W większości poważnych uderzeń, jak te opisane w rozdziale "Okoliczności zadziałania poduszek powietrznych SRS", system zadziała. Niemniej jednak w niektórych przypadkach poduszki powietrzne mogą nie zadziałać, w zależności od typu i siły uderzenia.
Ograniczenia w rozpoznawaniu uderzeń czołowych/około-czołowych: Poniższe ilustracje przedstawiają przykładowe uderzenia czołowe/około-czołowe, które mogą nie zostać rozpoznane przez czujniki jako wystarczające do otworzenia poduszek powietrznych.

Ograniczenia w rozpoznawaniu uderzeń bocznych: Poniższe ilustracje przedstawiają przykładowe uderzenia boczne, które mogą nie zostać rozpoznane przez czujniki jako wystarczające do otworzenia poduszek powietrznych.

(Rosja)
Ograniczenia w razie wykrycia sytuacji przewrócenia się samochodu: Na poniższej ilustracji pokazano przykład wypadku, który może nie zostać rozpoznany jako sytuacja przewrócenia się samochodu. W takiej sytuacji napinacze przednich pasów bezpieczeństwa oraz kurtyny powietrzne mogą nie zadziałać.

Automatyczne przełączanie świateł drogowych
Układ, który w zależności od warunków oświetlenia i drogowych
automatycznie przełącza między światłami drogowymi i mijania na podstawie
sygnałów z kamery umieszczonej u góry przedniej szyby.
Jest to układ wspomagający prowadzenie ...
Działanie systemu wspomagania parkowania
Warunki działania
System uaktywnia się po naciśnięciu
włącznika systemu przy kluczyku
zapłonu w położeniu ON.
Wskaźnik przycisku systemu
wspomagania parkowania
automatycznie wł ...
Tryby wyświetlacza LCD
Tryb
Symbol
Objaśnienie
Komputer pokładowy
W tym trybie wyświetlacz prezentuje informacje takie jak przebieg,
zużycie paliwa itp.
Tryb podpowiedzi
systemu nawigacji
(TBT)
...