Należy sprawdzić części układu chłodzenia silnika takie jak: chłodnica, zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego, przewody elastyczne i połączenia, zwracając uwagę na to, czy są one szczelne i czy nie są one uszkodzone. Wymienić wszystkie uszkodzone części.
Płyn chłodniczy (silnik/falownik)
Płyn chłodzący silnika należy wymieniać w odstępach czasu podanych w harmonogramie przeglądów okresowych.
Olej w skrzyni DCT
Sprawdzić olej w dwusprzęgłowej skrzyni biegów zgodnie z harmonogramem przeglądów.
Przewody stałe i przewody elastyczne układu hamulcowego
Przeprowadzać oględziny zewnętrzne zwracając uwagę na prawidłowe zainstalowanie, nacięcia, otarcia, pogorszenie stanu i wszelkie nieszczelności (przecieki). W razie stwierdzenia pogorszenia stanu lub uszkodzenia części należy je natychmiast wymienić.
Płyn hamulcowy (jeśli jest w wyposażeniu)
Sprawdzić poziom płynu hamulcowego i hydraulicznego układu sprzęgła w zbiorniczku. Powinien mieścić się między oznaczeniami MIN i MAX na boku zbiorniczka. Należy stosować wyłącznie płyn hamulcowy i hydraulicznego układu sprzęgła spełniający normy DOT 3 lub DOT 4.
Hamulec postojowy
Skontrolować układ hamulca postojowego włącznie z dźwignią, linką i hamulcem tylnym (hamulec tarczowy z zaciskiem lub bębnowy).
Okładziny hamulcowe, zaciski i tarcze
Sprawdzić stopień zużycia okładzin hamulcowych, stopień zużycia i bicie tarcz oraz szczelność zacisków.
Więcej informacji dotyczących sprawdzania zużycia klocków i okładzin hamulcowych można znaleźć na witrynie internetowej firmy Kia.
Śruby mocujące zawieszenia
Sprawdzić połączenia zawieszenia zwracając uwagę na to, czy nie są one poluzowane lub uszkodzone. Dociągnąć przykładając podany moment.
Przekładni kierownicza, przegub kulowy dolnego ramienia (zwrotnicy) / układ drążków i osłon
Po zatrzymaniu pojazdu i wyłączeniu silnika należy sprawdzić, czy koło kierownicy nie wykazuje nadmiernego luzu.
Sprawdzić, czy drążki nie są wygięte lub uszkodzone. Sprawdzić, czy osłony przeciwpyłowe i przeguby kulowe nie są zarysowane, uszkodzone lub czy stan ich nie uległ pogorszeniu. Wymienić wszystkie uszkodzone części.
Półosie napędowe i osłony
Sprawdzić półosie napędowe, osłony i opaski, zwracając uwagę na to, czy nie są one zarysowane, czy stan ich nie uległ pogorszeniu lub czy nie są uszkodzone. Wymienić wszystkie uszkodzone części i w razie potrzeby uzupełnić ilość smaru.
Czynnik chłodniczy układu klimatyzacji
Sprawdzić przewody i połączenia instalacji klimatyzacyjnej zwracając uwagę na nieszczelności (wycieki) i uszkodzenia.
Funkcja i-stop
Funkcja i-stop automatycznie zatrzymuje pracę silnika na czas postoju
samochodu na
skrzyżowaniu lub w korku, po czym automatycznie uruchamia go ponownie, aby
wznowić
jazdę. Dzięki temu systemowi zostaje obniżone zu ...
Wycieraczki i spryskiwacze
Wycieraczki/spryskiwacze przedniej szyby
Wycieraczka i spryskiwacz tylnej szyby
A : Sterowanie prędkością pracy
wycieraczek (przednich)
MIST/
- Pojedynczy cykl pracy
OFF / O - Wyłączone
INT / --- - Cykl pr ...
Zestaw głośnomówiący
Informacja
Korzystanie z telefonów komórkowych
z łączem bezprzewodowym Bluetooth
Łącze Bluetooth wykorzystuje technologię
komunikacji bezprzewodowej
o niewielkim zasięgu i częstotliwości ...