(jeżeli występuje)
Układ selektywnej redukcji katalitycznej (SCR) służy do katalitycznej konwersji tlenków azotu (NOx) w azot i wodę z wykorzystaniem czynnika redukującego - roztworu mocznika.
Wskaźnik poziomu roztworu mocznika (jeżeli występuje)
Wskaźnik poziomu roztworu mocznika pokazuje przybliżoną ilość roztworu, jaka pozostała w zbiorniku.
Wskaźnik poziomu roztworu mocznika
pokazuje się na wyświetlaczu po włączeniu
stacyjki (stan ON).
Komunikat ostrzegawczy niskiego poziomu roztworu mocznika (jeżeli występuje)
Komunikaty ostrzegawcze niskiego poziomu
roztworu mocznika pojawiają się, kiedy ilość
roztworu spada poniżej 5,4 l. W przypadku
pojawienia się komunikatu "Low Urea" (niski
poziom roztworu mocznika) i włączenia się
lampki ostrzegawczej układu SCR ( )
należy
uzupełnić roztwór w zbiorniku. Jeżeli
roztwór mocznika nie zostanie uzupełniony,
po pokonaniu określonego dystansu pojawia
się komunikat ponaglający "Refill Urea"
(uzupełnić roztwór mocznika) i nadal świeci
się lampka ostrzegawcza układu SCR ( ).
W takim przypadku należy pilnie uzupełnić
roztwór mocznika. Jeżeli ilość roztworu
mocznika w zbiorniku zbliża się do ilości
zbyt małej, pojawia się komunikat "Refill
Urea tank or vehicle will not start" (uzupełnić
roztwór mocznika, w przeciwnym
razie rozruch nie będzie niemożliwy) i nadal
świeci się lampka ostrzegawcza układu SCR
( ). Wartość "xxx km" oznacza
pozostały
dystans, jaki można pokonać bez uzupełniania
roztworu mocznika. Nie należy kontynuować
jazdy aż do tej odległości.
W przeciwnym razie po wyłączeniu silnika jego uruchomienie nie będzie możliwe.
Rzeczywisty dystans, jaki można pokonać, zależy od techniki jazdy, warunków otoczenia oraz od warunków drogowych i może się różnić od wyświetlanego dystansu szacunkowego.
Komunikat "Low Urea" (niski poziom roztworu
mocznika) lub "Refill Urea" (uzupełnić
roztwór mocznika) oznacza, że należy dolać
odpowiednią ilość roztworu. W przypadku
komunikatu "Refill Urea tank or vehicle
will not start" (uzupełnić roztwór mocznika,
w przeciwnym razie rozruch nie będzie
niemożliwy) należy dolać odpowiednią ilość
roztworu. Komunikat "Refill Urea tank or
vehicle will not start" (uzupełnić roztwór
mocznika, w przeciwnym razie rozruch nie
będzie niemożliwy) oraz świecąca się lampka
ostrzegawcza układu SCR ( )
oznacza,
że po wyłączeniu silnika jego uruchomienie
nie będzie możliwe. W opisanych powyżej
przypadkach zawsze zaleca się całkowite
napełnienie zbiornika roztworu mocznika.
* Pojemność zbiornika wynosi 12 l.
Usterki układu SCR mogą wynikać z odłączenia elementów elektrycznych, nieprawidłowego roztworu mocznika itp.
Wartość "xxx km" oznacza pozostały dystans, jaki można pokonać bez uzupełniania roztworu mocznika. Nie należy kontynuować jazdy bez ustalenia przyczyny usterki. W przeciwnym razie po wyłączeniu silnika jego uruchomienie nie będzie możliwe.
W takim przypadku układ powinna sprawdzić Autoryzowana Stacja Obsługi (ASO) Hyundai.
Usterki układu SCR (jeżeli występuje)
W momencie wykrycia usterki | Po przejechaniu 50 km od wykrycia usterki | |
Usterka układu roztworu mocznika (= brak wtrysku roztworu mocznika) |
|
|
Wykrycie nieprawidłowego roztworu mocznika (= nieprawidłowy roztwór mocznika) |
|
|
Nieprawidłowe zużycie roztworu mocznika (= usterka układu końcowego oczyszczania spalin) |
|
|
Usterki układu SCR mogą wynikać z odłączenia elementów elektrycznych, nieprawidłowego roztworu mocznika itp.
Wartość "xxx km" oznacza pozostały dystans, jaki można pokonać bez uzupełniania roztworu mocznika. Nie należy kontynuować jazdy bez ustalenia przyczyny usterki. W przeciwnym razie po wyłączeniu silnika jego uruchomienie nie będzie możliwe. W takim przypadku układ powinna sprawdzić Autoryzowana Stacja Obsługi (ASO) Hyundai.
Kasowanie ograniczeń uruchamiania pojazdu
Brak możliwości uruchomienia silnika |
|
Niski poziom roztworu mocznika |
|
Usterka układu roztworu mocznika (= brak wtrysku roztworu mocznika) |
|
Wykrycie nieprawidłowego roztworu mocznika (= nieprawidłowy roztwór mocznika) |
|
Nieprawidłowe zużycie roztworu mocznika (= usterka układu końcowego oczyszczania spalin) |
|
Kiedy układ dozowania mocznika osiągnął stan końcowy i zablokował rozruch, blokadę tę można wyłączyć jedynie poprzez napełnienie zbiornika roztworu mocznika lub usunięcie usterki. Jeżeli pojazdu nie można uruchomić w następstwie komunikatu "Refill Urea tank or vehicle will not start" (uzupełnić roztwór mocznika, w przeciwnym razie rozruch nie będzie niemożliwy), należy wlać odpowiednią ilość roztworu mocznika, poczekać kilka minut i podjąć ponowną próbę rozruchu. Jeżeli uruchomienie silnika nie jest możliwe niezależnie od poziomu mocznika, pojazd powinna sprawdzić Autoryzowana Stacja Obsługi (ASO) Hyundai.
Uzupełnianie roztworu mocznika
Uzupełnianie roztworu mocznika za pomocą przewodu elastycznego
1. Wyłączyć stacyjkę (stan OFF).
2. Otworzyć wlew zbiornika roztworu mocznika, obracając zakrętkę w lewo.
3. Całkowicie wsunąć elastyczny przewód napełniania i całkowicie napełnić zbiornik roztworem mocznika zgodnym z normą ISO 22241 lub wlać taką ilość, by poziom roztworu znalazł się powyżej oznaczenia na zbiorniku.
Zachowywać szczególną ostrożność,
by nie wlać roztworu mocznika do
zbiornika paliwa. Spowoduje to spadek
osiągów pojazdu i liczne nieprawidłowości.
Nigdy nie stosować roztworu
mocznika
z domieszkami lub z wodą. Może
to spowodować przedostanie się do
zbiornika roztworu mocznika ciał
obcych. Spowoduje to spadek osiągów
pojazdu i liczne nieprawidłowości.
Stosować wyłącznie roztwór mocznika
zgodny z normą ISO 22241.
Zastosowanie nieodpowiedniego roztworu mocznika spowoduje spadek osiągów pojazdu i liczne nieprawidłowości.
4. Pewnie zamknąć wlew zbiornika roztworu mocznika, obracając zakrętkę w prawo.
Uzupełnianie roztworu mocznika z pojemnika
1. Wyłączyć stacyjkę (stan OFF).
2. Otworzyć wlew zbiornika roztworu mocznika, obracając zakrętkę w lewo.
3. Całkowicie napełnić zbiornik roztworem mocznika zgodnym z normą ISO 22241 lub wlać taką ilość, by poziom roztworu znalazł się powyżej oznaczenia na zbiorniku.
Zachowywać szczególną
ostrożność,
by nie wlać roztworu mocznika do
zbiornika paliwa. Spowoduje to spadek
osiągów pojazdu i liczne nieprawidłowości.
Zachowywać szczególną
ostrożność,
by nie napełnić nadmiernie zbiornika
roztworu mocznika. Nadmiernie
napełniony zbiornik roztworu mocznika
w przypadku zamarznięcia zwiększa
swoją objętość. Może to spowodować
poważne uszkodzenia zbiornika
oraz układu dozowania mocznika.
Nigdy nie stosować roztworu
mocznika
z domieszkami lub z wodą. Może
to spowodować przedostanie się do
zbiornika roztworu mocznika ciał
obcych. Spowoduje to spadek osiągów
pojazdu i liczne nieprawidłowości.
Stosować wyłącznie roztwór
mocznika
zgodny z normą ISO 22241.
Zastosowanie nieodpowiedniego roztworu mocznika spowoduje spadek osiągów pojazdu i liczne nieprawidłowości.
4. Pewnie zamknąć wlew zbiornika roztworu mocznika, obracając zakrętkę w prawo.
Roztwór mocznika należy uzupełniać co około 5 600 km (zużycie roztworu mocznika zależy od warunków drogowych, techniki jazdy i warunków otoczenia).
Aktualizacja wskazań zestawu
wskaźników
po uzupełnieniu roztworu mocznika
zajmuje pewien czas.
OSTRZEŻENIE
|
Przechowywanie roztworu mocznika
Czystość roztworu mocznika
Nigdy nie dolewać roztworu mocznika spuszczonego ze zbiornika (np. podczas przeglądu), ponieważ nie można zagwarantować jego czystości. Zawsze dolewać nowy roztwór mocznika.
Wymagania dotyczące standardowego roztworu mocznika |
W układzie SCR nie wolno stosować płynów
takich jak olej napędowy, benzyna czy alkohole. Wszelkie płyny inne niż zalecany roztwór mocznika (zgodny z normą ISO 22241 lub DIN 70070) mogą uszkodzić elementy układu SCR i spowodować wzrost emisji szkodliwych składników spalin. |
OSTRZEŻENIE Podczas odkręcania zakrętki wlewu roztworu mocznika przy wysokich temperaturach zewnętrznych mogą ulatniać się opary amoniaku. Opary amoniaku mają gryzący zapach i powodują podrażnienia:
Mogą one wywoływać pieczenie oczu, nosa i gardła, a także kaszel oraz łzawienie. Nie wdychać oparów amoniaku. Nie dopuszczać do bezpośredniego kontaktu roztworu mocznika ze skórą. Jest to niebezpieczne dla zdrowia. Wszelkie miejsca kontaktu z roztworem mocznika należy przemyć dużą ilością czystej wody. W razie potrzeby zasięgnąć porady lekarza.
|
OSTROŻNIE
|
Hamulce ze wspomaganiem
Układ hamulcowy pojazdu jest
wspomagany przez elektryczną pompę
hydrauliczną.
Jeżeli wystąpi utrata wspomagania
układu hamulcowego z powodu awarii
układu sterowania hamulcami,
niestabilnego zasilania lu ...
Pióra wycieraczek
PRZESTROGA
Gorący wosk nanoszony
w automatycznych myjniach
samochodowych wpływa na
pogorszenie skuteczności czyszczenia
szyb przez wycieraczki.
Aby zapobiec uszkodzeniu piór
wycieraczek szyb, nie przecieraj ich l ...
Osłony przeciwsłoneczne
Aby użyć osłony przeciwsłonecznej, należy
ją opuścić.
Aby użyć osłony przeciwsłonecznej na szybie
bocznej, należy ją opuścić, wyciągnąć
z zaczepu ( ...