(W zależności od silnika).
Układ pomaga zmniejszyć zużycie paliwa poprzez zalecanie biegu jak najlepiej dostosowanego do warunków jazdy.
Działanie
W zależności od sposobu prowadzenia i wyposażenia pojazdu układ może zalecić zmianę o jeden lub kilka biegów. Można postąpić zgodnie z zaleceniem bez konieczności włączania biegów pośrednich.
Zalecenia zmiany biegu to wyłącznie sugestie.
Ukształtowanie drogi, natężenie ruchu oraz bezpieczeństwo są podstawowymi czynnikami wpływającymi na wybór biegu. Kierowca decyduje o wykonaniu lub zignorowaniu instrukcji układu.
Funkcji nie można wyłączyć.
W przypadku automatycznej skrzyni biegów układ jest włączony tylko w trybie ręcznym
Informacja pojawia się w zestawie wskaźników w formie strzałki.
W przypadku manualnej skrzyni biegów strzałce może towarzyszyć cyfra oznaczająca zalecany bieg.

Układ dostosowuje zalecenia zmiany biegu do warunków jazdy (zjazd, obciążenie itd.) i działań kierowcy (żądanie mocy, przyspieszanie, hamowanie itd.). Układ nigdy nie sugeruje:
Lampka ostrzegawcza usterki układu TPMS
W przypadku usterki układu lampka ostrzegawcza
usterki układu TPMS miga przez
ok. 1 minutę, a następnie świeci się stale.
Lampka ostrzegawcza usterki układu TPMS
świeci się nawet w przypadku, kied ...
Montaż bezpiecznego fotelika dziecięcego (CRS)
OSTRZEŻENIEPrzed zamontowaniem fotelika
dziecięcego należy:
Przeczytać i przestrzegać instrukcji
montażu i użytkowania
dostarczonych przez producenta
bezpiecznego fotelika dziecięcego.
...
System i-ELOOP
System i-ELOOP zmniejsza obciążenie silnika stosowane w celu generowania mocy
i poprawia własności jezdne oraz zużycie paliwa poprzez generowanie energii
elektrycznej
z energią kinetyczną, która powstaje, ...