Układ FCA wyświetla komunikaty ostrzegawcze i generuje alarmy w zależności od poziomu ryzyka kolizji, które wynikają z gwałtownego hamowania pojazdu poprzedzającego, zbyt krótkiej drogi hamowania lub wykrycia pieszego. Poziom ryzyka kolizji determinuje również sposób sterowania hamulcami.
Kierowca może wybrać sposób ostrzegania początkowego w menu "User Settings" (ustawienia użytkownika) wyświetlacza LCD. Dostępne opcje to: "Early" (wczesne), "Normal" (normalne) i "Late" (późne).
Collision Warning (ostrzeżenie o zderzeniu) (1. ostrzeżenie)

Kiedy na ekranie pojawia się ten komunikat ostrzegawczy, układ emituje równocześnie ostrzegawczy sygnał dźwiękowy. Ponadto w celu ułatwienia zmniejszenia prędkości układ ingeruje w sterowanie napędem.
Emergency braking (hamowanie awaryjne) (2. ostrzeżenie)

Kiedy na ekranie pojawia się ten komunikat ostrzegawczy, układ emituje równocześnie ostrzegawczy sygnał dźwiękowy.
Ponadto w celu ułatwienia zmniejszenia prędkości układ ingeruje w sterowanie napędem.
Sposób działania hamulców
| OSTROŻNIE Podczas jazdy kierowca powinien zawsze zachowywać najwyższą ostrożność, nawet jeżeli nie występują żadne ostrzeżenia ani alarmy układu FCA. |
| OSTRZEŻENIE Automatyczne hamowanie przez układ FCA nie powoduje całkowitego zatrzymania pojazdu ani nie pozwala na uniknięcie wszystkich kolizji. Za bezpieczną jazdę i utrzymywanie kontroli nad pojazdem odpowiada kierowca. |
| OSTRZEŻENIE Skrypt sterowania układem FCA wykorzystuje pewne parametry. Są nimi: prędkość jazdy, odległość od pojazdu poprzedzającego lub pieszego i prędkość pojazdu poprzedzającego. Na działanie układu FCA mogą wpływać niekorzystne warunki atmosferyczne i warunki drogowe. |
| OSTRZEŻENIE Nigdy nie próbować wymuszać ingerencji układu celowo niebezpieczną jazdą. |
Przedział silnikowy
Silnik benzynowy Kappa 1,6GDI
Zbiornik wyrównawczy układu
chłodzenia silnika
Korek wlewu oleju silnikowego
Wskaźnik poziomu oleju
silnikowego
Zbiornik płynu hamulcowego
Zbiornik płynu chłodni ...
System i-ELOOP
System i-ELOOP zmniejsza obciążenie silnika stosowane w celu generowania mocy
i poprawia własności jezdne oraz zużycie paliwa poprzez generowanie energii
elektrycznej
z energią kinetyczną, która powstaje, ...
System kontroli stabilności pojazdu (VSM)
(jeśli jest w wyposażeniu)
Ten system zapewnia dodatkowe
usprawnienia z zakresu stabilizacji
pojazdu i reakcji na działania kierowcy
podczas jazdy po śliskiej nawierzchni lub
wykrycia różnicy współczyn ...