance z biopaliwem zgodnym z normą EN14214 (możliwa zawartość estru metylowego kwasu tłuszczowego do 7%),

olej napędowy zgodny z normą EN16734 w
mieszance z biopaliwem zgodnym z normą EN14214 (możliwa zawartość estru metylowego kwasu tłuszczowego do 10%),

olej napędowy parafinowy zgodny z normą
EN15940 w mieszance z biopaliwem zgodnym z normą EN14214 (możliwa zawartość estru metylowego kwasu tłuszczowego do 7%).

W pojeździe z silnikiem Diesla można
stosować paliwo B20 lub B30 zgodne z normą EN 16709. Niemniej jednak jego zastosowanie, nawet przypadkowe, wymaga ścisłego przestrzegania szczególnych warunków obsługi, określanych jako "Trudne warunki jazdy".

Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub warsztatem specjalistycznym.

Stosowanie innych rodzajów biopaliw (czystych lub rozcieńczonych olejów roślinnych lub zwierzęcych, paliwa grzewczego itd.) jest surowo zabronione (niebezpieczeństwo uszkodzenia silnika i układu paliwowego). Dozwolone jest stosowanie wyłącznie dodatków do oleju napędowego zgodnych z normą B715000.

Olej napędowy w niskiej temperaturze

Przy temperaturach poniżej 0°C wydzielanie się parafiny w oleju napędowym na sezon letni może spowodować nieprawidłowe działanie obwodu zasilania paliwem. Aby tego uniknąć, zalecamy stosowanie oleju napędowego na sezon zimowy i utrzymywanie w zbiorniku paliwa poziomu powyżej 50%.

Jeśli mimo to przy temperaturze poniżej -15°C występują problemy z rozruchem silnika, należy pozostawić samochód na pewien czas w garażu lub ogrzewanym warsztacie.

Paliwo stosowane w silnikach benzynowych

Silniki benzynowe są przystosowane do pracy z biopaliwami zgodnymi z obecnym i przyszłym ustawodawstwem europejskim, dostępnymi w dystrybutorach paliw.

Benzyna zgodna z normą EN228 zmieszana z
biopaliwem zgodnym z normą EN15376.

Dopuszcza się używanie wyłącznie dodatków do paliw benzynowych zgodnych z normą B715001.

Jazda za granicą

Niektóre paliwa mogą uszkodzić silnik.

W celu zagwarantowania prawidłowego działania silnika w niektórych krajach może być wymagane stosowanie specjalnego typu paliwa (specjalna liczba oktanowa, specjalna nazwa handlowa itp.).

Dodatkowe informacje można uzyskać w punkcie sprzedaży.

Paliwo

Pojemność zbiornika: ok. 53 l. Poziom rezerwy: 6 l. Minimalny poziom paliwa Gdy poziom paliwa w zbiorniku paliwa będzie niski, włącza się ta kontrolka w zestawie wskaź ...

Hak holowniczy

Rozkład obciążenia Należy tak rozłożyć ładunki w przyczepie, aby najcięższe przedmioty znajdowały się możliwie najbliżej osi i aby nacisk na główkę haka był ...

Zobacz tez:

Wycieraczki i spryskiwacz przedniej szyby
Aby móc korzystać z wycieraczek, wyłącznik zapłonu musi znajdować się w położeniu ON. OSTRZEŻENIE Napełniaj zbiornik tylko płynem do spryskiwaczy szyb lub czystą wodą: U ...

Opis bezpieczników i przekaźników
Skrzynka bezpieczników pod deską rozdzielczą Na wewnętrznej stronie pokryw skrzynek bezpieczników i przekaźników znajdują się ich nazwy i amperaż. Informacja Rzeczywisty układ skrzy ...

Układ czujników parkowania tylnych
(jeżeli występuje) A: Czujniki Układ czujników parkowania tylnych to układ wspomagający cofanie. Ostrzega on kierowcę sygnałem dźwiękowym o wykryciu przeszkody w odległości mni ...

Instrukcje obslugi: