Układ Stop&Start przełącza chwilowo silnik w stan czuwania – tryb STOP – w okresach przerw w ruchu (czerwone światła, korki itp.).
Silnik uruchamia się automatycznie – tryb START – gdy tylko kierowca chce ruszyć.
Rozruch następuje natychmiast, szybko i cicho.
Układ Stop&Start doskonale nadaje się do użytku w mieście i umożliwia obniżenie zużycia paliwa, emisji zanieczyszczeń oraz poziomu hałasu podczas postoju.
Nigdy nie tankować paliwa, gdy silnik jest w trybie STOP. Bezwzględnie wyłączyć zapłon za pomocą kluczyka lub przycisku "START/STOP".
DziałaniePrzełączenie silnika do trybu STOP
Ta kontrolka zapala się w zestawie
wskaźników i silnik przełącza się automatycznie w tryb czuwania:
Licznik zlicza czasy działania w trybie STOP w trakcie pokonywania trasy. Licznik zeruje się przy każdym włączeniu zapłonu za pomocą kluczyka lub przycisku "START/STOP".
Dla zapewnienia wygody podczas parkowania, tryb STOP nie uruchamia się przez kilka sekund po wyłączeniu wstecznego biegu. Tryb Stop&Start nie wpływa na działanie układów samochodu, np. układu hamulcowego, układu wspomagania kierownicy itd.
Przypadki szczególne: tryb STOP niedostępny
Tryb STOP nie włącza się, gdy:
W takim przypadku ta lampka kontrolna miga
przez kilka sekund, a potem gaśnie.
Działanie to jest jak najbardziej normalne.
Przełączenie silnika do trybu START
Ta lampka kontrolna gaśnie i silnik włącza się ponownie automatycznie
Przypadki szczególne: automatyczne włączenie trybu START
W celu zapewnienia bezpieczeństwa lub komfortu w pojeździe tryb START włącza się automatycznie, gdy:
W takim przypadku ta kontrolka miga przez kilka sekund, a potem gaśnie.
Działanie to jest jak najbardziej normalne.
W pewnych przypadkach, jak np. w celu zachowania komfortu cieplnego w kabinie, wyłączenie funkcji Stop&Start może okazać się użyteczne.
Układ można wyłączyć w dowolnym momencie po włączeniu zapłonu.
Jeżeli silnik jest w trybie STOP, natychmiast się uruchamia.
Funkcja Stop&Start uaktywnia się automatycznie przy każdym włączeniu zapłonu.
Przy użyciu przycisku na desce rozdzielczej
Nacisnąć ten przycisk. Włącza się odpowiednia pomarańczowa kontrolka.
Wyłączenie potwierdzane jest przez
zapalenie tej kontrolki i wyświetlenie komunikatu w zestawie wskaźników.
Ponowne naciśnięcie przycisku włącza funkcję.
Odpowiednia kontrolka gaśnie.
Kontrolka w zestawie wskaźników gaśnie, czemu towarzyszy wyświetlenie komunikatu.
Przy użyciu przycisku na ekranie dotykowym
Układ włącza się i wyłącza w menu
Samochód/Jazda na ekranie dotykowym.
Wybrać "Funkcje jazdy", a następnie zakładkę "Stop i Start".
Wyłączenie potwierdzane jest przez
zapalenie tej lampki kontrolnej i wyświetlenie komunikatu w zestawie
wskaźników.
Ponowne wybranie powoduje włączenie funkcji.
Lampka kontrolna w zestawie wskaźników gaśnie, czemu towarzyszy wyświetlenie komunikatu.
Otwieranie pokrywy komory silnika Przed każdą interwencją pod maską silnika wyłączyć układ Stop&Start, aby uniknąć ryzyka obrażeń związanego z automatycznym włączeniem trybu START.
Jazda po zalanej drodze Przed wjazdem na zalany obszar zalecamy stanowczo wyłączenie funkcji Stop&Start. Szczegółowe informacje i porady dotyczące jazdy, w szczególności po zalanej drodze, zawiera odpowiedni rozdział
Usterka
W przypadku nieprawidłowego działania ta
lampka kontrolna miga przez chwilę w zestawie wskaźników, a następnie
świeci w sposób ciągły, czemu towarzyszy wyświetlanie komunikatu.
Zlecić sprawdzenie przez ASO sieci PEUGEOT lub przez warsztat specjalistyczny
W przypadku anomalii w trybie STOP silnik może zgasnąć.
Wszystkie kontrolki zestawu wskaźników się zapalają.
Należy wówczas wyłączyć zapłon, a następnie uruchomić silnik za pomocą kluczyka lub przycisku "START/STOP".
Funkcja Stop&Start wymaga akumulatora 12 V o specjalnej technologii i parametrach. Każdą operację przy tym typie akumulatora należy wykonywać wyłącznie w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym. Więcej informacji o akumulatorze 12 V zawiera odpowiedni rozdział.
Czynności obsługowe wykonywane przez Właściciela
pojazdu
OSTRZEŻENIEWykonywanie czynności obsługowych
może być niebezpieczne. W przypadku
braku wiedzy lub doświadczenia w prowadzeniu
czynności obsługowych albo
braku odpowiednich narzędzi lub w ...
Tryb automatycznej pracy wycieraczek
Wycieraczki przedniej szyby pracują w trybie automatycznym bez ingerencji
kierowcy w przypadku wykrycia deszczu, dostosowując swoją prędkość do
intensywności opadów.
Opady deszczu wykrywa czujnik deszczu umieszczony
pośrodku górnej c ...
Napęd na 4 koła (4×4)
(JEŻELI WYSTĘPUJE)
Napęd na 4 koła (4×4) przenosi moc silnika
na przednie i tylne koła pojazdu, zapewniając
maksymalną siłę napędową. Napęd
na 4 koła jest przydatny, gdy pot ...