Mazda CX-5 - Instrukcja Obslugi: System wykrywania obecności i postury przedniego pasażera

Przeczytaj, proszę, najpierw uważnie rozdział "System poduszek powietrznych (SRS) - środki ostrożności".

Czujnik systemu wykrywania obecności i postury przedniego pasażera

Twój samochód wyposażono w czujnik systemu wykrywania obecności i postury przedniego pasażera będący częścią systemu poduszek powietrznych. Czujnik ten umieszczony jest w poduszce siedzenia przedniego pasażera. Czujnik ten mierzy nacisk na siedzenie przedniego pasażera metodą elektrostatyczną. Układ SAS zaprojektowano tak, aby poduszka powietrzna przedniego pasażera oraz poduszki boczne i napinacz pasa bezpieczeństwa nie zadziałały, jeśli włączona jest lampka sygnalizująca wyłączenie poduszki powietrznej przedniego pasażera.

Aby zmniejszyć ryzyko obrażeń spowodowanych przez napełniającą się poduszkę powietrzną przedniego pasażera, system ten wyłącza poduszkę powietrzną przedniego pasażera oraz poduszki boczne i napinacz pasa bezpieczeństwa, gdy włączona jest lampka sygnalizująca wyłączenie poduszki powietrznej przedniego pasażera. W poniższej tabeli możesz zapoznać się z różnymi stanami lampki sygnalizującej wyłączenie poduszki powietrznej przedniego pasażera.

System ten wyłącza poduszkę przednią przedniego pasażera oraz poduszki boczne i system napinacza pasa bezpieczeństwa, dlatego upewnij się, czy lampka sygnalizująca wyłączenie poduszki powietrznej przedniego pasażera świeci się zgodnie z poniższą tabelą.

Lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej/systemu napinacza pasa bezpieczeństwa miga, a lampka sygnalizująca wyłączenie poduszki powietrznej przedniego pasażera świeci się, jeśli czujniki działają nieprawidłowo. W takiej sytuacji przednia poduszka przedniego pasażera oraz poduszki boczne i system napinacza pasa bezpieczeństwa nie zadziałają.

Lampki sygnalizacyjne wyłączenia poduszki powietrznej przedniego pasażera Te lampki sygnalizacyjne włączają się, aby przypomnieć kierowcy, że przednia poduszka przedniego pasażera oraz poduszki boczne i napinacz pasa bezpieczeństwa zadziałają podczas kolizji lub nie.

Jeśli czujnik systemu wykrywania obecności i postury przedniego pasażera działa poprawnie, obie lampki sygnalizacyjne włączają się po włączeniu zapłonu. Lampki te gasną po kilku sekundach. Następnie lampki te włączają się lub wyłączają w następujących okolicznościach:

Tabela stanu włączenia/wyłączenia lampki sygnalizującej wyłączenie poduszki powietrznej przedniego pasażera

*1 W zależności od postury fizycznej dziecka i przyjętej pozycji siedzącej czujnik systemu wykrywania obecności i postury pasażera może nie wykryć dziecka siedzącego na siedzeniu, w foteliku dziecięcym lub foteliku dla starszych dzieci.

*2 W zależności od budowy ciała mniejszej osoby dorosłej siedzącej na siedzeniu przedniego pasażera czujniki mogą wykryć taką osobę jako dziecko.

Kurtyna powietrzna jest gotowa do zadziałania niezależnie od tego, co wskazuje tabela stanu włączenia/wyłączenia lampki sygnalizującej wyłączenie poduszki powietrznej przedniego pasażera.

Jeśli obie lampki sygnalizujące wyłączenie poduszki powietrznej przedniego pasażera nie włączają się na pewien okres po włączeniu zapłonu lub nie włączają się, jak wskazano w tabeli stanu włączenia/wyłączenia lampki sygnalizującej wyłączenie poduszki powietrznej przedniego pasażera, nie pozwól pasażerowi usiąść na siedzeniu przedniego pasażera i skonsultuj się możliwie jak najszybciej z Autoryzowaną Stacją Obsługi Mazdy. System ten może nie zadziałać poprawnie w razie wypadku.

OSTRZEŻENIE

Nie pozwalaj pasażerowi siedzącemu na siedzeniu przedniego pasażera przyjmować takiej pozycji, która utrudnia czujnikowi systemu wykrywania obecności i postury przedniego pasażera prawidłowe wykrycie pasażera: Siedzenie na fotelu przedniego pasażera w pozycji utrudniającej czujnikowi systemu wykrywania obecności i postury przedniego pasażera prawidłowe wykrycie pasażera zagraża bezpieczeństwu. Jeśli czujnik systemu wykrywania obecności i postury przedniego pasażera nie może prawidłowo wykryć pasażera siedzącego na fotelu, przednia poduszka przedniego pasażera oraz poduszki boczne i system napinacza pasa bezpieczeństwa mogą nie zadziałać lub mogą zadziałać przypadkowo. Pasażer przedni nie będzie miał odpowiedniej ochrony przez poduszki powietrzne lub przypadkowe zadziałanie poduszek powietrznych może spowodować poważne obrażenia ciała lub śmierć.

W wymienionych poniżej okolicznościach czujnik systemu wykrywania obecności i postury przedniego pasażera może nie wykryć prawidłowo osoby siedzącej na fotelu przedniego pasażera i nie może być kontrolowane zadziałanie/brak zadziałania poduszek powietrznych zgodnie ze wskazaniami w tabeli stanu włączenia/wyłączenia lampki sygnalizującej wyłączenie poduszki powietrznej przedniego pasażera. Na przykład:

• Pasażer przedni siedzi, jak pokazano na poniższym rysunku:

• Pasażer tylny naciska swoimi nogami na oparcie siedzenia przedniego pasażera.
• Bagaż lub inne przedmioty znajdują się pod siedzeniem przedniego pasażera lub pomiędzy siedzeniem przedniego pasażera a siedzeniem kierowcy, naciskając na siedzisko fotela przedniego pasażera.
• Na fotelu przedniego pasażera lub pomiędzy plecami pasażera i oparciem znajduje się jakiś przedmiot, na przykład poduszka.
• Na siedzenie przedniego pasażera założony jest pokrowiec.
• Na siedzeniu z dzieckiem w foteliku dziecięcym znajduje się bagaż lub inne elementy.
• Pasażer tylny lub bagaż na miejscu tylnym naciska lub ciągnie za oparcie siedzenia przedniego pasażera.
• Bagaż lub inne przedmioty znajdują się na oparciu siedzenia lub są zawieszone na zagłówku.
• Siedzenie jest umyte.
• Na siedzeniu są rozlane płyny.
• Siedzenie przedniego pasażera jest przesunięte do tyłu i dociska bagaż lub inne umieszczone za nim elementy.
• Oparcie siedzenia przedniego pasażera styka się z siedzeniem tylnym.
• Między siedzeniem przedniego pasażera a siedzeniem kierowcy umieszczono bagaż lub inne elementy.
• Na siedzeniu przedniego pasażera umieszczono urządzenie elektryczne.
• Przy powierzchni siedzenia przedniego pasażera zainstalowano dodatkowe urządzenie elektryczne, na przykład nagrzewnicę siedzenia.

Przednia poduszka przedniego pasażera i poduszki boczne oraz system napinacza pasa bezpieczeństwa wyłączą się, jeśli zaświeci się lampka sygnalizująca wyłączenie poduszki powietrznej pasażera.

PRZESTROGA

• Aby zapewnić prawidłowe napełnienie się poduszki przedniej i uniknąć uszkodzenia czujnika w poduszce przedniego siedzenia:
  • Nie umieszczaj ostrych przedmiotów na poduszce przedniego siedzenia ani nie kładź na nią ciężkiego bagażu.
  • Nie rozlewaj żadnych płynów na przednie siedzenia lub pod przednie siedzenia.
• Aby czujniki mogły działać prawidłowo, zawsze wykonuj poniższe czynności:
  • Ustawiaj przednie siedzenia możliwie daleko od poduszek powietrznych i zawsze siedź prosto, opieraj się o oparcie siedzenia, a także zapinaj pas bezpieczeństwa.
  • Jeśli usadawiasz na siedzeniu pasażera swoje dziecko, odpowiednio umocuj fotelik dziecięcy i przesuń siedzenie pasażera możliwie jak najbardziej do tyłu, w obrębie pozycji, w której fotelik dziecięcy może zostać zainstalowany.

UWAGA

• System potrzebuje około 10 sekund, aby włączyć lub wyłączyć przednią poduszkę przedniego pasażera i poduszki boczne oraz system napinacza pasa bezpieczeństwa.
• Lampka sygnalizująca wyłączenie poduszki powietrznej przedniego pasażera może włączać się wielokrotnie, jeśli bagaż lub inne przedmioty są umieszczane na siedzeniu przedniego pasażera lub jeśli temperatura wnętrza samochodu nagle się zmienia.
• Lampka sygnalizująca wyłączenie poduszki powietrznej przedniego pasażera może włączyć się na 10 sekund, jeśli mierzony metodą elektrostatyczną nacisk na siedzenie przednie ulegnie zmianie.
• Lampka ostrzegawcza systemu poduszki powietrznej/napinacza pasa bezpieczeństwa może włączyć się, jeśli siedzenie przedniego pasażera zostanie mocno uderzone.
• Jeśli lampka sygnalizująca wyłączenie poduszki powietrznej przedniego pasażera nie włącza się po zainstalowaniu fotelika dziecięcego na fotelu przedniego pasażera, najpierw zainstaluj ponownie fotelik dziecięcy zgodnie z procedurą podaną w niniejszej instrukcji.

  Następnie, jeśli lampka sygnalizująca wyłączenie poduszki powietrznej przedniego pasażera wciąż się nie włącza, zainstaluj fotelik dziecięcy na siedzeniu tylnym i możliwie jak najszybciej skonsultuj się z Autoryzowaną Stacją Obsługi Mazdy.

• Jeśli lampka sygnalizująca wyłączenie poduszki powietrznej przedniego pasażera włącza się, gdy pasażer siada na fotel przedniego pasażera, namów pasażera, by usiadł tak, aby jego stopy znajdowały się na podłodze, a następnie ponownie zapiął pas bezpieczeństwa.

  Jeśli lampka sygnalizująca wyłączenie poduszki powietrznej przedniego pasażera nadal jest włączona, poproś pasażera, aby usiadł na siedzeniu tylnym. Jeśli zajęcie miejsca na siedzeniu tylnym jest niemożliwe, przesuń siedzenie przedniego pasażera możliwie jak najbardziej do tylu. Możliwie jak najszybciej skonsultuj się z Autoryzowaną Stacją Obsługi Mazdy.