

Za pomocą przycisków wyboru kierunku nawiewu można sterować przepływem powietrza przez układ wentylacyjny.
Szczelinę nawiewu powietrza można skierować w następujący sposób:

Poziom nadmuchu na twarz
Nawiew powietrza jest kierowany na
górną część tułowia oraz twarz.
Dodatkowo w każdym wylocie można regulować kierunek nawiewanego powietrza.
Nadmuch dwupoziomowy
Nawiew powietrza kierowany jest na
twarz oraz na podłogę.
Poziom podłogi
Większość nawiewanego powietrza jest
kierowana na podłogę, z niewielką jego
ilością skierowaną do odmrażania
przedniej szyby oraz bocznych okien.
Nadmuch na podłogę/odmrażanie
Większość nawiewanego powietrza jest
kierowana na podłogę oraz do
odmrażania przedniej szyby z niewielką
ilością skierowaną do odmrażania
bocznych okien.

Odszranianie Większość powietrza kierowana jest na przednią szybę; niewielka ilość powietrza wydmuchiwana jest przez nawiewniki odszraniania szyb bocznych.

Nawiewniki tablicy rozdzielczej Każdy nawiewnik może być otwierany lub zamykany oddzielnie za pomocą poziomego pokrętła.
Ponadto można ustawiać kierunek strumienia powietrza z nawiewników za pomocą dźwigni przedstawionej na rysunku.
UWAGA - Nawiewy w drugim rzędzie (E, F)
Fotele i siedzenia
Fotele przednie
Regulacja ustawienia przód/tył
Regulacja pochylenia oparcia
Regulacja wysokości siedziska
(fotel kierowcy)
Regulacja podparcia lędźwiowego
(fotel kierowcy)*
Zagłówek
Tylne ...
Wstęp
Dysponując zestawem naprawczym do
opon (Tire Mobility Kit - TMK), można
naprawić przebitą oponę bez konieczności
wymiany koła na zapasowe.
W skład zestawu wchodzi sprężarka i specjalny
ś ...
Akumulator
Aby akumulator działał prawidłowo, powinny być
spełnione następujące warunki
Powinien on być pewnie zamocowany.
Górna część akumulatora powinna być
czysta i sucha.
Zaci ...