W większości poważnych uderzeń, jak te opisane w rozdziale "Okoliczności zadziałania poduszek powietrznych SRS", system zadziała. Niemniej jednak w niektórych przypadkach poduszki powietrzne mogą nie zadziałać, w zależności od typu i siły uderzenia.
Ograniczenia w rozpoznawaniu uderzeń czołowych/około-czołowych: Poniższe ilustracje przedstawiają przykładowe uderzenia czołowe/około-czołowe, które mogą nie zostać rozpoznane przez czujniki jako wystarczające do otworzenia poduszek powietrznych.
Ograniczenia w rozpoznawaniu uderzeń bocznych: Poniższe ilustracje przedstawiają przykładowe uderzenia boczne, które mogą nie zostać rozpoznane przez czujniki jako wystarczające do otworzenia poduszek powietrznych.
(Rosja)
Ograniczenia w razie wykrycia sytuacji przewrócenia się samochodu: Na poniższej ilustracji pokazano przykład wypadku, który może nie zostać rozpoznany jako sytuacja przewrócenia się samochodu. W takiej sytuacji napinacze przednich pasów bezpieczeństwa oraz kurtyny powietrzne mogą nie zadziałać.
Komunikaty na wyświetlaczu LCD
Shift to P (ustawić selektor
w położeniu P - wersje
z inteligentnym kluczykiem
i dwusprzęgłową skrzynią biegów)
Ten komunikat ostrzegawczy pojawia się
w przypadku próby wyłączenia ...
Skrzynia biegów
Manualna skrzynia biegów
W celu wybrania biegu wstecznego w
5-stopniowej skrzyni biegów wcisnąć
pedał sprzęgła, a następnie nacisnąć
i przesunąć dźwignię zmiany bieg&oa ...
Widok wnętrza (Model z kierownicą po lewej stronie)
Wyposażenie wnętrza (Widok A)
Sterowanie oświetleniem zewnętrznym
Sygnalizacja skrętu i zmiany pasa ruchu
Przyciski sterowania systemem audio
Przycisk INFO
Elementy sterowania aktywnym tempomatem (MRCC)
Przyci ...