
Aby ustawić maksymalną temperaturę, należy obrócić pokrętło w prawo, do oporu.
Aby ustawić minimalną temperaturę, należy obrócić pokrętło w lewo, do oporu.
Obracając pokrętłem, można zwiększyć lub zmniejszyć temperaturę co 0,5ºC.
Gdy ustawiona jest temperatura minimalna, układ klimatyzacji będzie działał ciągle.

Jednoczesna regulacja temperatury po stronie kierowcy i pasażera
Temperatura po stronie pasażera zostanie ustawiona na taką samą wartość, jak temperatura po stronie kierowcy.
Temperatury po stronie kierowcy i pasażera będą regulowane jednocześnie.
Niezależna regulacja temperatury po stronie kierowcy i pasażera
Zmiana jednostki temperatury (ºC
ºF)
(jeśli jest w wyposażeniu)
Można zmienić wskazania temperatury ze stopni Celsjusza na stopnie Fahrenheita w następujący sposób: Przy wciśniętym przycisku AUTO nacisnąć przycisk OFF na co najmniej 3 sekundy. Wskazania wyświetlacza zmienią się ze stopni Celsjusza na stopnie Fahrenheita lub ze stopni Fahrenheita na stopnie Celsjusza.
Regulacja poboru powietrza

Używana jest w celu wyboru dopływu świeżego powietrza lub recyrkulacji powietrza w kabinie.
Aby wybrać tryb poboru, należy wcisnąć odpowiedni przycisk.
Recyrkulacja powietrza
W trybie recyrkulacji
powietrze z kabiny krąży w
układzie zamkniętym. Po
wydmuchnięciu jest
ponownie pobierane przez
układ wentylacji i - w
zależności od ustawionych
funkcji - ogrzewane lub
chłodzone.
Świeże powietrze
W wybranym trybie
świeżego powietrza
powietrze wprowadzane
jest do pojazdu z zewnątrz
i, w zależności od
ustawionych funkcji,
ogrzewane lub chłodzone.
UWAGA
Przedłużona praca układu ogrzewania w trybie recyrkulacji (z wyłączonym układem klimatyzacji) może spowodować zaparowanie przedniej szyby i szyb bocznych, a powietrze w kabinie pasażerskiej może stać się nieświeże.
Ponadto dłuższa praca układu klimatyzacji w trybie recyrkulacji powietrza może spowodować nadmierne wysuszenie powietrza wewnątrz pojazdu.
OSTRZEŻENIE
|
Pilot zdalnego sterowania w
kierownicy
Zestaw opcji w pojeździe może być
inny niż na ilustracji.
(1) MUTE (wycisz)
Naciśnięcie przycisku powoduje
wyciszenie urządzenia.
(2) MODE (tryb)
Naciśnięcie tego przycisku pozwala
prze ...
Hak holowniczy
Rozkład obciążenia
Należy tak rozłożyć ładunki w przyczepie, aby najcięższe przedmioty
znajdowały się możliwie najbliżej osi i aby nacisk na główkę haka był
zbliżony do maksymalnego dopuszczalnego nacisku, jednak nie większy. ...
Płyn chłodzący
Układ chłodzenia napełniony jest całorocznym,
niezamarzającym płynem chłodzącym.
Zbiornik wyrównawczy napełniony jest
fabrycznie.
Co najmniej raz w roku należy sprawdzać
stę& ...