Uwagi dotyczące harmonogramu przeglądów
Jeśli pojazd jest normalnie eksploatowany, gdy nie jest spełniony żaden z poniższych warunków, należy postępować zgodnie z normalnym harmonogramem przeglądów okresowych. Jeśli jest spełniony którykolwiek z poniższych warunków, należy postępować tak, jak to przewidziano w harmonogramie konserwacji w ciężkich warunkach pracy:
Jeżeli pojazd jest eksploatowany w wyżej wymienionych warunkach, należy dokonywać przeglądów, wymieniać odpowiednie części lub uzupełniać płyny częściej, niż przewiduje to Harmonogram normalnych przeglądów okresowych. Po upływie przedziału czasu lub przebyciu odległości podanej w tabeli, kontynuuj postępowanie zgodne z postępowaniem przypisanym dla okresów międzyprzeglądowych konserwacji.
Zwykły harmonogram przeglądów - Silnik benzynowy
Następujące czynności obsługowe muszą być wykonane, aby zapewnić właściwy poziom ograniczenia emisji spalin i sprawności.
Aby nie utracić gwarancji, należy zachować wszystkie dokumenty potwierdzające wykonanie czynności związanych z kontrolą emisji spalin. W przypadku wskazania zarówno przebiegu jak i okresu czasu, czynność obsługowa musi być wykonana, gdy jeden z warunków jest spełniony.
Nr |
PODZESPÓŁ |
UWAGA |
*1 | Płyn chłodniczy (silnik/falownik) | Uzupełniając płyn chłodzący, należy użyć wyłącznie wody demineralizowanej lub miękkiej i nigdy nie mieszać twardej wody z fabrycznym płynem chłodzącym. Niewłaściwy roztwór płynu chłodzącego może spowodować poważną awarię lub uszkodzenie silnika. |
*2 | Olej silnikowy i filtr oleju | Sprawdzić poziom oleju silnikowego i szczelność układu co 500 km lub przed dłuższą podróżą. |
*3 | Dodatki uszlachetniające (silnik benzynowy) | Firma KIA zaleca stosowanie benzyny bezołowiowej o liczbie oktanowej
95 (AKI 91) lub
wyższej (w Europie) albo o liczbie oktanowej 91 (AKI 87) lub wyższej
(poza Europą).
Klientom, którzy rzadko używają benzyny wysokiej jakości z zawartością dodatków i doświadczają trudności z rozruchem silnika lub jego nierównomiernej pracy, zaleca się wlanie do zbiornika paliwa jednej butelki dodatków do benzyny na każde przejechane 15 000 km (w Europie, Australii i Nowej Zelandii)/10 000 km (poza Europą, Australią i Nową Zelandią). Dodatki są dostępne w autoryzowanych stacjach obsługi Kia wraz z informacjami o sposobie ich użycia. Nie należy ich mieszać z innymi dodatkami. |
*4 | Pasek hybrydowego prądnicorozrusznika (HSG) | Sprawdzić pasek HSG pod kątem przecięć, pęknięć, nadmiernego zużycia lub nasycenia olejem i w razie konieczności wymienić. Jeżeli pasek powoduje hałas, przed wymianą spróbować wyregulować napięcie paska napędowego. |
*5 | Świece zapłonowe | Dla wygody można wykonać przed przypadającym terminem, podczas obsługi innych podzespołów. |
*6 | Olej w dwusprzęgłowej skrzyni biegów (DCT) | Olej w dwusprzęgłowej skrzyni biegów (DCT) należy wymienić zawsze po zanurzeniu tego podzespołu w wodzie. |
I : Sprawdzić i w razie potrzeby wyregulować, naprawić, oczyścić lub wymienić. R :Wymienić.
I : Sprawdzić i w razie potrzeby wyregulować, naprawić, oczyścić lub wymienić. R :Wymienić.
I : Sprawdzić i w razie potrzeby wyregulować, naprawić, oczyścić lub wymienić. R :Wymienić.
Obsługa pojazdu eksploatowanego w ciężkich warunkach - Silnik benzynowy
Czynność obsługowa
I : Sprawdzić i w razie potrzeby wyregulować, naprawić, oczyścić lub wymienić.
R :Wymienić.
CIĘŻKIE WARUNKI JAZDY
A : Powtarzająca się jazda na krótkich dystansach - mniej niż 8 km w normalnej temperaturze lub mniej niż 16 km w niskich temperaturach.
B : Długotrwała praca silnika na biegu jałowym lub jazda z małą prędkością na długim dystansie.
C : Jazda po drogach nierównych, zapylonych, błotnistych, nieutwardzonych, żwirowanych lub pokrytych solą.
D : Jazda po drogach posypywanych solą lub inną substancją korozyjną albo jazda w bardzo niskich temperaturach.
E : Jazda w warunkach dużego zapylenia.
F : Jazda w korkach miejskich.
G : Jazda po drogach o dużym nachyleniu lub w warunkach górskich.
H : Ciągnięcie przyczepy, przyczepy kempingowej lub używanie bagażnika dachowego.
I : Wykorzystywanie pojazdu jako samochodu patrolowego,
taksówki lub innego samochodu komercyjnego albo holowanie
pojazdów
J : Jazda w bardzo niskich temperaturach
K : Jazda z prędkością powyżej 170 km/h.
L : Jazda z częstym zatrzymywaniem się (ruch miejski).
Sterowanie oświetleniem
zewnętrznym
Światła przednie
Obróć przełącznikiem świateł, aby włączyć lub wyłączyć przednie światła oraz
pozostałe
oświetlenie zewnętrzne.
Gdy świat ...
Filtr cząstek stałych silnika
benzynowego (GPF)
(jeżeli występuje)
Filtr cząstek stałych silnika benzynowego
(GPF) gromadzi sadzę obecną w spalinach
silnika benzynowego.
W przeciwieństwie do wymiennego filtra
powietrza, w określonych warunkach ja ...
Pas biodrowy
(jeśli jest w wyposażeniu)
Zapinanie pasa:
W celu zapięcia 2-punktowego,
statycznego pasa bezpieczeństwa
należy wcisnąć metalowy zaczep (1) w
klamrę (2). Zapięciu pasa towarzyszy
charakterystycz ...