

Za pomocą przycisków wyboru kierunku nawiewu można sterować przepływem powietrza przez układ wentylacyjny.
Szczelinę nawiewu powietrza można skierować w następujący sposób:

Poziom nadmuchu na twarz
Nawiew powietrza jest kierowany na
górną część tułowia oraz twarz.
Dodatkowo w każdym wylocie można regulować kierunek nawiewanego powietrza.
Nadmuch dwupoziomowy
Nawiew powietrza kierowany jest na
twarz oraz na podłogę.
Poziom podłogi
Większość nawiewanego powietrza jest
kierowana na podłogę, z niewielką jego
ilością skierowaną do odmrażania
przedniej szyby oraz bocznych okien.
Nadmuch na podłogę/odmrażanie
Większość nawiewanego powietrza jest
kierowana na podłogę oraz do
odmrażania przedniej szyby z niewielką
ilością skierowaną do odmrażania
bocznych okien.

Odszranianie Większość powietrza kierowana jest na przednią szybę; niewielka ilość powietrza wydmuchiwana jest przez nawiewniki odszraniania szyb bocznych.

Nawiewniki tablicy rozdzielczej Każdy nawiewnik może być otwierany lub zamykany oddzielnie za pomocą poziomego pokrętła.
Ponadto można ustawiać kierunek strumienia powietrza z nawiewników za pomocą dźwigni przedstawionej na rysunku.
UWAGA - Nawiewy w drugim rzędzie (E, F)
Rozruch z użyciem zewnętrznego źródła zasilania
Nieprawidłowe podłączenie zewnętrznego
źródła zasilania może być niebezpieczne.
Aby uniknąć obrażeń i/lub uszkodzenia
pojazdu, postępować zgodnie z procedurą
rozr ...
Antena
Antena prętowa
Do odbioru sygnałów stacji w zakresach
AM i FM samochód wyposażony jest w
antenę dachową. W razie potrzeby
antenę można wykręcić.
Aby wymontować antenę, nale ...
Pokrywa wlewu paliwa
Otwieranie pokrywy wlewu paliwa
Pokrywę wlewu paliwa należy otwierać
z wnętrza samochodu, pociągając dźwignię
otwierania.
1. Wyłączyć silnik.
2. Aby otworzyć pokrywę wlewu pa ...