Należy sprawdzić części układu chłodzenia silnika takie jak: chłodnica, zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego, przewody elastyczne i połączenia, zwracając uwagę na to, czy są one szczelne i czy nie są one uszkodzone. Wymienić wszystkie uszkodzone części.
Płyn chłodniczy (silnik/falownik)
Płyn chłodzący silnika należy wymieniać w odstępach czasu podanych w harmonogramie przeglądów okresowych.
Olej w skrzyni DCT
Sprawdzić olej w dwusprzęgłowej skrzyni biegów zgodnie z harmonogramem przeglądów.
Przewody stałe i przewody elastyczne układu hamulcowego
Przeprowadzać oględziny zewnętrzne zwracając uwagę na prawidłowe zainstalowanie, nacięcia, otarcia, pogorszenie stanu i wszelkie nieszczelności (przecieki). W razie stwierdzenia pogorszenia stanu lub uszkodzenia części należy je natychmiast wymienić.
Płyn hamulcowy (jeśli jest w wyposażeniu)
Sprawdzić poziom płynu hamulcowego i hydraulicznego układu sprzęgła w zbiorniczku. Powinien mieścić się między oznaczeniami MIN i MAX na boku zbiorniczka. Należy stosować wyłącznie płyn hamulcowy i hydraulicznego układu sprzęgła spełniający normy DOT 3 lub DOT 4.
Hamulec postojowy
Skontrolować układ hamulca postojowego włącznie z dźwignią, linką i hamulcem tylnym (hamulec tarczowy z zaciskiem lub bębnowy).
Okładziny hamulcowe, zaciski i tarcze
Sprawdzić stopień zużycia okładzin hamulcowych, stopień zużycia i bicie tarcz oraz szczelność zacisków.
Więcej informacji dotyczących sprawdzania zużycia klocków i okładzin hamulcowych można znaleźć na witrynie internetowej firmy Kia.
Śruby mocujące zawieszenia
Sprawdzić połączenia zawieszenia zwracając uwagę na to, czy nie są one poluzowane lub uszkodzone. Dociągnąć przykładając podany moment.
Przekładni kierownicza, przegub kulowy dolnego ramienia (zwrotnicy) / układ drążków i osłon
Po zatrzymaniu pojazdu i wyłączeniu silnika należy sprawdzić, czy koło kierownicy nie wykazuje nadmiernego luzu.
Sprawdzić, czy drążki nie są wygięte lub uszkodzone. Sprawdzić, czy osłony przeciwpyłowe i przeguby kulowe nie są zarysowane, uszkodzone lub czy stan ich nie uległ pogorszeniu. Wymienić wszystkie uszkodzone części.
Półosie napędowe i osłony
Sprawdzić półosie napędowe, osłony i opaski, zwracając uwagę na to, czy nie są one zarysowane, czy stan ich nie uległ pogorszeniu lub czy nie są uszkodzone. Wymienić wszystkie uszkodzone części i w razie potrzeby uzupełnić ilość smaru.
Czynnik chłodniczy układu klimatyzacji
Sprawdzić przewody i połączenia instalacji klimatyzacyjnej zwracając uwagę na nieszczelności (wycieki) i uszkodzenia.
Układ kontroli emisji
Układ kontroli emisji pojazdu objęty jest
ograniczoną gwarancją - patrz informacje
w Książce gwarancyjnej, dostarczanej
razem z samochodem.
Aby spełnić obowiązujące normy czystości
spalin ...
Przełącznik wycieraczki i spryskiwacza tylnej
szyby
Włącznik wycieraczki i spryskiwacza
tylnej szyby umieszczony jest na końcu
dźwigni włącznika wycieraczek i
spryskiwaczy przedniej szyby. Aby
uruchomić wycieraczkę i spryskiwacz
tylnej szyby, obróc ...
Czołowe poduszki powietrzne
W samochodzie mogą być
zamontowane dwie czołowe
poduszki powietrzne: jedna w kole
kierownicy, a druga w desce
rozdzielczej po stronie pasażera.
Miejsca, w których je zamontowano,
są oznaczone napisem AIRBAG.
...