Kierunkowskazy działają przy włączonym zapłonie. Aby włączyć kierunkowskazy, należy przesunąć dźwignię w górę lub w dół (A). Zielone lampki kontrolne w zespole wskaźników sygnalizują, który kierunkowskaz jest włączony.
Po zakończeniu manewru skręcania kierunkowskaz wyłącza się samoczynnie.
Jeżeli kierunkowskaz miga po zakończeniu manewru skręcania, należy ręcznie przesunąć dźwignię w położenie OFF (wyłączyć kierunkowskaz).
Aby zasygnalizować zmianę pasa ruchu, lekko przesunąć dźwignię kierunkowskazu i przytrzymać (B). Po zwolnieniu dźwignia samoczynnie powróci w położenie OFF.
Jeżeli kierunkowskaz pali się ciągle, nie pali się lub miga w nietypowy sposób, prawdopodobnie przepalona jest jedna z żarówek kierunkowskazów i należy ją wymienić.
Funkcja sygnalizacji zmiany pasa ruchu (jeśli jest w wyposażeniu)
Aby zasygnalizować zmianę pasa ruchu, lekko nacisnąć dźwignię kierunkowskazu nie dłużej niż 0,7 sekundy. Kierunkowskaz automatycznie mignie 3 razy.
UWAGA
Jeżeli kierunkowskaz miga nienormalnie szybko lub wolno, może być przepalona żarówka lub w obwodzie występuje luźny styk.
Ogranicznik prędkości
(JEŻELI WYSTĘPUJE)
Korzystanie z ogranicznika prędkości
Ogranicznik prędkości umożliwia uniknięcie
przekroczenia określonej prędkości jazdy.
Układ sygnalizuje przekroczenie określ ...
Silnik wysokoprężny
Olej napędowy
Do silników wysokoprężnych można używać
wyłącznie dostępnego na rynku oleju
napędowego, zgodnego z normą EN 590
lub równoważną (skrót EN oznacza N ...
Dane techniczne i informacje dla użytkownika
Wymiary
Silnik
Całkowita masa pojazdu
Pojemność bagażnika
Min.: Za oparciami tylnych siedzeń do poziomu górnej krawędzi oparć
Maks.: Za oparciami przednich siedzeń do poziomu dachu.
Uk& ...