
Kierunkowskazy działają przy włączonym zapłonie. Aby włączyć kierunkowskazy, należy przesunąć dźwignię w górę lub w dół (A). Zielone lampki kontrolne w zespole wskaźników sygnalizują, który kierunkowskaz jest włączony.
Po zakończeniu manewru skręcania kierunkowskaz wyłącza się samoczynnie.
Jeżeli kierunkowskaz miga po zakończeniu manewru skręcania, należy ręcznie przesunąć dźwignię w położenie OFF (wyłączyć kierunkowskaz).
Aby zasygnalizować zmianę pasa ruchu, lekko przesunąć dźwignię kierunkowskazu i przytrzymać (B). Po zwolnieniu dźwignia samoczynnie powróci w położenie OFF.
Jeżeli kierunkowskaz pali się ciągle, nie pali się lub miga w nietypowy sposób, prawdopodobnie przepalona jest jedna z żarówek kierunkowskazów i należy ją wymienić.
Funkcja sygnalizacji zmiany pasa ruchu (jeśli jest w wyposażeniu)
Aby zasygnalizować zmianę pasa ruchu, lekko nacisnąć dźwignię kierunkowskazu nie dłużej niż 0,7 sekundy. Kierunkowskaz automatycznie mignie 3 razy.
UWAGA
Jeżeli kierunkowskaz miga nienormalnie szybko lub wolno, może być przepalona żarówka lub w obwodzie występuje luźny styk.
Srodki ostrożności
Przedni i boczny system bezpieczeństwa (SRS) obejmuje różne rodzaje poduszek
powietrznych. Sprawdź różne rodzaje poduszek powietrznych, w jakie został
wyposażony Twój samochód, odnajdują ...
Zalecane foteliki dziecięce ISOFIX
Fotelik należy mocować i zdejmować zgodnie z instrukcjami producenta fotelika.
"RÖMER Baby-Safe Plus i jego podstawa
ISOFIX" (kategoria rozmiaru: E)
Grupa 0+: od urodzenia do 13 kg
Montuje się
tyłem do kierunk ...
Czujniki radarowe (tylne)
Twój samochód wyposażony jest w czujniki radarowe (tylne). Czujniki radarowe
(tylne) są
również wykorzystywane przez następujące systemy:
System monitorowania martwego pola (BSM)
System monitorow ...