Układ hybrydowy Kia informuje kierowcę o przepływie energii w poszczególnych trybach pracy. Aktualne warunki układu wskazuje jedenaście trybów.
Vehicle Stop (Zatrzymanie pojazdu)
Niniejszy tryb oznacza, że pojazd jest zatrzymany. (brak przepływu energii).
EV Propulsion (Napęd hybrydowy)
Energia elektryczna służy napędzaniu
pojazdu. (akumulator
koła).
Power Assist (Wspomaganie elektryczne)
Do napędzania pojazdu służy energia elektryczna i silnik benzynowy.
(akumulator + silnik benzynowy
koła).
Engine Only Propulsion (Wyłącznie napęd benzynowy)
Do napędzania pojazdu służy wyłącznie
silnik benzynowy. (silnik benzynowy
koła).
Engine Generation (Ładowanie z silnika)
Pojazd jest zatrzymany, a silnik ładuje akumulator układu hybrydowego.
(silnik benzynowy
akumulator)
Regeneration (Odzyskiwanie energii)
Akumulator hybrydowy jest ładowany poprzez hamowanie rekuperacyjne.
(koła
akumulator)
Engine Brake (Hamowanie silnikiem)
Pojazd zwalnia w wyniku hamowania silnikiem.
(koła
silnik benzynowy)
Power Reserve (Rezerwa mocy)
Silnik benzynowy napędza pojazd i ładuje akumulator układu hybrydowego.
(silnik benzynowy
koła & akumulator)
Engine Generation/Motor Drive (Ładowanie/napęd z silnika)
Pojazd zwalnia w wyniku hamowania silnikiem i hamowania rekuperacyjnego.
Akumulator hybrydowy jest ładowany poprzez hamowanie rekuperacyjne.
(silnik benzynowy
akumulator
koła)
Engine Generation/Regeneration (Ładowanie z silnika/odzyskiwanie energii)
Silnik i układ hamowania rekuperacyjnego ładują akumulator układu hybrydowego (pojazd zwalnia).
(silnik benzynowy + koła
akumulator)
Engine Brake/Regeneration (Hamowanie silnikiem/odzyskiwanie energii)
Hamowanie silnikiem może służyć zwalnianiu pojazdu. Układ hamowania rekuperacyjnego może być wykorzystany do ładowania układu hybrydowego.
(koła
silnik benzynowy + akumulator)
Włączanie układu ISG
Warunki wstępne aktywacji układu
Układ ISG działa po spełnieniu następujących
warunków:
Zapięty pas bezpieczeństwa kierowcy.
Zamknięte drzwi kierowcy i maska silnika.
Prawidłowe ...
Układ stabilizacji pojazdu (VSM)
(jeżeli występuje)
Układ stabilizacji pojazdu (VSM) jest
podukładem układu stabilizacji toru jazdy
(ESC). Pomaga on w utrzymywaniu stabilności
pojazdu podczas gwałtownego przyspieszania
lub hamowania na mokrej, ...
Przekładanie kół samochodu
Aby wyrównać zużycie bieżnika
zaleca się przekładanie kół
samochodu co 12 000 km (7 500 mil)
lub wcześniej, jeśli stwierdzi się
nieregularne zużycie bieżnika.
Podczas tego pr ...