Zasady holowania
Zalecamy, aby holowanie przeprowadzane było wyłącznie przez specjalistyczny serwis, zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy lub profesjonalną firmę świadczącą usługi holownicze.
Właściwe podniesienie i holowanie samochodu zapobiegnie jego uszkodzeniu.
W przypadku holowania pojazdu z napędem na cztery koła, właściwy transport samochodu jest kwestią podstawową dla uniknięcia uszkodzenia układu napędowego. Należy stosować się do obowiązujących lokalnych przepisów w tym zakresie.
Podczas holowania samochodu z napędem na dwa koła (2WD), koła napędzane (przednie) powinny być uniesione ponad jezdnię. Jeżeli uszkodzenia lub inne warunki to uniemożliwiają, należy użyć wózka pod koła.
Podczas holowania samochodu z napędem na dwa koła (2WD) z tylnymi kołami na jezdni, zwolnij hamulec ręczny.
Podczas holowania samochodu z napędem na cztery koła (4WD), wszystkie jego koła muszą znajdować się na holowniku (nie mogą dotykać ziemi).
OSTRZEŻENIE
Zawsze holuj pojazdy z napędem na cztery koła (4WD) ze wszystkimi kołami umieszczonymi na platformie holownika (nie dotykającymi ziemi): Holowanie pojazdu z napędem na cztery koła (4WD) z przednią lub tylną parą kół dotykającą nawierzchni jest niebezpieczne.
Grozi to uszkodzeniem układu napędowego, albo zjechaniem z pojazdu holującego i wypadkiem. Jeśli uszkodzony jest układ napędowy, przewoź pojazd na samochodzie z płaską platformą.
PRZESTROGA
Jeżeli w sytuacji awaryjnej nie jest możliwe skorzystanie z usługi holowania, samochód może być holowany na wszystkich czterech kołach z użyciem zaczepu holowniczego zlokalizowanego z przodu samochodu.
Samochód można holować tylko po utwardzonej nawierzchni na krótkich dystansach, z niewielką prędkością.
PRZESTROGA
Holując samochód na wszystkich czterech kołach stosuj się do następujących instrukcji.
1. Ustaw dźwignię zmiany biegów w pozycji neutralnej (manualna skrzynia biegów) lub N (automatyczna skrzynia biegów).
2. Ustaw włącznik zapłonu w pozycji ON.
3. Zwolnij hamulec postojowy.
Pamiętaj, że przy wyłączonym silniku nie działa wspomaganie kierownicy i układu hamulcowego.
Zaczepy holownicze
PRZESTROGA
UWAGA Przy holowaniu za pomocą linki lub łańcucha owiń miękką szmatką linkę lub łańcuch w pobliżu zderzaka, aby zapobiec jego uszkodzeniu.
Zaczepy holownicze
1. Wyjmij zaczep holowniczy i klucz do kół z bagażnika.
2. Owiń płaski śrubokręt lub podobne narzędzie miękką szmatką, aby zapobiec uszkodzeniu polakierowanego zderzaka, a następnie otwórz zaślepkę w przednim lub tylnym zderzaku.
Przód
Tył
PRZESTROGA
Nie używaj zbyt dużej siły, bo możesz uszkodzić zaślepkę lub porysować lakierowaną powierzchnię zderzaka.
UWAGA Wyjmij całkowicie zaślepkę i schowaj ją w bezpiecznym miejscu, aby jej nie zgubić.
3. Starannie zamontuj zaczep holowniczy wkręcając go za pomocą klucza do kół lub jego odpowiednika.
Skonsultuj się z Autoryzowaną Stacją Obsługi Mazdy.
Przód
Tył
4. Zahacz linkę holowniczą o zaczep.
PRZESTROGA
Boczna poduszka powietrzna
(jeśli jest w wyposażeniu)
Poduszki
powietrzne stanowiące
wyposażenie pojazdu mogą różnić się od
przedstawionych na rysunku.
Samochód Kia wyposażony jest w
boczne poduszki powietrzn ...
Przepływ energii
Układ hybrydowy Kia informuje kierowcę
o przepływie energii w poszczególnych
trybach pracy. Aktualne warunki układu
wskazuje jedenaście trybów.
Vehicle Stop (Zatrzymanie pojazdu)
Niniejszy tryb oznacza, & ...
Operowanie dwusprzęgłową skrzynią biegów
(DCT)
Dwusprzęgłowa skrzynia biegów posiada 7 biegów do jazdy do przodu i jeden
bieg wsteczny.
Po ustawieniu selektora w położeniu D skrzynia biegów dobiera biegi
automatycznie.
Dwusprzęgłow ...