(jeżeli występują)

Dla wygody kierowcy na kierownicy zamontowano przyciski sterowania systemem audio.
UWAGA
Nie używać równocześnie kilku przycisków sterowania systemem audio na kierownicy.
Przełącznik regulacji głośności [VOL+/VOL-] (1)
Przełącznik wyszukiwania/
zapamiętanych stacji (
) (2)
Odchylenie przełącznika w górę lub w dół na co najmniej 0,8 sekundy powoduje następujące działanie w poniższych trybach:
Tryb RADIO (radioodbiornik) Rozpoczęcie automatycznego wyszukiwania dostępnych stacji. Wyszukiwanie stacji trwa do momentu zwolnienia przełącznika.
Tryb MEDIA (źródło dźwięku) Szybkie przewijanie do przodu/do tyłu.
Krótkie odchylenie przełącznika w górę lub w dół powoduje następujące działanie w poniższych trybach: Tryb RADIO (radioodbiornik) Wybór następnej/poprzedniej zapisanej stacji.
Tryb MEDIA (źródło dźwięku) Przełączenie na następny/poprzedni utwór.
Przycisk wyboru trybu [MODE]
(
) (3)
Przełączanie kolejno trybu: radioodtwarzacz, odtwarzacz płyt CD i zewnętrzne źródło dźwięku (AUX).
Przycisk wyciszenia [MUTE] (
) (4)
Informacja
Bardziej szczegółowe informacje na temat sterowania systemem audio podano w dalszej części niniejszego rozdziału.
Mocowania "ISOFIX"
Wymienione poniżej siedzenia są wyposażone w mocowania ISOFIX:
Dostępne są trzy zaczepy dla każdego siedzenia:
dwa oznaczone zaczepy A między oparciem a siedziskiem;
jeden oznaczony zaczep B za siedzeniem, tzw. TOP TETHER, p ...
Przywracanie prędkości tempomatu
Jeśli do anulowania prędkości
tempomatu użyto jakiejkolwiek innej
metody niż naciśnięcie przycisku
CRUISE, a system tempomatu wciąż
działa, prędkość tempomatu można
automaty ...
System kontroli prędkości maksymalnej
(JEŚLI JEST W WYPOSAŻENIU)
Jeżeli kierowca nie chce przekraczać
określonej prędkości, może ustawić
prędkość maksymalną.
W przypadku przekroczenia ustawionej
prędkości m ...